1樓：匿名使用者
先過濾再蒸餾切取需要的餾分，（最好是減壓蒸餾），再加入耐磨劑、消泡劑、抗乳化劑、抗氧化劑等新增劑，但這種簡單處理過的機油只能做普通潤滑用。
2樓：匿名使用者
通過裂變在分餾和蒸餾
廢機油如何提煉呢？
3樓：楓橋映月夜泊
所謂廢機油，一是指機油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機件磨損產生的金屬粉末等雜質；二是指機油逐漸變質，生成了有機酸、膠質和瀝青狀物質。廢機油的再生，就是用沉降、蒸餾、酸洗、鹼洗、過濾等方法除去機油裡的雜質。
【操作】
（1）沉降將廢油靜置，使雜質下降而分離。沉降時間由油質和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質越容易下降，沉降時間越短。一般機油中雜質的沉降時間跟溫度有如下表的關係。
（2）蒸餾把經過沉降處理除去沉澱物後的廢機油放入蒸餾燒瓶內。裝好蒸餾裝置，加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機油。
如果已知廢機油內沒有汽油、柴油等雜質，可以省掉這一步操作。
（3）酸洗把沉降、蒸餾後的機油放入一隻大燒杯裡，加熱到35℃，在攪拌下慢慢加入佔機油體積約6～8％的濃硫酸（在30分鐘內加完）。這時，濃硫酸跟廢機油中的膠質、瀝青狀雜質等發生磺化反應。為了除去這些磺化後的雜質，再加入佔機油體積1％的10％燒鹼溶液，起凝聚劑的作用，加速雜質的分層。
加鹼後攪拌5分鐘，靜置一段時間，就出現明顯分層，上層油呈黃綠色，沒有黑色顆粒等雜質。
（4）鹼洗這一步是為了除去廢機油中的有機酸和中和酸洗時殘留下的硫酸。把酸洗過的機油加入另一隻燒杯中，加熱到90℃，在攪拌下慢慢加入佔機油質量5％的碳酸鈉粉末，20分鐘後檢驗機油的酸鹼性。取兩支試管，各加入1ml蒸餾水，其中一支加2滴酚酞試劑，另一支加2滴甲基橙試劑。
然後在兩支試管中分別加油樣1ml，振盪3分鐘，如果兩支試管中的水溶液層顏色不變，說明油是中性的，這時機油應該變得清亮。
（5）過濾工業上用濾油機過濾。家用機油可用4～6層綢布反覆過濾2～4次，即得合格機油。
4樓：正東車行
加熱分離法，方法有很多，具體要看費油的情況
5樓：穰紫薩飛珍
先過濾再蒸餾切取需要的餾分，（最好是減壓蒸餾），再加入耐磨劑、消泡劑、抗乳化劑、抗氧化劑等新增劑，但這種簡單處理過的機油只能做普通潤滑用。
廢機油再生新技求廢機油提煉技術
6樓：匿名使用者
廢機油提煉需要裝置、廠房，涉及到環保 安監等等，實在是太麻煩了，況且，再生出來的並非廢機油了，而是充當一種可燃液體，沒有多大意義。一般都把廢機油 廢機油乳化劑oe-100 水 三者攪拌均勻做建築上的混凝土脫模劑使用，這個還比較靠譜。
廢機油怎麼煉油？
7樓：北京萬通汽車學校
先用過濾法清除機械雜質，再加入3~6%的活性漂白土攪拌20分鐘，再用10微米濾袋過濾，你會得到滿意的新油品。
8樓：雲南萬通汽車學校
（1）沉降將廢油靜置，使雜質下降
而分離。沉降時間由油質和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質越容易下降，沉降時間越短。一般機油中雜質的沉降時間跟溫度有如下表的關係。
（2）蒸餾把經過沉降處理除去沉澱物後的廢機油放入蒸餾燒瓶內。裝好蒸餾裝置，加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機油。
如果已知廢機油內沒有汽油、柴油等雜質，可以省掉這一步操作。
