1樓：
交通標線是由標畫於路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施，它的作用是管制和引導交通。
早期交通標線採用人工刷塗，這種方式施工慢，出錯率高。現在交通標線普遍採用標線機代替人工，使用標線機劃線效率高，精準。標線機可以網上搜「天途路業」，是標線機的生產廠家。
2樓：知道愛好者
道路交通標線，是指由標劃於路面的各種線條、箭頭、文字以及立體標記、突起路標和路邊線輪廓標記等構成的交通訊號設施。
道路交通標線的作用是使機動車、非機動車和行人分隔，提高道路利用率，減少或防止交通事故發生，並與交通標誌、交通訊號配合使用，增加其有效性。
交通標線有70多種，按標劃方法可分為白色虛線、白色實線、黃色虛線、黃色實線、雙白虛線、雙白實線、雙黃虛線和黃色虛實線等；按作用又可分為車行道中心線、車道分界線、停止線、減速讓行線、人行橫道線、導流線、導向箭頭和左轉彎導向線等；按功能則僅分為三類：一是指示標線，二是禁止標線，三是警告標線。
道路交通標線的分類和作用是什麼
3樓：
交通標線是由標畫於路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施，它的作用是管制和引導交通。
早期交通標線採用人工刷塗，這種方式施工慢，出錯率高。現在交通標線普遍採用標線機代替人工，使用標線機劃線效率高，精準。標線機可以網上搜「天途路業」，是標線機的生產廠家。
什麼是道路交通標線?
4樓：法春華郗葳
道路交通標線是由標劃於路面上的各種線條.箭頭.文字.立面標記.突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施,其作用是管制和引導交通.可以與交通標誌配合使用,也可單獨使用.
交通標線按功能可分為三類:禁止標線.指示標線和警告標線.
5樓：堂海原彤
道路交通標線可多了
中心黃色雙實線（嚴禁車輛跨線或壓線行駛）
中心黃色虛實線（實線一側禁止車輛越線或左轉彎，虛線一側准許車輛越線超車或左轉彎）
雙向兩車道路面中心線（分隔對向行駛的交通流，在保證安全的情況下允許車輛越線超車或左轉彎）
車行道邊緣線（白色實線，用來指示機動車道的邊緣，或用來劃分機動車道與非機動車道的分界）
禁止變換車道線（白色實線）
左彎待轉區線（左彎車輛可在直行時段進入待轉區，等待左轉。左轉時段終止，禁止車輛在待轉區內停留）
人行橫道
左轉彎導向線（白色虛線，表示左轉彎機動車與非機動車之間的分界）
高速公路車距確認標線（用以提供車輛駕駛人保持行車安全距離之參考）
....
交通標線是什麼材料？
6樓：匿名使用者
交通標線常溫型油漆用酯膠、環氧、丙烯酸和氯化橡膠等品種。
丙烯酸漆和氯化橡膠乾燥時間較快，
環氧漆的附著性和耐久性較好，酯膠漆由於耐磨性差，用量有限。常溫溶劑型油漆的有效使用壽命為4~8 個月。
加熱溶劑型塗料，加熱溫度較低，通過溶劑揮發和樹脂在空氣中氧化聚合而成膜。乾燥速度較快，塗膜厚，使用壽命可達8~15 個月，反光效果好。
熱熔型塗料無溶劑，施工時需要加高溫使粉狀塗料熔化，利用專用裝置塗敷於路面，冷凝後成標線。這種標線凝固快，耐磨性強，有效壽命可達20~36 個月，反光性好，適用於繁忙的城市幹道和高速公路上使用。
7樓：匿名使用者
按施工工藝分兩類：冷塗和熱熔（熱熔根據其效果又有反光和不反光之分），冷塗只要用於地下停車場的車位線和其他摩擦較小的地方，而熱熔反游標線都用於高速公路、國道、省道等車流量大的區域。
交通標線是由標畫於路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施，它的作用是管制和引導交通。
雖然交通標線的種類比交通標誌牌要少，但由於其展示形式沒有標誌牌那麼直觀，因此不少駕駛者並不完全瞭解交通標線的含義，從而導致違章情況的發生。
其實，交通標線對駕駛行為的限制，也只是針對那些影響行車安全的行為，只要駕駛者花些時間熟讀各種交通標線的含義，自覺遵章行駛，就不用擔心這些標線成為干擾自己駕駛的因素。
擴充套件資料
1、白色虛線和實線
通常道路上的標線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進行越線變道等操作；白色實線則不允許越線行駛。
2、黃色實線
黃色實線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。
3、黃色虛線
黃色虛線通常設定在較為狹窄的路面上用於區分不同方向的車道。在保證安全的情況下，不論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，均可以越線借道超車或掉頭。
4、虛實線
黃色虛實線作為禁止跨越對向車行道分界線時，實線一側禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側准許車輛暫時越線或轉彎。越線行駛的車輛應避讓正常行駛的車輛。
8樓：科學普及交流
路面標線塗料可分為常溫溶劑型，加熱溶劑型和熱熔型以及雙組份型四類。
