1樓:demon陌
齒輪在軸上的固定分為周向固定(也就是用於齒輪內孔與軸之間傳遞扭矩)和軸向固定。周向固定最常用的是平鍵,通常是單鍵,受力較大時採用雙鍵。對有些受力很小的小齒輪,也可加工出臺階採用螺釘固定。
軸向固定主要是限制齒輪的軸向移動,齒輪與其它件之間採用隔套或在軸上加工出臺階定位,如果安裝在軸端時通常採用擋板加螺釘的方式固定,當然,也有采用鎖緊螺母固定的,要看具體情況而定了。
齒輪在軸上的裝配固定形式有哪幾種?有什麼裝配要求?
2樓:匿名使用者
齒輪裝配
後固定不動的一般採用過盈配合進行裝配,滑動齒輪的裝配一般用間隙配合進行裝配。
機械設計的三種基本的配合關係:過盈配合、過渡配合、間隙配合。
過盈配合的裝配一般採用熱裝法,齒輪進行加熱後進行裝配。加熱方法一般有油加熱和電加熱兩種。冷裝法一般採用壓力機進行裝配,也可採用銅棒錘擊的方式。
滑動齒輪的裝配一般先用齒輪進行試裝,不合適的地方一般銼削進行修理後進行裝配。
在實際裝配時,只有間隙和過盈2種配合形式,也容易理解。過渡配合是既有間隙配合的可能,又有過盈配合的可能,只有零件加工成形後,在裝配時才能決定的配合形式。可以適當選取過渡配合,如間隙配合性較大的過渡配合,或過盈配合性較大的過渡配合。
3樓:匿名使用者
齒輪與齒輪軸裝配固定形式一般採用:
鍵裝配配合;
錐套裝配配合;
過盈裝配配合。
齒輪是一個對機械傳動要求精度很高的功率傳動機構,同時又是一個變速裝置,為了保證在高速運轉時,齒輪的潤滑最好,溫度最低,噪聲最小,傳遞功率最大,齒輪與軸的配合相當關鍵。
一、鍵配合是最為常用的配合形式,又分為單鍵、雙鍵、花鍵等。對裝配要求較低,一般用銅錘就可以裝配,滿足一般機械傳動。
二、錐套配合相對要求較高,對錐套和齒輪內孔要求精度很高,裝配時,需要專門液壓工具才能完成,在比較重要的機械裝置應用較多。
三、過盈配合也叫緊配合,裝配時需要對齒輪進行加熱,使齒輪內孔熱脹後,容易套到已經加工好的齒輪軸上,冷卻後便固定在軸上,一半拆卸難度較大,加熱齒輪的方法有:油煮法和電磁加熱法
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