1樓:匿名使用者
哈雷更有摩托車的味道,加上它本身的文化,幾乎讓每個接觸它的人深深的沉迷進去.全新哈雷美國本土價錢4萬美金上下
2樓:卿依雲仉一
它用的是手工加上超高精確度的機械共同打造。並且裝備超大排量的大功率引擎,再配上它不高的產量自然就貴咯。不過很多牌子都是在賣經典啦~`那種奢侈品就只有看的份
3樓:宰曉曼光浦
哈雷車設計經典,很多部件是手工製作,而且很多車都是限量發行,這些車相對價位低些,而有些哈雷車是定做或單量紀念型,價位最高,加上關稅,而我國基本上禁止這種大排量車入關,造成從別的渠道進來的車大肆抬價
4樓:潭旭郟睿敏
10萬出頭的883low
到58.8萬的cvo大滑翔,5大車系,大貿哈雷總經銷**15020020060
國外3萬美金左右,中國進口稅費較高 。
5樓:宜寧奇衣
美國的摩托車品牌,2023年由威廉-哈雷和戴維森兄弟3人創立於美國的密兒沃基,至今已有百年曆史,最早生產高速賽車,因為生存需要,後來只生產古典式巡航摩托車,俗稱就是太子車,風靡世界,因為年產量不大,型號眾多,最讓人著迷的是廠家實行的個性化生產,這樣顧客就可以遵循自己的口味來對自己的車進行配件選配,而最有特點的是廠家承諾,生產的每一部車都是沒有重樣的。因為全球的需求量大,一般下好訂單後最短要等半年才能收貨。物以稀為貴嘛。
美國的三大精神物件之一,哈雷戴維森摩托車+芬德爾吉他+李維斯牛仔褲。
為什麼哈雷摩托車那麼貴?
6樓:匿名使用者
美國的摩托車品牌,2023年由威廉-哈雷和戴維森兄弟3人創立於美國的密兒沃基,至今已有百年曆史,最早生產高速賽車,因為生存需要,後來只生產古典式巡航摩托車,俗稱就是太子車,風靡世界,因為年產量不大,型號眾多,最讓人著迷的是廠家實行的個性化生產,這樣顧客就可以遵循自己的口味來對自己的車進行配件選配,而最有特點的是廠家承諾,生產的每一部車都是沒有重樣的。因為全球的需求量大,一般下好訂單後最短要等半年才能收貨。物以稀為貴嘛。
美國的三大精神物件之一,哈雷戴維森摩托車+芬德爾吉他+李維斯牛仔褲。
7樓:哈雷李美平
貴是因為關稅,如果在美國買差不多一半多一點**
8樓:匿名使用者
為什麼自行車得用腳蹬啊?
哈雷摩托為什麼那麼貴?
9樓:匿名使用者
人家賣的不是摩托,是文化,除了質量可靠,百年企業外,個性化的定製改裝也是很多廠家所不能比的。
10樓:匿名使用者
因為是純進口的東西,如果便宜了 反而有問題
11樓:區順大香卉
美國的摩托車品牌,2023年由威廉-哈雷和戴維森兄弟3人創立於美國的密兒沃基,至今已有百年曆史,最早生產高速賽車,因為生存需要,後來只生產古典式巡航摩托車,俗稱就是太子車,風靡世界,因為年產量不大,型號眾多,最讓人著迷的是廠家實行的個性化生產,這樣顧客就可以遵循自己的口味來對自己的車進行配件選配,而最有特點的是廠家承諾,生產的每一部車都是沒有重樣的。因為全球的需求量大,一般下好訂單後最短要等半年才能收貨。物以稀為貴嘛。
美國的三大精神物件之一,哈雷戴維森摩托車+芬德爾吉他+李維斯牛仔褲。
哈雷摩托為什麼比較貴呢?
12樓:我就呵呵你怎
一個是車的造價高,二是牌子也到那去啦,不是說值不值得的問題,而是看你自己喜歡的問題,還有就是要有那經濟能力問題,就像幾千萬的小車一樣.
13樓:匿名使用者
技術生產運輸成本 品牌價值 稅
14樓:李良劇環
哈雷更有摩托車的味道,加上它本身的文化,幾乎讓每個接觸它的人深深的沉迷進去.全新哈雷美國本土價錢4萬美金上下
哈雷**為什麼那麼貴
15樓:匿名使用者
哈雷摩托的國內售價一般都是美國本土售價的2-4倍不等,因為國內售價已經加上了排量稅、進口報關相關稅費,另外一大部分是**商和經銷商的利潤。
為什麼都說哈雷摩托貴?稍微低端點的15萬左右就能買下,也不算是很多人買不起的大數目啊
16樓:百度使用者
15萬可以買箇中端車 而哈雷只能買個較差的 而且還是肉包鐵
17樓:匿名使用者
一般會覺得15買個摩托不合算
除了哈雷摩托車什麼摩托車最貴
18樓:西街老五
寶馬,杜卡迪,川崎,還有戰斧都相當的貴,和哈雷不分上下
19樓:放生丸
來到國內的進口摩托都貴。
以上幾位估計摩托只聽過哈雷吧。同品類的摩托古茲,凱旋、印第安都比哈雷貴。
20樓:匿名使用者
寶馬的摩托車也很貴啊。
哈雷摩托車這麼貴會壞嗎?誰買過
21樓:先知
機器都是有壽命,機器都是人生產的,所以只是有機率會壞。
沒用過。
哈雷摩托車最貴多少錢
22樓:匿名使用者
三十多萬人民幣,這是中國**,國外就沒有最貴了,只有更貴,因為美國的摩托車是可以自己改裝並定製的,所以**得看買的人了,上百萬的都有
23樓:匿名使用者
現在是哈雷大道滑翔cvo 60萬人民幣左右,美國本土比這個便宜,但是關稅貴啊,不信的話自己查查美國的哈雷官網和中國海關關稅,算來算去就差不多60萬了。
哈雷摩托為什麼那麼貴,為什麼哈雷摩托車那麼貴?
人家賣的不是摩托,是文化,除了質量可靠,百年企業外,個性化的定製改裝也是很多廠家所不能比的。因為是純進口的東西,如果便宜了 反而有問題 美國的摩托車品牌,1904年由威廉 哈雷和戴維森兄弟3人創立於美國的密兒沃基,至今已有百年曆史,最早生產高速賽車,因為生存需要,後來只生產古典式巡航摩托車,俗稱就是...
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