1樓：匿名使用者
您好！我給你講下為什麼會出現敲缸聲音以及衝缸墊。1.
敲缸。是由於活塞連桿瓦過鬆、或活塞與連桿的小軸、等出現嚴重磨損，當活塞上行時會出現左右擺動並敲擊在缸壁上，導致出現所謂的敲缸聲音，（一般都是鐺鐺聲音，清脆而有節奏的金屬碰擊聲。隨著加大油門，聲音也跟著加大，而且節奏也明顯加快。
）2.衝缸墊。一般是3種。
一種是水道與氣道相通。另一種是油道與氣道相通。還有一種是3種都相通（機率很小）排除方法：
衝缸墊靠聲音是聽不出來的。要啟動檢查。看排氣管是否有水淌出、或是機油淌出。
（少量的）就是衝缸墊了。還有就是一般維修廠常用的方法是根據開啟水箱蓋，看水箱裡表面有機油（就是水道與油道衝了.如加油門還有氣泡產生就說明氣道、水道、油道都衝了）。
如水箱裡表面沒有機油，你加油看水箱是否有氣泡產生，如有就是氣道與水道相通。（總結：沖沖缸墊。
一般氣道與水道、油道衝了、汽車明顯是動力不足、而且發動機會高溫。)你所說的6缸柴油機也是同樣判斷的，不分車型、
2樓：匿名使用者
很簡單 我來說說敲缸的有幾種原因1 氣門間隙過大2 大泵油量過高 3 高壓油管孔徑不對4 拉瓦檢查從最簡單的檢查起走 先斷缸 如果斷缸還響你就要檢查氣門 在是油底殼 不響就是大泵和油管有問題敲缸聲音就象你拿東西敲打某一種東西 衝氣缸床也很簡單蛤1 最簡單的看氣缸床邊子有沒有漏水2 就是溫度高 跑跑水就不見了` 你就空加大油看看水箱的水衝出來不 `衝出來就是缸床遭了撒3 這個就嚴重了衝了` 就是沒力 黑煙超大 還有加不起油 問題就是缸跟缸之間中間乾子衝了使2缸不工作
3樓：匿名使用者
上面基本都說對了、但是還要根據實際情況採取方法！
剛大修的六缸柴油發動機,出現有敲缸的聲音
4樓：匿名使用者
你好 活塞間隙過大【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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