1樓：匿名使用者
人家賣的不是摩托，是文化，除了質量可靠，百年企業外，個性化的定製改裝也是很多廠家所不能比的。
2樓：匿名使用者
因為是純進口的東西，如果便宜了 反而有問題
3樓：區順大香卉
美國的摩托車品牌，2023年由威廉-哈雷和戴維森兄弟3人創立於美國的密兒沃基，至今已有百年曆史，最早生產高速賽車，因為生存需要，後來只生產古典式巡航摩托車，俗稱就是太子車，風靡世界，因為年產量不大，型號眾多，最讓人著迷的是廠家實行的個性化生產，這樣顧客就可以遵循自己的口味來對自己的車進行配件選配，而最有特點的是廠家承諾，生產的每一部車都是沒有重樣的。因為全球的需求量大，一般下好訂單後最短要等半年才能收貨。物以稀為貴嘛。
美國的三大精神物件之一，哈雷戴維森摩托車+芬德爾吉他+李維斯牛仔褲。
為什麼哈雷摩托車那麼貴？
4樓：匿名使用者
美國的摩托車品牌，2023年由威廉-哈雷和戴維森兄弟3人創立於美國的密兒沃基，至今已有百年曆史，最早生產高速賽車，因為生存需要，後來只生產古典式巡航摩托車，俗稱就是太子車，風靡世界，因為年產量不大，型號眾多，最讓人著迷的是廠家實行的個性化生產，這樣顧客就可以遵循自己的口味來對自己的車進行配件選配，而最有特點的是廠家承諾，生產的每一部車都是沒有重樣的。因為全球的需求量大，一般下好訂單後最短要等半年才能收貨。物以稀為貴嘛。
美國的三大精神物件之一，哈雷戴維森摩托車+芬德爾吉他+李維斯牛仔褲。
5樓：哈雷李美平
貴是因為關稅，如果在美國買差不多一半多一點**
6樓：匿名使用者
為什麼自行車得用腳蹬啊？
哈雷摩托為什麼比較貴呢？
7樓：我就呵呵你怎
一個是車的造價高,二是牌子也到那去啦,不是說值不值得的問題,而是看你自己喜歡的問題,還有就是要有那經濟能力問題,就像幾千萬的小車一樣.
8樓：匿名使用者
技術生產運輸成本 品牌價值 稅
9樓：李良劇環
哈雷更有摩托車的味道,加上它本身的文化,幾乎讓每個接觸它的人深深的沉迷進去.全新哈雷美國本土價錢4萬美金上下
哈雷**為什麼那麼貴
10樓：匿名使用者
哈雷摩托的國內售價一般都是美國本土售價的2-4倍不等，因為國內售價已經加上了排量稅、進口報關相關稅費，另外一大部分是**商和經銷商的利潤。
為什麼都說哈雷摩托貴？稍微低端點的15萬左右就能買下，也不算是很多人買不起的大數目啊
11樓：百度使用者
15萬可以買箇中端車 而哈雷只能買個較差的 而且還是肉包鐵
12樓：匿名使用者
一般會覺得15買個摩托不合算
哈雷摩托車這麼貴會壞嗎？誰買過
13樓：先知
機器都是有壽命，機器都是人生產的，所以只是有機率會壞。
沒用過。
除了哈雷摩托車什麼摩托車最貴
14樓：西街老五
寶馬，杜卡迪，川崎，還有戰斧都相當的貴，和哈雷不分上下
15樓：放生丸
來到國內的進口摩托都貴。
以上幾位估計摩托只聽過哈雷吧。同品類的摩托古茲，凱旋、印第安都比哈雷貴。
16樓：匿名使用者
寶馬的摩托車也很貴啊。
哈雷摩托車最貴多少錢
17樓：匿名使用者
三十多萬人民幣，這是中國**，國外就沒有最貴了，只有更貴，因為美國的摩托車是可以自己改裝並定製的，所以**得看買的人了，上百萬的都有
18樓：匿名使用者
現在是哈雷大道滑翔cvo 60萬人民幣左右，美國本土比這個便宜，但是關稅貴啊，不信的話自己查查美國的哈雷官網和中國海關關稅，算來算去就差不多60萬了。
哈雷摩托為什麼那麼貴為什麼哈雷摩托車那麼貴？
哈雷更有摩托車的味道,加上它本身的文化,幾乎讓每個接觸它的人深深的沉迷進去.全新哈雷美國本土價錢4萬美金上下 它用的是手工加上超高精確度的機械共同打造。並且裝備超大排量的大功率引擎，再配上它不高的產量自然就貴咯。不過很多牌子都是在賣經典啦 那種奢侈品就只有看的份 哈雷車設計經典，很多部件是手工製作，...
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自由 個性！俗話說 沒有兩個一模一樣的哈雷 我個人認為 哈雷的精神是這樣的 一是富有激情 二是追求自由 三是享受生活 哈雷的精神是什麼？哈雷精神 自由，個性，進取，品味。哈雷精神 中很重要的一點具體表現就是 永遠去探尋沒有被征服過的領地 哈雷所表述的內涵 自由 個性 獨立 進取 品位。哈雷的發源地在...