1樓：途虎話養車
油性沉積物。火花塞上有油性沉積物，表明潤滑油進入燃燒室內。如果只是個別火花塞，則可能是氣門杆油封損壞。
如果各缸火花塞都粘有這種沉積物，表明氣缸竄油，應檢查空氣濾清器和通風裝置是否堵塞。 拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常；如為漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；如為煙燻之黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時，說明氣缸竄機油與火花塞無關，當為黑色沉積物時，說明火花塞積碳而旁路，當為灰色沉積物時，則是汽油中新增劑覆蓋電極導致缺火；若嚴重燒蝕，如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。
2樓：慕金堵婉秀
我。。知。。道
加。。我。。私。。聊
火花塞燒黑是什麼原因？
3樓：匿名使用者
有多種情況，具體看是何工況之下形成：
1、較常見的燃油品質不行。
2、火花塞本身質量不行或熱值標準不一，燃燒不守全。
3、氧感測器故障。混合氣過濃。
4、火花塞已經到更換「年齡」而未換，工況不良。
5、發動機內部故障：缸壓、積碳增多等。
6、維護保養不當，如逾期、超期維護與保養甚至沒有。更換劣質機油或是不達標準的油品等。
7、點火不良，如點火線圈導通不良、分火線質量（看排放標準）、老化漏電等。
8、其他電器部分或感測器部分數值異常，ecu採集結果不正確錯誤指令造成的點火異常或噴油異常等。
9、燃油供給受阻或斷續、油壓不行，長期斷續或停止或壓力不夠等原因造成；此外還有噴油嘴部分故障均可以造成火花塞此類故障。
10、具體故障結果，以實車檢測結果為準。
建議：及時維護，按「使用手冊」當中相關標準和要求，對車輛進行及時維護保養，確保車輛正常工況和平安出行！
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