1樓：喜歡你櫻桃
你提的這個問題有點不太理解，你說的這個我的理解應該是過熱度吧，這有很多不同，製冷劑【氨，氟利昂，二氧化碳】不同，過熱度也不同。工況不同【空調，冷藏，冷凍】過熱度也不同，你說的太含糊了。
2樓：匿名使用者
g not to be named
關於製冷系統的問題？我知道，電子膨脹閥是根據吸氣管的溫度或者叫過熱度來調節開度的。但是到底是吸氣管
3樓：相當小把戲
確切的說，能夠影響到電
子膨脹閥開度的因素（引數）有很多；這其中，以蒸發器出口的過熱度為主，而不是壓縮機的吸氣過熱度；
當蒸發器出口過熱度變大時，電子膨脹閥開度會變大；當蒸發器出口過熱度變小時，電子膨脹閥開度變小。
吸氣管是否結霜，是由吸氣管處的製冷劑溫度、環境溫度和環境溼度決定的。
製冷用的膨脹閥分內外平衡兩種，分別有什麼作用與優點，如果壓力不良，應該怎麼調節
以閥體內傳動膜片下部的壓力為節流後蒸發壓力的結構形式稱內平衡式膨脹閥 以通過外接平衡管將蒸發器出口端的壓力引入傳動膜片下部空間結構形式的稱外平衡式膨脹閥。外平衡式膨脹閥主要用於蒸發壓力損失或壓力降較大，節流後蒸發壓力比蒸發器出口端壓力高出較多的系統。如此時採用內平衡式膨脹閥，將會導致開閥過熱度增大和...
柴油的密度和溫度的關係是什麼,柴油溫度與密度的關係請給出具體計算公式或答案。
柴油的bai密度與組成和餾程有關,柴du油的初餾點越高zhi,95 餾出點溫度越高,dao密度越大 柴回油中多環答芳烴 芳烴含量高時密度大,直鏈烷烴含量高時密度小。合格柴油控制在0.86以下,一般密度在0.83 0.86,根據具體情況進行控制 柴油主要包含c10 c20組份,c20組份越多,肯定密度...
華氏溫度的單位是什麼,溫度單位和的區別？
華氏溫標 fahrenheit temperature scale 符號 1714年,荷蘭人華倫海特制定了華氏溫標，他把一定濃度的鹽水凝固時的溫度定為0of,把純水凝固時的溫度定為32 of，把標準大氣壓下水沸騰的溫度定為212 of，中間分為180等份，每一等份代表1度，這就是華氏溫標，用符號f表...