1樓：援手
公差=上偏差-下偏差。
下偏差=上偏差-公差。
齒**法線及偏差計算 30
2樓：北城
齒**法線上下偏差計算公式
公法線平均長度上偏差ews=es*scosа-2e*sinа, 公法線平均長度下偏差ews=esi*cosа+2e*sinа, 公法線平均長度公差：tw=ts*cosа-4esinа, 1、式中2e為齒輪一轉內最大的幾何偏心量，為δfr
2e=δfr=kfr,根據國標取k=0.72,式中fr齒圈徑向跳動公差有精度等級和分度圓直徑決定（你未給出分度圓直徑及應用，所以我沒辦法給你準確數，你自己查表）。 2、式中α為壓力角，標準漸開線圓柱齒輪α=20°
3、式中ess和esi為齒輪齒厚上偏差和下偏差，通常齒輪副，兩齒輪的ess相同，
ess=fa*tagа+(jn min+j)/2cosа ①式中fa為齒輪副中心距極限偏差，
②式中jn min為齒輪副公法線方向極限側隙，叫作法向極限側隙，
齒**法線上下偏差計算公式
公法線平均長度上偏差ews=es*scosа-2e*sinа, 公法線平均長度下偏差ews=esi*cosа+2e*sinа, 公法線平均長度公差：tw=ts*cosа-4esinа, 1、式中2e為齒輪一轉內最大的幾何偏心量，為δfr
2e=δfr=kfr,根據國標取k=0.72,式中fr齒圈徑向跳動公差有精度等級和分度圓直徑決定（你未給出分度圓直徑及應用，所以我沒辦法給你準確數，你自己查表）。 2、式中α為壓力角，標準漸開線圓柱齒輪α=20°
3、式中ess和esi為齒輪齒厚上偏差和下偏差，通常齒輪副，兩齒輪的ess相同，
ess=fa*tagа+(jn min+j)/2cosа ①式中fa為齒輪副中心距極限偏差，
②式中jn min為齒輪副公法線方向極限側隙，叫作法向極限側隙， jn min=jn1+jn2
jn1=a(α1δt1+α2δt2)*2sinа(單位mm) a---齒輪副中心距
α1，α2---線膨脹係數（45#鋼齒：11.5*10^-6,鑄鐵箱體：
10.5*10^-6） δt---工作溫升（相對於20℃） 腳註1為齒輪，腳註2為殼體 jn2=k*mn （單位um) mn---法向模數
係數k---5~10（油池潤滑）
10（v<10m/s)齒輪線速度(噴油潤滑） 20（1060)
esi=ess+ts
ts=(fr^2+br^2)^1/2*2tagα
3樓：匿名使用者
一種齒**法線長度速算尺，由定尺、動尺和線圖組成，在兩端開口的套形定尺上，具有各帶9個方孔的a面和b面，在各方孔的側面標有表示螺旋角的βn和表示係數的k2字樣，在定尺中間插有雙面均標有各βn值和與其對應的k2值、並可左右拉動的動尺，線圖為雙面卡片，每一面上均標有由齒數z、螺旋角βn、變位係數xn和跨測齒數k組成的圖表，本速算尺結構簡單，使用方便、節省計算時間，適於機械設計、製造和裝置維修中廣大技術人員和工人使用。
權利要求
一種齒**法線長度速算尺，其特徵在於：它由定尺、動尺和線圖三部分組成，在兩端開口的套形定尺上，具有各帶9個方孔的a面和b面，在各方孔的側面標有表示螺旋角的βn和表示係數的k2字樣，在定尺夾層中間插有雙面均標有各βn值和與其對應的k2數值、並可左右拉動的動尺，線圖為雙面卡片，每一面上均標有由齒數z、螺旋角βn、變位係數xn和跨測齒數k組成的圖表，正面用於壓力角αn＝20°、反面用於壓力角αn＝15°或14．5°的齒輪。
齒輪計算中的公法線長度上下偏差怎麼求 50
4樓：匿名使用者
一般來講都是取下差，也就是儘量小一點，如果說標準的話，可以去查閱機械設計裡面齒輪傳動的公法線長度變動公差fw值，按照精度等級進而求的公差
