1樓：匿名使用者
第一位：高仿150nk
實話講，挺佩服這個廠家敢勇於承認自己產品是仿造的，175cc發動機比150nk還大出25cc，只需一半的**即可擁有，不過這個頭燈，略顯臃腫阿。
第二位：暴風眼150
如果不仔細觀察的話，擬真度還真是挺高的，請問這輛車設計師真的是從國外聘請的嗎？人家是190cc怎麼還縮水了。
話說，我真挺想知道油箱具體多大，以及對很久的概念。
第三位：幻影150
前避震也太太太長了吧，難道是越野車做一半改街車了嗎？而且這儀表十分相似，哦不，簡直是一毛一樣！ps：威爽花配色其實挺好看的。
一按就停？？這制動力可是夠強的，多快速度都行嗎？自行腦補了一下抱死畫面...
第四位：小怪獸
第五位：150-350cc排量隨便選
六款配置挑到眼花繚亂，從150cc-350cc隨便選，總有一款適合你，還贈送惡魔眼大燈，原廠可沒那麼多可以選裝的配置哦~不過這小細車架能禁得住350cc的發動機嗎。
客戶反饋鏈條出問題啦，是不是350cc馬力太大，鏈條響屬於正常現象？
購買這種車輛的使用者群體，多半為低收入人群，購車心理基本上圍繞著『外觀』、『聲浪』、『潮流』為主，至於好不好騎，質量如何都是買完之後再考慮的事情，先把正（zhuang）事（bi）做完了再說。
廠商同時抓住了此類使用者的心理特性，定製生產計劃圍繞著時下流行的車款為目標，除了外觀是贏利點之外，車架、避震、輪轂等等副廠配件在市場上也是一抓一大把，同時還能拿到個批發價，而他們真正能做到的僅是將這些零件組合在一起，發售給使用者。
我也曾試駕過多款山寨廠商所生產的仿品，「散」是我對這幾款車的評價，為了避免被以「抨擊品牌」為由扯上問題，在此我就不提及相關品牌，新車騎行200公里後鏈條出現嚴重鬆動，同時離合器片打滑，「除了軲轆不轉哪都轉，除了喇叭不響哪都響」這句話放在騎行1000公里之後再適合不過，每次經過小區減速帶總會顛掉幾顆螺絲，我發誓通過速度真的很慢很慢。
剎車從剛開始的「輕捏抱死」到後期捏到底無反應，檢查調整剎車油量和剎車力度成為每天騎行前必選項，最主要的是，經常打不著車，行駛過程中突然熄火也變成一件常事兒。沒有經過認證機構檢測車輛，複雜的電線路也成為極大的安全隱患，暫且不說耽誤時間問題，突然壞在主路**對駕駛者自身更是一種危險。
除了車輛自身問題外，多數山寨組裝車都沒有國家認證的出廠合格證，不符合上牌政策，出現事故影響使用者自身權益，或許還將面臨吊銷駕駛證處罰。
線上購買摩托車是最不靠譜的方式，首先無法進行試駕衡量車況，只能聽從商家一面之詞，後期出現需要維修情況比較麻煩，車輛物流到廠家，維修完畢後再通過物流返回到您手中，這期間少說一週，多則一個月。而碰到品德差的商家，一旦車輛寄回廠家，您這車就當無私奉獻了，買車過幾個月找不到原來商家的案例不在少數，這種「游擊戰」銷售套路遍佈全國大小城市，雖然還在所謂的質保期內，但當車輛出現問題找不到商家，您還是要自己掏腰包，想要消費者維權？不好意思，您買的產品沒有三包憑證。
放眼國內，不少品牌的確靠山寨手段起家，之所以能在行業內立足，全憑不是一味的抄襲外觀，懂得借鑑鑽研其他品牌製造技術，在此過程中繼續升級，積累經驗化身為真正的自主品牌。
總結了這麼多山寨車的負面，希望大家銘記一分錢一分貨這個事實，同樣的價位我們可以選擇很多正規品牌車型，即使外觀不夠漂亮，動力不夠充沛，但是我們擁有放心的質量、可靠的售後，這些我們消費者應得的權益，一旦出現問題，將是我們最強有力的法律**。
希望這個回答對你有幫助
摩托車怎麼分辨是山寨還是**？
2樓：夜明滴豬
真正的品牌
摩托在發動機的蓋子上 都有品牌標識，比如 yamaha honda都是這樣的，仿造的是不敢打同樣標識的。
進口摩托車，大多都是250排量以上，雙缸 水冷。網上搜搜本田雅馬哈250，400的**，看看就知道了，山寨的做不出那種精密度。只是冷眼看外觀唬人。
