1樓：出學乍練
1、是否有證據證明「行人闖紅燈過馬路」
2、傷者被送去醫院，你的車是否移離了現場？
3、當時的現場你是否拍照？
4、傷人的交通事故「必須」先報警、保留證據、再送傷者去醫院如果你沒有足夠的證據證明「行人違章」則你要承擔這起交通事故的全部責任。
2樓：愛在北京飛
如果是在路口，你可以找監控錄影證明當時的情況。不過不管怎麼，你也是要負比較大的責任的，第一，機動車相對行人是強勢的一方，第二，路口應該有斑馬線，有斑馬線的地方，車輛應該避讓行人的，不管是不是紅燈或者綠燈。
3樓：花兒朵朵玲玲
那麼最後你這事怎麼處理的呀。我也遇到了同樣的問題，沒報警，送醫院去了，
4樓：匿名使用者
哎，樓上回答的啊.....無語之....
兄弟，報不報警都是你的責任，咱國家這法律就這樣，咬吃半天頂多定人家行人一個次要責任，主要責任還是你這邊的機動車方，人家的醫藥費你照拿不誤~
所以啊，兄弟，認栽吧！不是有保險麼？去交通隊事故科開個證明，然後去保險公司，只能這樣了.
5樓：竺卓校意智
最高可以罰50元及以下的罰款，但一般不會罰款，都是加強教育，教育方式就是讓你在路口維持秩序一個小時，如果有行人過馬路闖紅燈,被你抓住後你就解脫了，可以走了，當一些交通協管員的角色。
我開車撞到行人當時沒事也沒報警，過了48小時以後他又找我去醫院檢查，查出骨折需要住院**還能報案嗎
6樓：最愛只是當時
可以報案，但交警很可能不會劃分責任，保險公司也很可能不會賠償
開車和行人擦碰,當時沒事走了,事後對方報警,我算逃逸嗎
7樓：解憂
開車和行人碰撞，當時沒事走了，事後報警如果沒證據的話算是肇事逃逸。
《道路交通安全法》第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；
造**身**的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故，未造**身**，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
擴充套件資料：
《道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：
1、未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
2、將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
3、造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；
4、機動車行駛超過規定時速50%的；
5、強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；
6、違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；
7、故意損毀、移動、塗改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的；
8、非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處15日以下拘留。
8樓：墨汁諾
算肇事逃逸。
交通肇事逃逸是指在交通事故發生後，當事人明知自己發生了交通事故，為逃避事故責任，故意逃離事故現場，不向公安機關報案的一種違法行為。
一、肇事逃逸有兩種情況：
1、人和車都在事故發生後逃離事故現場；
2、棄車逃逸，即當事人將車留在現場，人逃離事故現場。 交通肇事後逃逸是一種性質十分惡劣、情節非常嚴重的違法行為，為此當事人要承擔對自己不利的嚴重後果。
二、肇事逃逸的處罰：
未造**員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪。交通肇事逃逸後造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。構不構成犯罪是看逃逸後所造成的損失程度而定的。
《刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
9樓：
他說 肇事逃逸，他說了不算，必須一交警部門的責任認定為準。
10樓：匿名使用者
這要看你當時跟對方怎麼說的，有證人是最好的，不然很可能你算逃逸
11樓：一粒指間沙
不算，逃逸是指明知發生交通事故，為了逃避法律追究而離開現場的行為。
12樓：匿名使用者
不算，不過最好寫一份免責協議書，當時麻煩但會省掉你以後很多麻煩。
我開車正常行駛，撞上違章行人，怎麼辦啊？
13樓：昆明和尚
暈啊。首先慰問樓主。
都是現在的交通法造成的，現在的行人是想怎麼走就怎麼走，根本無視道路管理。
關於保險公司能賠多，這個你購的是全險，要看你購的是多少的第三者險了。如沒有超出保險公司的賠付範圍，那保險公司是全賠的。那個責任認定書多長時間能出來，這個不好說啊。
要看你們當地的交警了。
14樓：匿名使用者
你比較倒黴啦。我也不知道，理論上小孩子監護人有責任，沒有看護好孩子。不過基本上你還是要出血的啦。確實很倒黴。表示同情。
15樓：匿名使用者
涼拌，機動車撞人 都是機動車的錯！趕緊找事主 能私下解決最好
我的一個兄弟開車把行人撞傷了，大腿粉碎性骨折（行人闖紅燈）
16樓：瀋陽律師王
要看事故認定書。看看多少比例責任。這樣才能大概知道多少錢。
還得看人家那個人多大年齡，什麼工作，這樣的骨折估計能評上傷殘了，這些七七八八的費用加一起才知道你朋友要賠多少錢。
他這個保險額估計差不多吧。
17樓：匿名使用者
自己不用出什麼錢的。闖紅燈本來有一部分責任。最後肯定走司法途徑，大概只需要出打官司的訴訟費。
18樓：匿名使用者
看法院判的結果，保額以外的就得自掏腰包了。
19樓：愛喝粥
事故的責任是由公安機抄關交通bai管理部門來劃分的。du是根據雙方當事人對發生事故所起的zhi作用以及過錯dao程度來確定。
因為賠償責任是以承擔的事故責任為主要依據的。
具體要先讓交警出具責任認定書，再去根據相關情況進行損失賠償。
20樓：唯愛魚線
這個要看傷者能不能評殘以及傷殘等級
21樓：匿名使用者
這個應該是保險公司賠。
我的車撞了行人，但他闖紅燈，我正常行駛，保險公司還會理賠嗎
22樓：九月
保險公司賠償。
開車撞了闖紅燈的人出了交通事故，保險公司賠償，因為沒有違章，所以不屬於保險公司的免責條款。
《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條 有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。
（一）駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；