（3）酸洗把沉降、蒸餾後的機油放入一隻大燒杯裡，加熱到35℃，在攪拌下慢慢加入佔機油體積約6～8％的濃硫酸（在30分鐘內加完）。這時，濃硫酸跟廢機油中的膠質、瀝青狀雜質等發生磺化反應。為了除去這些磺化後的雜質，再加入佔機油體積1％的10％燒鹼溶液，起凝聚劑的作用，加速雜質的分層。
加鹼後攪拌5分鐘，靜置一段時間，就出現明顯分層，上層油呈黃綠色，沒有黑色顆粒等雜質。
（4）鹼洗這一步是為了除去廢機油中的有機酸和中和酸洗時殘留下的硫酸。把酸洗過的機油加入另一隻燒杯中，加熱到90℃，在攪拌下慢慢加入佔機油質量5％的碳酸鈉粉末，20分鐘後檢驗機油的酸鹼性。取兩支試管，各加入1ml蒸餾水，其中一支加2滴酚酞試劑，另一支加2滴甲基橙試劑。
然後在兩支試管中分別加油樣1ml，振盪3分鐘，如果兩支試管中的水溶液層顏色不變，說明油是中性的，這時機油應該變得清亮。
（5）過濾工業上用濾油機過濾。家用機油可用4～6層綢布反覆過濾2～4次，即得合格柴油。
【說明】如果知道廢機油中的各種雜質成份，可根據實際情況調節上述操作步驟。例如，機油內只含有金屬屑等固體雜質，用沉降法分離即可。如果機油內僅僅混入汽油、柴油等物質，只要通過蒸餾，就能得到再生的柴油。
如果僅僅是機油被氧化而變質，只要用酸洗、鹼洗法除去有機酸等雜質即可。
9樓：匿名使用者
1、先把收集到的廢機油注入廢機油提煉柴油裝置的蒸餾釜中，通過導熱油加熱系統和燃料加熱系統使廢機油沸騰氣化，廢機油在升溫的過程中雜質會不斷的沉降，剩餘的油氣經過催化劑催化後進入到冷凝系統中。
2、讓油氣經過雙層結構的催化塔，催化塔中的反應劑可以把廢機油產生的油氣中的膠質、蠟質去除掉，脫膠脫蠟之後油就會變得比較清亮。
3、油氣經過催化反應後進入冷凝系統，油氣通過冷凝系統裡的迴圈冷卻水將油氣液化成柴油進入暫存罐中。
4、將廢機油提煉柴油裝置精煉出的柴油匯入脫色系統，經過脫色後的柴油色澤更清澈透亮。
5、不可液化部分的氣體先經過水封系統，再通過專用燃氣噴嘴把這些氣體輸送到加熱室充分燃燒。
6、對於燃料燃燒排放的煙塵，廢機油提煉柴油裝置特地設計了脫硫除塵淨化系統，煙氣經過處理排放出來的是白煙（主要是水蒸氣和二氧化碳），可以達到國家排放標準。
10樓：河南北工
廢機油提煉柴油裝置的操作步驟及工藝流程如下：
1、先把收集到的廢機油注入廢機油提煉柴油裝置的蒸餾釜中，通過導熱油加熱系統和燃料加熱系統使廢機油沸騰氣化，廢機油在升溫的過程中雜質會不斷的沉降，剩餘的油氣經過催化劑催化後進入到冷凝系統中
2、讓油氣經過雙層結構的催化塔，催化塔中的反應劑可以把廢機油產生的油氣中的膠質、蠟質去除掉，脫膠脫蠟之後油就會變得比較清亮。
3、油氣經過催化反應後進入冷凝系統，油氣通過冷凝系統裡的迴圈冷卻水將油氣液化成柴油進入暫存罐中。
4、將廢機油提煉柴油裝置精煉出的柴油匯入脫色系統，經過脫色後的柴油色澤更清澈透亮。
5、不可液化部分的氣體先經過水封系統，再通過專用燃氣噴嘴把這些氣體輸送到加熱室充分燃燒。
6、對於燃料燃燒排放的煙塵，廢機油提煉柴油裝置特地設計了脫硫除塵淨化系統，煙氣經過處理排放出來的是白煙（主要是水蒸氣和二氧化碳），可以達到國家排放標準。
廢機油最新再生方法 40，廢機油如何變清？
1採用沉降 蒸餾 溶劑精製 白土吸附 過濾工藝過程對廢潤滑油進行再生。2沉澱 特製催化劑在中溫下進行催化裂解得到油品蒸汽再進行分餾收集 精製。2方法收率較高。廢機油提煉成非標柴油，我略懂一二，樓下那個說的催化裂解是中石化那些大廠用的，所以這個可以排除，因為投資大，至於後面那個說用白土吸附法是有，但是...
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汽車怎樣換機油才能使廢機油放乾淨
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