1樓：匿名使用者
ecu讀到故障碼了吧，檢查下油路和進氣部分
2樓：**r霍
肯定是某個感測器故障了。到修理部讀下電腦錯誤**，就知道哪個感測器有毛病了，故障燈亮了，電腦肯定會留記錄的。
汽車正常行進中，發動機故障燈亮，失去動力而熄火！
3樓：可可粉醬
汽油品質差不達標，使用者更換汽油即可。
使用者在不規範的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。使用者更換***的汽油即可。
氧感測器故障：如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。
後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞，如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。使用者更換即可。
4樓：匿名使用者
輛行駛過程中失去動力只有兩個因素：斷油或斷電。
如果行駛過程中車輛未出現全車沒電，則肯定是油路出現了問題即斷油。至於為什麼會斷油，到底是燃油問題還是汽車自身問題，則要具體問題具體分析。
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。
5樓：愛還是傷害
你先看看是先亮故障燈還是先熄火！這樣可以大概確定是電控還是機械方面的故障！電控的話電腦的線路和電腦內部溫度要看一下！！
機械的話汽油泵！汽油濾芯！點火線圈！
（高壓包）分電器！熄火不能著車時看一下分電器是否有高壓火！油泵是否工作！！
（聽聲音，油箱內）
6樓：匿名使用者
可能是汽油泵壞了，供油壓力不夠，如果再出現這這情況就拔掉進油管打車，看看出油是否正常。點火線圈也檢查檢查，打車以後拔掉點火線圈上的缸線，然後看看高壓電是否穩定，是否有不打火的。這些自己都可以檢查
7樓：奪命催魂刀
這個問題要看到故障才能確定，分電器，缸線，火花塞、氧感測等都要引起熄火
8樓：匿名使用者
分電器老化的可能性比較大，點火線圈也有一點可能性，汽油泵可能性不大，先換一個新的分電器試試。
9樓：匿名使用者
這個問題一般是高壓包不行，當他溫度上來時他就會熄火。
10樓：匿名使用者
點火線圈內部短路！跟分電器問題不大
11樓：啥都不會嗎
檢查汽油濾芯，你多就沒換過了。
12樓：老爸堅強
請問你的車問題解決了麼？我的車也是這個毛病
13樓：瀋陽萬通汽車學校
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查
abs故障燈常亮 有哪幾種可能
14樓：匿名使用者
abs輪速感測器的問題，輪速感測器佈置在車輪上，很容易被泥土、泥漿汙染，感測器上覆蓋大量泥土，會影響到車速訊號的傳遞，abs電腦無法判斷車速訊號，就會報警，此時清潔感測器上的髒汙，調整感測器與訊號齒圈的間隙即可。如果輪速感測器損壞，只能更換。
線路連線故障，這也是比較常見的一種故障，雖說各個車都有abs系統，但因工藝不同裝配質量及材料其實還是有所差異的。輪速感測器插線鬆脫的故障比較多，可重點檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情，所以在處理的時候一定要有耐心，最好是把每個插頭都檢查一遍，包括相關保險絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。
abs控制單元（ecu）程式設計的問題，很可能是控制單元內的資料不匹配或資料不正確，重新調整資料。這一項需要用到專用的檢測電腦。abs總泵的問題，abs控制單元（ecu）電路板故障，需要更換電腦。
但這種故障概率很小，有的車甚至abs控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修的，比如焊接點的脫落。
abs燈亮說明abs系統存在故障，abs系統就會停止工作，講俗點就是說相當於你的車跟沒有裝abs系統的一樣，車的制動效果會變差（制動的距離會增加、制動時候的操縱效能變差等），所以當abs燈亮起後，應該及時排除故障。
15樓：和藹的夜風
abs故障燈亮有以下幾種情況：
一、開啟點火開關，abs故障燈常亮不滅，一般情況下三種情況將會導致abs系統出現這種故障：
1、當車速大於40km/h時候，轉速訊號超出公差值。
2、當車速超過10km/h時，沒有轉速訊號傳遞給abs控制單元。
3、感測器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。