3樓：風起天寒
正規摩托車生產廠家生產的摩托車外表塗層均勻，顏色鮮亮，手感平滑，富於光澤，塗層表面沒有凸起的顆粒；而假車一般塗層不均勻，深淺不一，顏色或發淺或鮮豔，塗層比較粗糙，有凸起的顆粒雜物。
4樓：種完太陽去吃麵
外觀塗層識別：正規摩托車生產廠家生產的摩托車外表塗層均勻，顏色鮮亮，手感平滑，富於光澤，塗層表面沒有凸起的顆粒；而假車一般塗層不均勻，深淺不一，顏色或發淺或鮮豔，塗層比較粗糙，有凸起的顆粒雜物。外觀塗層識別：
正規摩托車生產廠家生產的摩托車外表塗層均勻，顏色鮮亮，手感平滑，富於光澤，塗層表面沒有凸起的顆粒；而假車一般塗層不均勻，深淺不一，顏色或發淺或鮮豔，塗層比較粗糙，有凸起的顆粒雜物
5樓：紅燭淚一場
非常簡單看合格證，告訴商家要上牌，如果是假的是上不了品牌的牌照，合格證見不得光的
6樓：rayson腸腸
國內摩托車大的品牌也就那麼幾個，本田，yamaha之類的，很容易分辨
7樓：匿名使用者
那用那麼複雜，看廠牌標識，看合格證就行了
8樓：釣蚊子
山寨除了一副殼子外還有什麼內容嗎 如果有自己的心臟就不叫山寨了 哪怕你發動機是向別人定製的而不是組裝一副殼子
9樓：鑫蕊
雜牌踏板摩托車。車頭沒有平衡軸。騎在路上都不能放手，一放手車頭就跑偏，品牌踏板放手之後照樣筆直向前跑，大家發覺沒有。
所以說要想踏板車有操控性必須要買正規的品牌踏板。也對自己的安全負責
10樓：秋天的書
去正規的摩托車店買，有品牌授權那種。比如本田、雅馬哈，鈴都有自己經銷商。
11樓：匿名使用者
山寨車一萬公里機頭就換得沒一樣是原裝的零件
12樓：匿名使用者
山寨貨外觀很花哨質量差、大多數是市面上採購的通用件組裝的
13樓：雲昊天中
多看點摩托雜誌，自然會分辨
14樓：暴走的農藥
自己買去正規店家，上牌。別人開不開山寨不用在意
15樓：匿名使用者
稍微懂點摩托車的基本上一眼就能分別**和山寨雜牌車
16樓：南京助力車
很簡單，看**，二，上牌照時看保險，
17樓：匿名使用者
實在無聊，貴的是品牌便宜的是雜牌
18樓：匿名使用者
通常看大燈，還有儀表盤，輪胎，剎車盤
19樓：匿名使用者
看車輛名牌，合格證，還有製造曰期！！
20樓：不老的小朋友
能夠有效過戶的一般都正點
21樓：霸氣凌雲哥
懂車的一眼就看出來了。
22樓：有一種暴力叫
這玩意要是不會看永遠停留在125級別的
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哈雷 可以代表美國點品牌 哈雷，太子車。bull，超跑。bbc，自訂製純手工製做的另類太子車。roehr 勞爾，超跑。polaris victory，太子車。水平有限，如有遺漏，請勿見笑。希望採納 美國著名摩托車品牌哈雷戴維森 新華網上海11月3日電 記者賈遠琨 有104年曆史的美國著名摩托車品牌 ...
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買sym三陽的tini 吧。這個車很漂亮，國內也有得賣，也可以上牌。排量還是100cc的，動力沒得說。網購就免了，風險大，售後難。我是做摩托車的。我覺得雅馬哈迅鷹比較適合你，提速很猛。效能就不說了，雅馬哈都還是很不錯。9000多呢 下面是圖。你看看喜歡不。我覺得還是豪爵的漂亮。我推薦雅馬哈的巧格，這...
摩托車怎麼銷戶，摩托車怎麼銷戶
摩托車被盜也需要辦理登出手續。摩托車登出流程 1 機動車所有人在辦理業務前應先將涉及機動車的交通安全違法行為和交通事故處理完畢。2 業務受理視窗 審查資料 交回 機動車登記證書 機動車行駛證 機動車號牌 登出時限 1 自受理之日起1個工作日內，到業務受理視窗領取 機動車登出證明 2 因機動車質量問題...