（二）被保險機動車被盜搶期間肇事的；
（三）被保險人故意製造道路交通事故的。
由於違法行為造成的損失不賠，由於本人或第三方主觀故意行為造成的損失不賠。所有被歸為不可控風險因素造成的損失不賠，比如藥駕，醉駕，毒駕。
擴充套件資料：
六種闖燈情況：
1、遇紅燈過線即停車
如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線後還有明顯的位置移動，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張**為：車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。
只有當這3張**齊備時，才會被認定為闖紅燈，在新規中扣6分。
2、交警指揮下闖紅燈
當訊號燈與交警手勢發生衝突時，機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮「被闖紅燈」，駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明，免於處罰。
當事人若對處罰有異議，可通過行政複議、行政訴訟等渠道申訴解決。
3、遇紅燈車身全越線停車
如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動，這樣並不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，「行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。」
4、越線停車後又倒車
機動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋樑、急彎、陡坡或者隧道中倒車。如果違規倒車，可處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
5、跟大車後「誤闖」紅燈
駕駛人要保持足夠的望範圍，要以能看到前方的訊號燈、保證安全剎車距離為標準。一般情況下，機動車跟在大型車輛後面被拍，都是因為過路口搶訊號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。
6、闖黃燈經過路口
交警部門表示，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，路口黃燈閃爍時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行。
如果黃燈已經亮起，還繼續搶行通過，那麼這樣被拍也算闖紅燈。
23樓：老表有點呈
會理賠。
《機動車交通事故責任強制保險條例》對其有相應的規定：
第二十二條有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額範圍內墊付搶救費用，並有權向致害人追償：
（一）駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；
（二）被保險機動車被盜搶期間肇事的；
（三）被保險人故意製造道路交通事故的。
有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。
24樓：紅色的鬥牛士
會賠償。
平安產險核保負責人表示，闖紅燈不在第三者險責任免除範圍，應當給予理賠。對於該車主的交通違法行為,交管會對其進行相應的懲罰。
平安產險理賠負責人表示，最終的賠付費用,還要看後續車輛的核損以及傷者的醫療等各種費用,以核定每個人的總損失。每位傷者的金額分配是根據個人傷情評估及個人損失所佔總損失的比例來劃分的,如果患者傷情繼續惡化,公司將為傷者進一步墊付費用。
平安產險核保負責人表示,第三者責任險限額是按單次事故維度計算，保險期限內後續再發生第三者事故，仍是100萬元限額。但保費繳納與車主上年是否出險以及出險次數相關,賠付次數越多，下年保費會越高。
25樓：墨汁諾
一、開車撞了闖紅燈的人出了交通事故，保險公司賠償，因為沒有違章，所以不屬於保險公司的免責條款。
二、行人闖紅燈被車撞死，一般來說是行人負主要責任，駕駛員負次要責任，關於賠錢，有以下幾種情況：
1、駕駛員連交強險都沒有投保，那麼車主需要自己賠償責任範圍內的金錢。
2、駕駛員投保了交強險，那麼先是由保險公司進行賠錢，不夠部分再由駕駛員自已賠償。
3、駕駛員投保了交強險和商業險，那麼基於次要責任的原因，基本是由保險公司來賠付就夠了。
三、《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條 有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。
（一）駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；
（二）被保險機動車被盜搶期間肇事的；
（三）被保險人故意製造道路交通事故的。
由於違法行為造成的損失不賠，由於本人或第三方主觀故意行為造成的損失不賠。所有被歸為不可控風險因素造成的損失不賠，比如藥駕，醉駕，毒駕。
開車在綠燈馬上變黃燈停在馬路中間算闖紅燈嗎
闖了一半紅燈，停在馬路中間，如果後輪已經過了白線，算闖紅燈。最新交通法規標準規定 如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線後還有明顯的位置移動，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張 為 車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。只有當這3張 ...
過馬路時綠燈變成紅燈行人該怎麼辦？
可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。1 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第三十九條的規定 人行橫道訊號燈表示 一 綠燈亮時，准許行人通過人行橫道 二 紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。2 已被放行的車輛和行人，屬於優先通行物件，...
正常行駛電動車與橫過馬路行人（行人沒走斑馬線）相撞，責任怎麼劃分
看了你的敘述，按照慣例你和行人都有同等責任 交通法規有保護弱者的原則 或者你和行人6 4開。行人不按規定走斑馬線穿行馬路，承擔違法責任 你沒有減速駕車盡到注意過往行人的義務承擔違規駕車責任。另外，你如果走在機動車道上還沒有機動車駕駛證，責任會加一成，變為7 3開。總之，事故的責任劃分你會多一些，如果...