假如你站在青龍橋車站詹天佑的塑像下你會想些什麼

2021-03-19 18:35:33 字數 3271 閱讀 5357

1樓:我是雷鋒2023年

詹天佑,你多麼的偉大啊!2023年,你任命為京張鐵路總工程師,你不受嘲笑·譏諷的影響,頂住壓力,毅然接受任務。你白天親自上山勘測線路;晚上又在油燈下繪圖,你太偉大了!

居庸關`八達嶺這些隧道的難度之大難以想象.青龍橋附近的山坡,陡之又陡,你又創新出『人』字形線路.京張鐵路不到四年就全線竣工了,你真偉大啊

2樓:冰星

詹天佑,你多麼的偉大啊!你12歲的你,就赴美學習,17歲考進耶魯大學了。2023年,已經學識淵博的你回國了。

2023年,你任命為京張鐵路總工程師,你不受嘲笑·譏諷的影響,頂住壓力,毅然接受任務。你一絲不苟的精神讓你親自測量資料,你嚴肅的精神不容許半點馬虎。你白天親自上山勘測線路;晚上又在油燈下繪圖,你太偉大了!

居庸關`八達嶺這些隧道的難度之大難以想象.青龍橋附近的山坡,陡之又陡,你又創新出『人』字形線路.京張鐵路不到四年就全線竣工了,你的功勞佔其中10分之8都不過分。

你太偉大了!詹天佑,你對京張鐵路的傑出貢獻,也是你卓越才能的體現!2023年,你由於勞累過度,積勞成疾,不幸去世,但是我們永遠記得你!」

假如你站在青龍橋車站詹天佑的塑像下,你會想些什麼?

3樓:花花1和小白

1.詹天佑勘測線路時,我深深的被他這種對工作一絲不苟的態度所打動。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。

在學習中我是一個十足的「馬大哈」,考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點,可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。現在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習,努力把這個「魔鬼」驅逐走,養成認真學習的好習慣。

2.詹天佑在遇到居庸關山勢高、岩層厚的困難時,採用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時採用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時,詹天佑設計了一種「人」字形線路。他遇到這麼多困難都一一克服了,想想我,在學習上遇到一點點小困難就退縮了,其實這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什麼呢?

在今後的學習、生活中,我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

3.遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人嘲笑,還會使中國的工程師失去信心。

我不由地讚歎,多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。

他對工作及其負責,要不,他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度,而且還有創新精神。詹天佑的創新精神**於實踐、勤奮。

是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

4.我的心被詹天佑那強烈的愛國心所震撼。當時,清**腐敗,帝國主義當權。

清**剛提出修築計劃,帝國主義國家就出來阻撓,詹天佑接受任務後,帝國主義者還譏笑詹天宇,譏笑中國人民。他在修築鐵路時總先想到國家,以及人民的尊嚴而持之以恆。詹天佑也是一個充滿智慧又善於動腦思考的人。

他結合地形,設計了「兩端鑿進法」、「中部鑿井法」來開鑿隧道,把居庸關、八達嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運用「人」字形線路,讓火車上山變得容易。

5.詹天佑的精神深深打動了我,我又不禁想到了自己。我呢?

我平時學習怕苦怕累,都到畢業班了,也毫無緊張感,寫作業時常常不認真,寫完後不檢查,導致第二天作業本上留下「紅叉叉」;考試時也一樣,一會兒抄錯這個字,一會兒看錯這道題,常常考不出理想的成績。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心,那麼京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質量有保障嗎?

我沒有毅力,一遇到困難就想放棄,即使那困難只需仔細想想就能解決。要是讓我去修築鐵路,無論我有多少知識,由於馬虎、缺少毅力,我沒有做好帶頭作用,鐵路無論如何也無法修築成功。

假如你站在青龍橋車站詹天佑的銅像下,你會想些什麼,說些什麼呢?請寫下來與同學交流。

4樓:匿名使用者

我會說謝謝你詹天佑是你讓我們打倒了帝國主義,我們應該向你學習。

如果有一天,我坐火車路過青龍橋車站,看到詹天佑的銅像,我會對詹天佑說什麼

5樓:windy漂浮星空

最簡單最暖心的話語就是——謝謝您,詹天佑先生,讓我和全國人民坐上火車到這裡向您致敬!

6樓:丿窮奇灬

詹天佑,您主持修築了中國人自己的第一條鐵路,真了不起成為了一位我國傑出的愛國工程師,被大家稱為「中國鐵路之父」,我真佩服您! 當時,清**任命你為修築京張鐵路的總工程師時,帝國主義者就嘲笑清**,嘲笑您根本不可能修好這條鐵路,甚至還有外國報紙說「能在華南以北修築鐵路的中國工程師還沒出世呢」。但是,面對這樣一個可能連外國著名建築師都完成不了的任務,面對帝國主義者的嘲笑,您沒有退縮,而是毅然接受了任務。

詹天佑(2023年4月26日—2023年4月24日),字眷誠,號達朝,中國近代鐵路工程專家。漢族,原籍安徽婺源(今屬江西),生於廣東南海。12歲留學美國,2023年考入耶魯大學土木工程系,專習鐵路工程,畢業**《碼頭起重機研究》獲得哲學學士學位;1905-2023年指揮修建我國自建的第一條鐵路—京張鐵路;創造"豎井施工法"和"人"字形線路,震驚中外;籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中,成績斐然。

著有《鐵路名詞表》、《京張鐵路工程紀略》等;有「中國鐵路之父」「中國近代工程之父」之稱。

7樓:海煙人

假如我站在詹天佑的塑像面前,我想對他說:「您是祖國的驕傲,為我們的祖國添上了輝煌的歷史.在那山路崎嶇的地方修築鐵路是艱難的,但是,您沒有退縮,而是勇敢的去面對,一心一意的把鐵路修築下去.

」「在修築鐵路的過程中,必定會經過許多的高山,必定會開鑿隧道,其中最艱鉅的是居庸關和八達嶺的兩個工程最艱鉅.居庸關和八達嶺的隧道開通過程中,正表現了您的機智、您對工程的認真態度,您與工人們同甘共苦,分分秒秒都想著修築鐵路的問題和方法.在鐵路修築到青龍橋附近的時候,坡度非常大,您順著山勢,設計了一種「人」字形路線,這樣一來,火車上山就容易了許多,這不得不讓我敬佩您的機智.

這就是我想對詹天佑說的全部話,他的精神是值得我學習的!

8樓:宛東泗州打油郎

中國已經崛起,我們不會忘記您!

9樓:榊麼什麼

我看到了,但我什麼也沒說

如果你經過了青龍橋車站,看到了詹天佑的塑像,你會想到什麼呢

10樓:匿名使用者

詹天佑是多麼的偉大啊,我們要向他學習。

11樓:匿名使用者

我首先會想到他的偉大世紀

並且會讚歎他

12樓:匿名使用者

想到詹天佑的不屈不撓的精神即他的豐功偉記

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