1.常溫溶劑型可在常溫條件下作業施工，對環境的要求比較寬鬆，適用範圍較廣。常溫型油漆有酯膠、環氧、丙烯酸和氯化橡膠等品種。
丙烯酸漆和氯化橡膠乾燥時間較快，環氧漆的附著性和耐久性較好，酯膠漆由於耐磨性差，用量有限。常溫溶劑型油漆的有效使用壽命為4~8 個月。
2.加熱溶劑型塗料，加熱溫度較低，通過溶劑揮發和樹脂在空氣中氧化聚合而成膜。乾燥速度較快，塗膜厚，使用壽命可達8~15 個月，反光效果好。
3.熱熔型塗料無溶劑，施工時需要加高溫使粉狀塗料熔化，利用專用裝置塗敷於路面，冷凝後成標線。這種標線凝固快，耐磨性強，有效壽命可達20~36 個月，反光性好，適用於繁忙的城市幹道和高速公路上使用。
4.雙組份標線塗料中，以pmma為樹脂的居多，各種效能都優於以上三種塗料。
常溫溶劑油漆由合成樹脂（15%~20%）構成塗膜，並粘合其他各種原料成分。包括：顏料（15%~20%）主要是著色及遮蓋；體質顏料（15%~38%）是充填料，以增加機械強度和耐磨耗效能；新增劑（2%~5%）是促進快乾，防止沉降，結皮、易分散，增加穩定性的成分；溶劑（30%~40%）賦予油漆流動性，調整粘度。
加熱溶劑型塗料由合成樹脂、著色顏料、體質顏料、新增劑和溶劑五種成份構成。合成樹脂構成塗膜，並促使各原料相互粘合。顏料使標線著色及遮蓋。
體質顏料為充填材料，增加塗料機械強度和耐磨耗效能。新增劑可促使標線塗料快乾、防止沉降、防止結皮、容易分散和增加穩定性。溶劑（20%~30%）賦予油漆流動性，調整粘度。
熱熔型塗料中的樹脂必須是熱塑性的，要求與各物質相溶性好，酸價低，色澤淺，耐熱性和耐候性好。熱溶塗料新增劑有增塑劑、防沉降劑、抗汙染劑和抗紫外線變色劑等。為增加標線夜間反光性，還預混玻璃微珠和麵撒玻璃珠。
路面標線塗料的技術要求應符合jt/t 280、gn 47、gn 48 的規定。
9樓：匿名使用者
標線按材料可分為溶劑型塗料
標線、熱熔型塗料標線、水性塗料標線、雙組分塗料標線預成型標線帶標線。
1、 交通標線所用材料應具有良好的耐久性，在白天和晚上均應具有良好的可視性。
2、 設定於路面的公路交通標線應使用抗滑材料，標線表面的抗滑效能不宜低於所在路段路面的抗滑效能。
10樓：公祝華生路
熱熔漆加上反光玻璃珠.
11樓：匿名使用者
有專門的標線漆，需要資料找我
道路交通標線：中間白虛線，兩邊方格子是什麼意思？
12樓：0熊小乖
這種標線名為減速提示標線。
減速標線，設定在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直於行車方向設定。用於警告前方應減速慢行。
車行道縱向減速標線為一組平行於車行道分界線的菱形塊虛線。通常設在上下橋位、轉彎位，它的主要作用是通過車道視覺上變窄形成壓迫感，使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動減速。在減速標線下，能否變道關鍵還要看減速標線旁的標線狀態，如果是實線就不能變線，如果是虛線則可以變線。
交通標線主要劃設於道路表面，經受日晒雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的衝擊磨耗，因此對其效能有嚴格的要求。首先要求乾燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾;其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度;第三，具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。
13樓：匿名使用者
在橋樑和山路的上下坡及轉彎位置，通常會設定一種形似拉鍊的標線，這種標線名為減速提示標線。其由中間部分的白色虛線（或實線）和兩側的白色實心方格組成，目的是使司機感覺上下坡或轉彎的道路比較狹窄，自覺降低車速。
14樓：匿名使用者
縱向減速標線，告訴你該減速了！減速慢行！這是新加的交通標線！
15樓：匿名使用者
前方有出口或有情況，車輛隨時變道，注意減速
道路交通標誌和標線資質怎麼辦理，道路交通標誌和標線資質怎麼辦理
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道路交通標誌和標線是什麼標準，道路交通標誌和標線的國家標準
公路交通標誌和標線 1 公路交通標誌和標線的分類 顏色 形狀 線條 字元 圖形 尺寸，應符合現行 道路交通標誌和標線 gb 5768 相應部分的規定。另外，中華人民共和國交通運輸部公告，公佈 公路交通標誌和標線設定規範 jtg d82 2009 作為公路工程行業標準，自2009年10月1日施行。2 ...
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這是公安部發的 公安部交通管理局關於完善和規範道路交通標誌標線的意見 裡面的附件。這個檔案文號 公交管 2005 23號 你可以寫應用的這個檔案就行了，是2005年2月24日下發的。城市道路交通標誌及標線的設定是什麼標準 根據 中國道路交通標誌和標線 規範實施。城市道路交通標誌和標線設定規範 的書是...