1樓：匿名使用者
廢油再生 你是想用 還是你需要採購便宜的油品
2樓：匿名使用者
再當潤滑油肯定不好了，那是坑人。估計當鍋爐燃油吧。
3樓：深圳愛玩的人
你到東莞來吧，東莞是最多的。
廢潤滑油再生生產廠家哪家好
4樓：艾希頓濾油機
綜述：廢潤滑油通過潤滑油淨化裝置（潤滑油過濾機）的淨化處理，除去雜質、積碳、膠質、水分、氣體以及破乳化等之後，可以恢復使用效能，實現油品的再生利用，為工廠、機械生產線、電廠、機加工、鋼鐵水泥、石油化工、裝備製造等等行業節約成本、保護生產裝置的潤滑系統，同時也減少環保壓力，減輕廢油排放壓力，在當今這個環保生產成本不斷提供的時代，axdy廢潤滑油真空濾油機可以發揮更重要的作用。
1、目前來說廢潤滑油再生機械生產廠家，以重慶居多，由於這是個非標機械行業，需求不大，因此在這個行業基本以中小企業為主，少部分發展壯大之後一般只能選擇多元化經營減少行業天花板過低帶來的發展瓶頸。
2、潤滑油再生濾油機目前種類較多，有隻過濾雜質的例如、精密濾油小車、板框壓力式濾油機；有既能夠過濾雜質，也可以除水，脫氣體的，例如dy真空濾油機、jfy聚結真空濾油機；另外還有靜電式式濾油機、離心式濾油機等，後面兩種由於應用上的一些侷限性，因此市場需求不是很大，主要應用於特殊行業。
3、選擇廢潤滑油再生機械，應該根據實際的應用需求來選擇，例如廢油的汙染情況、雜質含量、濾後需求、技術水平、工藝質量、品牌、**等等綜合決定，不要貪圖便宜。
廢潤滑油再生 國內有哪些大型企業？
5樓：匿名使用者
國內沒有大型企業專門搞潤滑油再生，一些潤滑油使用的大型企業裝有過濾和脫水裝置，只能做一些簡單處理。
6樓：匿名使用者
你想做嗎，這個行業利潤可是挺好的。但是國家的法律對這方面還是挺嚴格的。需要相關部門備案
廢舊潤滑油再生利用
7樓：恨海狂人梅文俊
一種採用廢機油還原成品機油及提煉汽油、柴油的方法裝置及裝置，包括步驟：(1)廢棄原料中加入石英石、沙粒，在50～480℃下進行催化裂解，所述廢棄原料為廢機油：(2)裂解得到的氣體組分在固定床中進一步催化裂化，得到油品蒸汽；(3)油品蒸汽進行分餾，分別收集汽油、柴油餾分；(4)汽油、柴油餾分分別進行精製。
整個工藝除掉雜質的設定較多，不但保證了產品質量，而且裝置投資簡單、體積可以縮小，工藝簡化，縮短了生產週期。得到的油品***；透明度高，可以到達礦泉水一樣的效果，含碳量低，屬於無鉛汽油，可以達到國標93#汽油標準。收率高，得到的總油品的量為廢棄機油重量的8～83％。
我想以「廢潤滑油再生工藝的研究」為畢業**題目哪位有相關資料推薦點啊！謝謝了
8樓：匿名使用者
秀軍 ,2 郭麗梅1# 蔣明康1
（1.天津科技大學材料科學與化學工程學院，天津 300222；
2.大慶油田化工****精細化工廠，黑龍江 大慶 163411）摘要 採用硫酸精製－鹼中和－活性白土吸附－過濾的工藝流程處理廢齒輪潤滑油。酸洗溫度40 ℃，98％濃硫酸用量為廢油量的6％（質量分數）；鹼中和溫度80 ℃，中和劑為10％氫氧化鈉；吸附條件：
活性白土用量為15％（質量分數），溫度150 ℃，時間1 h；再生潤滑油粘度40 ℃時為128 mpa•s，80 ℃為19.2 mpa•s，凝點為－33 ℃。同時用廢鹼處理酸渣，採用陽離子絮凝劑處理廢水。
廢潤滑油再生技術有什麼困難點和瓶頸？請舉例說明？
9樓：中國廢油資訊
廢油再生
在實際使用中，廢油真正變質的並不多，可再生利用率一般可達70%左右，如果能將這些廢油再生利用，經濟價值也非常可觀。
廢油再生工藝流程大致有：
1、潤滑油：自然沉降 加溫沉降 白土精製 板框過濾 精密過濾。
2、液壓油：加溫沉降 白土吸附 普通過濾 調和新增劑。
由於廢油再生後，其粘度等理化指標也會發生變化，因此，對再生油的質量控制非常重要，應嚴格對再生油進行檢驗，確保使用實效。在具體操作時，為避免浪費，保證再生質量，故在對成批廢油進行再生處理之前，先是進行小樣試驗，方法如下：
1、用燒杯提取300ml油樣放在電爐上加溫，並控制測溫；
2、取7%-10%的白土，於60c、80c、100c時分別攪拌加入，待沉澱後觀察顏色，如呈現暗紅色或深蘭色，則表明油品再生效果較佳；如呈現黃白色，則表明溫度過低；發黑則表明溫度過高。