齒輪側隙計算方法？
5樓：春素小皙化妝品
熱變形所需要的輪齒側隙jnmin2=2α（α1△t1-α2△t2）sinαn。
a—齒輪副中心距，mm；α1，α2—齒輪、箱體材料的線膨脹係數，1/℃；δt1、δt2——齒輪、箱體工作時相對於標準溫度的溫差，℃αn—法向壓力角。
輪齒的側隙，裝配好的齒輪副當一個齒輪固定時另一個齒輪的圓周晃動量，以分度圓上弧長計。在迴轉機構的傳動中，小齒輪與迴轉軸承安裝在一起，是標準件，齒厚不能改變，為了滿足齒輪承受大載荷的需要，小齒輪的厚度不能減小。
擴充套件資料
標準齒輪的製造過程應不包括表面處理（例如酸洗檢查、噴丸處理、氧化處理、鍍銀等），在小齒輪的大端齒上及盤齒**端兩個相鄰齒間標記字母「x」。側隙用這些標記齒測量，著色印痕也是在這些標記的小輪齒及大輪相鄰兩個齒的齒槽上測量。標記相應標準齒輪的分配側隙。
在齧合檢驗機調整安裝距時使用安裝距樣品，裝在齧合檢驗機的小輪轉接套上裝配側隙專用檢具，以使在小輪節錐圓弧指示位置的旋轉平面檢查側隙。標準齒輪應有足夠的側隙以供產品零件在最小側隙值時的小端、大端和齒形的檢查。標準齒輪允許印痕檢查，同時把產品零件的可接受誤差考慮在內。
6樓：匿名使用者
齒輪側隙計算方法如下：
jnmin=2α（α1△t1-α2△t2）sinαn，式中：jnmin——溫度補償側隙，mm;
a——齒輪副中心距，mm;
α1，α2——齒輪、箱體材料的線膨脹係數，1/℃;
δt1、δt2——齒輪、箱體工作時相對於標準溫度的溫差，℃αn——法向壓力角。
齒輪側隙跟齒厚公差、溫度、潤滑有關，查出跟溫度有關的係數和跟潤滑有關的係數帶入公式就可以計算出需要的側隙了。齒輪除了三個公差組和齒輪組齧合評定外對齒厚也要控制，一般都是通過控制齒厚來達到目的的（溫度和潤滑一般不測量），齒厚是通過跨幫距或炫齒厚或公法線變動或齒厚在不同情況用不同的檢測方法，目的就是控制齒厚，而控制齒厚就是控制側隙。
7樓：援手
齒輪側隙，是根據齒輪使用條件、齒輪引數、齒輪精度等，從gb/t10095-88齒輪精度標準選取的。
如果是已知的一對齒輪，並且已知的中心距，可以計算節圓齒厚和節圓齒槽寬，從中計算出齒輪側隙。
有氣隙的鐵芯線圈磁通變化問題，把一個有氣隙的鐵心線圈接到電壓有效值不變的正弦電壓源，改變氣隙的大小，比如增大氣隙，鐵心磁通的最大
直流電源，氣隙變化，電流不變，磁通不變。交流電源，氣隙小，電流小磁通大。反之結果相反。把一個有氣隙的鐵心線圈接到電壓有效值不變的正弦電壓源，改變氣隙的大小，比如增大氣隙，鐵心磁通的最大 答案是c，因為根據題意，磁壓不變，而氣隙增大時，磁阻增大，磁通就為減小。的電流互感器的鐵芯為什麼有些在磁迴路中留有...
關於機械原理變位齒輪的問題,機械原理齒輪問題
齒根高減小了。標準齒根高 hf h a c m，而變位以後hf h a c x m，因為是正變位，變位係數x 0，所以減小了，你可以參考 孫恆，陳作模，葛文傑，機械原理 高等教育出版社。機械原理齒輪問題 因為是標準的直齒圓柱齒輪，所以壓力角 20度 齒頂高係數 等於1 頂隙係數 等於0.25 均為標...
如何用齒厚計算變位係數,求齒輪齒厚的計算公式變位與普通的
用齒厚計算變位係數的公式如下 s m 2 2xmtg e m 2 2xmtg 見第35頁,其中齒厚s是實 回際答齒厚。求齒輪齒厚的計算公式 變位與普通的 標準齒輪和變位齒輪基圓齒厚 文庫有這些東西 見第35頁。齒輪變位係數計算公式 這個計算公式,是齒輪齒數是z的時候,不發生根切的最小變位係數。正常齒...