1樓：中網維優建站
直接報警唄，你和他理論責任是理論不清楚的，直接報警，方正他的責任比你大
2樓：匿名使用者
那看你被撞什麼樣，他態度不好，肯定要報警，然後協商私了，根據自己的損傷賠償。
電動車在非機動車道行駛被旁邊路口駛出的汽車撞到，責任怎麼劃分？ 10
3樓：匿名使用者
司機全責。不管有什麼遮擋，司機瞭望不清，司機責任。
我騎電動車在非機動車道上行駛，被通過非機動車道的機動車撞到，機動車負全責嗎？
4樓：匿名使用者
要看具體情況，如果是在路口，儘管你是在非機動車到，但機動車要通過路口時必須經過非機動車道，那麼這個事故就不一定是機動車的全責了。
交通事故責任的劃分，就是看雙方都有那些違法行為，只要有違法行為的都要承擔責任。非機動車遇到紅燈時也要等到綠燈時才能通過，在通過沒有訊號燈的路口還要下車推行。
建議：吧事故經過描述的儘量詳細一些，大家才能幫你。
5樓：匿名使用者
對方車在路口超車，並且站用非機動車車道，是不是應該負全責
騎電動車在非機動車道右側逆行，被對面駛來的機動車撞到，面部受傷。
6樓：食貓魚
你好，從你的描述，我看不出來，您是機動車還是非機動車。
但是正常情況，機動車應當負主要責任或者全部責任。因為非機動車在非機動車道逆行，正常情況是不會影響到機動車通行的。發生交通事故的主要原因就是機動車佔用了非機動車道。
1、根據《道路交通安全法》第36條，機動車、非機動車、行人實行分道通行。
2、根據國家標準gb 5768.1-2009《道路交通標誌和標線》，車行道邊緣線白色實線用於指示禁止車輛跨越的車行道邊緣或機非分界。
3、根據《道路交通事故處理程式規定》第46條，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
如果不服從處理結果的，可以在三個工作日內複核。但是對於輕微人傷適用簡易程式的事故，可以無需複核。
7樓：匿名使用者
這個交警無知，你可以不簽名或者到法院起訴，對方無證駕駛，（要負全責）不按規定道路行駛。交警的責任認定書你不要簽名就好啦
機動交強險是有責賠付原則。也就是說如果你這邊要是有財產損失和醫藥費對方都要給你報銷。比如候車費2000之內容100%賠給你。醫藥費11000之內都要100%賠給你。
8樓：魚0我所欲
機動車是允許駛入非機動車道的，所以機動車在非機動車道也擁有路權。對方無證駕駛是違法行為，應該受到處罰，但不影響事故責任的劃分。
假裝受傷是最難解決的問題，誰也沒有好辦法。
9樓：匿名使用者
直接拿刀看了她全家，md純屬訛人
10樓：成仙或入魔
無證無牌說明那個司機根本沒有開車上路的權力..最起碼都要負主要責任..那樣的處理根本就不合理..雖然你逆向行駛也有錯..但是隻是次要責任而已..
我騎電動車在非機動車道上正常行駛一倆機動車突然右轉我們撞上了這應該怎麼處理
11樓：利頓紅茶
應該是機動車的責任。
12樓：
機動車全責 就算你喝酒了 也是他全責
騎電動車在非機動車道上正常行駛，被橫向過斑馬線的電動車撞倒，是誰的責任
13樓：匿名使用者
按照新國標，只要重量超過了40公斤、且時速在20公里以上的電動自行車就要改叫輕便摩托車，使用者也將成為一名機動車駕駛員，只有40公斤以下、時速20公里以下的，才能延續電動自行車的名稱。
，被譽為電摩新國標的《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條例》將開始實施。
請問我是騎電動車在非機動車道上正常行駛，有一個行人突然從綠化帶跑著衝出來，結果撞上了
14樓：坐在田上數星星
晚上好！
道路交通安全法：
第五十七條： 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第六十二條： 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行;通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
第六十三條： 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
具體聯絡到您的這件事，很明顯，行人的行為違反道路交通安全法的規定，您不用負任何責任。
15樓：匿名使用者
行人全責，你應當無責。
詳情如樓上交通法。
16樓：匿名使用者
我是在右側行駛，還是在給人行道上行駛？
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，請問責任如何劃分？
17樓：匿名使用者
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，機動車停在非機動車道屬於違章停車，機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係，機動車駕駛員負次要責任，電動車負主要責任。機動車停在劃定的停車位的，機動車不負責任，電動車負全部責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
18樓：lkl太囧
正常情況下應由電動車駕駛員負事故的主要責任，機動車駕駛員負次要責任。
機動車停在非機動車道屬於違章停車，如果因此而造成在非機動車道行駛的電動車撞上機動車的，機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係，機動車駕駛員應承擔事故的責任。
作為駕駛非機動車的駕駛員，非能儘量謹慎觀察、確保安全通行的義務，最終導致在行使中撞上停放著的機動車的，其行為是造成事故的主要原因。
依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條：公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
19樓：匿名使用者
機動車責任大 處理啊事故 行人或者電動車有責任 也是機動車的問題大
20樓：劉行意
我在機動車車道上行駛，非機動車行駛在機動車道上，我把非機動車撞了，怎麼劃分責任？
電動車在非機動車道上直行,機動車轉彎,電動車剎車不住撞到機動車上,責任怎麼劃分
一般情況下都是機動車賠付非機動車！首先拐彎車輛必須讓直行車輛，但對面右拐直行要讓車！按你說的這則情況如果機動車和非機動車在同一方向行駛，機動車屬於100 的責任！哎 首先打120再報交警再交保險公司來吧 機動車方有保險公司不用賠付多少的！主要要靠雙方協商 電動車在非機動車道上正常行駛機動車轉彎剎車導...
電動車正常非機動車道上與行人相撞
一般情況下，車子撞行人，都是車子的責任，因為開車的人沒有仔細觀察周圍情況，你也可以報交警處理 電動車正常非機動車道上與行人相撞，無論出於什麼原因駕車者都需要負擔責任，這個責任主要區別在於主要還是次要，老人突然衝出應該是主要責任，但具體賠償還是要交警和雙方協商。這個要按照交警的處理結果來，違規就好接受...
您好！我母親騎電動車在非機動車道正常行駛被逆行電動車撞傷，這
你好。1 你這種情況，對方應負全責，具體以交警的事故認定書為準。2 先協商，協商不成直接起訴即可，可以索要醫藥費 誤工費 護理費等損失。3 可以聘請律師 比較專業。個人觀點，僅供參考。我騎電動車走非機動車道正常行駛，與一輛逆行的電動車相撞，交通事故責任怎麼劃分？騎電動車走非機動車道正常行駛，與一輛逆...