總之，只要思想上引起重視，方法得當，工作做細，則廢油再生的質量也就有了保證。
1、液壓油油溫過高的危害
①液壓油黏度、容積效率和液壓系統工作效率均下降，洩漏增加，甚至使機械裝置無法正常工作。
②液壓系統的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使潤滑油膜變薄、機械磨損增加，結果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。
③加速橡膠密封件老化變質，壽命縮短，甚至喪失其密封效能，使液壓系統嚴重洩漏。
④油液汽化、水分蒸發，容易使液壓元件產生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統不能正常工作。
因此，液壓油油溫過高會嚴重影響機器的正常使用、降低液壓元件的使用壽命，並增加工程機械的維修成本。
2、液壓油油溫過高的原因及預防措施
（1）油品選擇不當
油的品牌、質量和黏度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，造成液壓油黏度指數過低或過高。若油液黏度過高，則功率損失增加，油溫上升；如果黏度過低，則洩漏量增加，油溫升高。
預防措施：選用油液應按廠家推薦的牌號及機器所處的工作環境、氣溫因素等來確定。對一些有特殊要求的機器，應選用專用液壓油；當液壓元件和系統保養不便時，應選用效能好的抗磨液壓油。
（2）汙染嚴重
施工現場環境惡劣，隨著機器工作時間的增加，油中易混入雜質和汙物，受汙染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使洩漏增加、油溫升高。
預防措施：一般在累計工作1000多h後換油。換油時，注意不僅要放盡油箱內的舊油，還要替換整個系統管路、工作迴路的舊油；加油時最好用120目以上的濾網，並按規定加足油量，使油液有足夠的迴圈冷卻條件。
如遇因液壓油汙染而引起的突發性故障時，一定要過濾或更換液壓系統用油。如，一臺yzt14g型壓路機出現液壓油油溫過高、振動力不足的故障；檢查發現，液壓油呈乳白色，已變質、黏度下降，更換液壓油後壓路機運轉恢復正常。
（3）液壓油箱內油位過低
若液壓油箱內油量太少，將使液壓系統沒有足夠的流量帶走其產生的熱量，導致油溫升高。
預防措施：在實際操作和保養過程中，嚴格遵守操作規程中對液壓油油位的規定。如，一臺pc2003型液壓挖掘機，工作一段時間後出現液壓油溫度過高故障；檢查液壓油箱，發現油位低於規定值很多，由於液壓系統過度缺油，使液壓油迴圈過快，未能充分靜置散熱，結果油溫升高；按規定加足液壓油後，液壓油溫度隨即降至正常範圍。
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國內廢潤滑油再生基礎油能否達標？其主要應用領域有哪些？ 10
10樓：匿名使用者
廢油再生技術成本很高，廢油中包含金屬雜誌，氧化的分子基團，以及不再平衡的酸鹼值。
再生油目前應用很少，北方一些城市冬季取暖導熱油在使用，但是由於比熱比水低的多，效果不是很好。
11樓：匿名使用者
很難達標，一般小企業**經過離心和過濾等處理之後直接賣給機加工廠家做裝置潤滑油，不過很傷裝置
國內潤滑油都是幾類基礎油，國內潤滑油的基礎油都是幾類的？
在中國，殼牌 美孚 嘉實多，這幾個是最好賣的。他們三個機油的效能不是內最好的，特容別殼牌，只是效能非常一般的機油，但是中國老百姓最認，總覺得是最好的，都願意買。就像勞力士手錶，排不上世界前十，但中國人就是認識他最好，帶手上感覺有面子。像法國產的摩特機油效能非常好，是世界頂級的五類酯技術機油，但是在中...
我國廢潤滑油再生現在到底處於什麼狀態
國內沒有大型企業專門搞潤滑油再生，一些潤滑油使用的大型企業裝有過濾和脫水裝置，只能做一些簡單處理。我國廢潤滑油再生現在到底處於什麼狀態 有做廢潤滑油再生工作的朋友嗎有做廢潤滑油再生工作的 唉，你不留個 咋聯絡。你可以搜尋道能科潤滑油 諮詢 廢潤滑油再生生產廠家哪家好 綜述 廢潤滑油通過潤滑油淨化裝置...
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