二、行車中abs故障燈亮起。一般這種情況會是由其它故障引發的故障，而且會是急剎車時四輪全部抱死，也就是說abs系統根本不起作用。
16樓：匿名使用者
abs故障燈常亮的原因：
1、abs系統管路中有空氣。
如果abs系統管路中有空氣，會嚴重干擾制動壓力的調節，使abs系統功能喪失。abs的作用就是通過調節液壓系統的壓力來控制制動力的增大或減少，如果有空氣將會影響壓力的傳遞。所以，在對abs系統維護之後，要記得放氣，將管路中的空氣排出。
2、abs系統電腦故障。
abs的工作都是依靠電腦來控制的，如果電腦發生故障abs將不能正常工作。通常情況下，abs電腦發生故障的概率較低，除非是受到異常電壓的影響。之前，出現過一次維修事故，在更換蓄電池時，一個修理廠的臨時工把蓄電池的正負極裝反了。
汽車一啟動，頓時凌亂了，好多個電子元件都被燒壞了，其中就包括abs電腦。都是臨時工惹的禍啊。
3、車速感測器故障。
abs的啟動與關閉都是通過車速感測器將訊號傳遞給電腦的，如果車速感測器發生故障，abs必然不能正常工作。感測器感測插頭髒汙或者感測器的空氣間隙沒有達到要求，都會使感測器工作不良。所以，具體情況要具體分析，不是說檢測到哪有故障就必須得換新的，有的時候清理乾淨就沒問題了。
4、abs油管漏油或堵塞。
這點大家應該都很明白，不管是漏油還是堵塞，都會影響壓力的傳遞，從而導致abs不能正常工作。這種情況用壓力錶可以檢測出來，也就是需要專業工具，光看是檢查不出來的。
5、abs線束斷裂。
如果abs線束老化、插頭接觸不良，線束斷裂、外部遮蔽損壞等都會造成abs無法正常工作，這種情況下就得更換整套線束或者插頭。如果能判斷是個別插頭接觸不良導致的，而且線束沒有老化跡象，也可以更換個別插頭。
17樓：匿名使用者
abs燈常亮說明abs系統有故障；去就近的4s店檢查，專用裝置檢測才能知道具體的故障點，希望能夠幫到你，汽車問題，問汽車大師
18樓：途虎話養車
可能是abs系統的保險絲燒斷，也可能是abs齒輪盤或者感測器太髒，導致無法讀取資料。
19樓：匿名使用者
abs報警燈點亮與很多因素有關，abs車速感測器感應部分被泥土、泥漿等其它汙染源覆蓋，影響感測器感應相應的車速訊號，使abs電腦無法判別車速，進而不能發出相應動作指令來控制制動，此時只要清潔車速感測器上的髒物，調整好車速感測器與訊號齒圈的間隙，即可恢復正常；其次，車速感測器損壞以後abs燈也會點亮，這時必須更換abs感測器；再就是由於 abs線路之間連線鬆動，abs泵內部故障等原因，同樣會導致abs燈點亮，這個故障需要進行全面檢查。abs報警燈點亮後不會影響車輛正常使用，只是 abs防抱死這個功能將會失去作用，建議車輛及時到店裡檢修，以免影響行駛安全，在去4s店維修前儘量避免高速行駛，避免急剎車。
20樓：雲南萬通汽車學校
abs故障燈常亮,有以下兩種可能。
第一種可能，輪速感測器鬆動，齒圈有鏽或者異物都會導致輪速訊號故障，引起abs報警；
第二張可能，就是abs線束插接頭故障，把線束拔下來再重新插上看一看，或者用萬用表測下線束是否正常。一般情況下abs報警都是與其相連的元器件的故障。
21樓：匿名使用者
abs系統中任何部件都有可能
22樓：匿名使用者
這個需要你檢查一下剎車。
發動機故障燈亮起車不踩油門易熄火
你好,發動來機故障燈常亮說明發動源機系統存在故障,只有將故障維修好,燈才會熄滅。導致發動機故障燈亮一般有下面幾個原因 燃油供給系統 點火系統 進氣系統 排氣系統及各感測器部件等出現故障。大家可以用排除法逐個排除,在行駛中如果遇到發動機亮燈最好還是到維修廠檢查一下故障碼 你好 可能節氣門髒了 清洗節氣...
發動機故障燈亮起，怎麼辦，汽車的發動機故障燈亮了應如何處理？
第一種是汽車不能啟動，這個可能是燃油泵或點火部件故障導致的，那我們直接打 求助吧，畢竟普通人想要靠自己搗鼓讓車子起死回生的機率是很小的。第二種是故障燈亮，但駕駛沒有出現異常，這種可能只是某個感測器故障了，這種情況可以暫時繼續駕駛，但最好中低速慢行，下個目的地當然是維修店。第三種是發動機故障燈亮起，車...
發動機故障燈亮的原因，導致發動機故障燈亮的原因有哪些？
這個問題簡單的很，檢查你車速表和汽車主電腦的連線是不是接觸不好或者。你是機械式的車速表，汽車主電腦是需要車速訊號的，所以一般車速訊號都是從汽車的車速表上轉換給主電腦的。你先檢查下車速表後面的插頭有沒有鬆動的狀況 再查查主電腦的接頭有沒有鬆動的狀況。個人感覺是電線連線不良的問題 爆震感測器安裝在發動機...