我轎車直行,對向車壓中虛線阻擋視線,對向車後突然一電動三輪車左轉彎,發生碰撞,責任怎麼劃分

2021-03-22 13:17:43 字數 2024 閱讀 5606

1樓:冰

交給交警和保險公司吧,你只做一些必要的配合就行了,順便去看看傷者,態度要好,賠償問題先不要談

我右前方電動三輪車突然向左變道發生一死一傷事故如何劃分責任

2樓:別問ao我是誰

首先看有沒有證據他突然改變到了,有的話就好了,有的話最多同等,沒有的話就很難說了

我轎車直行,對向車壓中虛線阻擋視線,對向車後突然一電動三輪車左轉彎,發生碰撞,責任怎麼劃分

3樓:蘇魯

這情況你責任很小,負次要責任,承擔10-30%

實際處理:先動用你車的交強險,然後再劃分責任。如果你車是全險,會讓你攬全責或主責,畢竟三輪是非機動車。但電動車引發禍端每況愈下,該如何辦理,這是一個社會問題!

4樓:匿名使用者

責任有老人付,前提是老人沒受傷,如果有傷,全有你負責,誰讓他是非機動車弱勢群體呢。要理由就是你作為司機沒盡到隨時觀察路面情況的義務,只能認倒黴

怎麼說呢,長教訓吧,再有這種情況,怎麼也得想辦法和那輛壓線的車發生接觸,明白我意思吧

5樓:匿名使用者

你正常行駛,最多次要責任,電動車主責以上

由於一交警的車停於中線,擋住了視線,我慢慢左轉彎,然後一機動三輪車飛快駛來,從我的前保險槓左側擦過

6樓:匿名使用者

和平解決 現在有什麼都好商量的 1.我慢慢左轉彎,2.由於一交警的車停於中線 3.

機動三輪車飛快駛來 這些對你有很大幫助的,而且既然報警可以調動當時監控畫面啊 老頭65了,他應該也有他自己的理由 和平解決最好

7樓:匿名使用者

報警了,就等交警事故責任認定,而不是當事人自己劃分責任。

寫事故經過和做筆錄時:寫三輪車飛快駛來,不要寫擋住視線

8樓:匿名使用者

你變道啊,他無證對事故不是直接原因啊,可能老頭也在超車,正常你至少也得負對等責任。

9樓:枕邊情歌

機動三輪車?是農用三輪車還是那種普通的小三輪。如果是小三輪,那基本上就是機動車全責了。因為非機動車是弱勢群體

直行機動車與左轉彎電動三輪車發生碰撞如何判定責任,萬分著急!!!

10樓:匿名使用者

要是劃你次的話,你就算十分幸運了,我前幾天也是這樣的事情處理,還是電動三輪撞到我的左前門,交警判我次責。我的車速並不快,國道,60左右。

11樓:婁底電動三輪車

主要看交警怎麼判,按道理跟規定拐彎車輛需讓直行車輛,主責在電動三輪車,考慮到電動三輪車是弱者,還有你當時直行的速度,是否及時制動,可能會劃個次責給你

在異地坐他人電動三輪車轉彎致後者嚴重受傷而未報警誰負擔責任?

12樓:敬大萬

這三輪車是岀租的嗎?如果是出租的、開車人要負責任的、你應該第一時間報警。

電動三輪車左轉彎撞直行轎車誰責任大

13樓:聚美佳清潔公司

雖然在成都電三輪車算是非機動車,但是在城市市區當中都不允許上路的,而且還是轉彎讓直行,還有交通訊號是一個很大的問題,首先要弄清楚訊號燈允許該誰走,如果小車的方向是綠燈。那三輪車的事那就大啦,如果是左轉訊號燈,小車的責任也就大了,最終還得看看當地交通地方法規,對非機動車的管理及限制是如何的。

我方車輛向左轉整車已經越過雙虛線,和中間的單虛線,與直行車發生碰撞責任歸誰?

14樓:方土豆子

1、從行車方向看,你應該避讓右側方向的來車(基於保護對方車輛駕駛員的原則)。

2、從車輛位置看,你轉彎時超越車道(跨過單虛線侵佔相鄰車道)。

3、從碰撞部位看,未發現對方車輛有追尾嫌疑。

由此可見,你有兩項違章,對方車輛無違章,因此判你全責的可能性很大。

我電動車直行,兩邊是停著的車,轎車突然起步出來剎車不及,撞到了前輪,我肩膀和腿部受傷,誰的責任

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按照輔道來 轉彎車讓行幹 自道直行車的原則,電bai動車責任會比較大du 但是相對而言zhi,電動車是無需 dao購買強制保險的,屬於坑爹的弱勢群體,交警在判定責任的時候會比較傾向於有保險,或保險額比較大的一方,儘可能避免出現因賠償不到位無法結案的情況發生。反正汽車不管碰了人還是碰了電動車農用車什麼...