1樓：老鄭逸
齒根高減小了。標準齒根高：hf=(h*a+c*)m，而變位以後hf=(h*a+c*-x)m，因為是正變位，變位係數x>0，所以減小了，你可以參考：
孫恆，陳作模，葛文傑，《機械原理》，高等教育出版社。
機械原理齒輪問題
2樓：匿名使用者
因為是標準的直齒圓柱齒輪，所以壓力角（20度）、齒頂高係數（等於1）、頂隙係數（等於0.25）均為標準值 則齒輪2齒數等於i12 xz1=40 分度圓半徑：r1=0.
5m·z1=100,r2=0.5m·z2=200 基圓半徑：rb1=r1·cosa=93.
969,rb2=r2·cosa=187.939 節圓和分度圓.
變位齒輪的齒頂厚為什麼不宜過小
3樓：快樂人生
如果正變位過大，會造成齒頂變尖（齒頂厚度太薄），造成齒頂部分在齧合、傳動時，其強度、剛性很差，影響齒輪正常、平穩傳動的。
齒輪齒廓齧合時，除了在節圓處是純滾動外，在其它位置時，是既滾動又滑動的，尤其是在齒頂、齒根處，滑動率最大，如果齒頂變尖，會像「刀子」似的刮傷齒面的。一般的，現代齒輪都採用齒頂修緣（好處，略），而當齒頂變尖後，是無法齒頂修緣的，沒有「量」了。
4樓：援手
一對齒輪齧合工作時，主動輪的齒根
撥動被動輪的齒頂進入齧合，主動輪的齒頂撥動被動輪的齒根脫離齧合，完成一齒的齧合過程。齒頂部分是參與齧合、傳動的。如果正變位過大，會造成齒頂變尖（齒頂厚度太薄），造成齒頂部分在齧合、傳動時，其強度、剛性很差，影響齒輪正常、平穩傳動的。
齒輪齒廓齧合時，除了在節圓處是純滾動外，在其它位置時，是既滾動又滑動的，尤其是在齒頂、齒根處，滑動率最大，如果齒頂變尖，會像「刀子」似的刮傷齒面的。一般的，現代齒輪都採用齒頂修緣（好處，略），而當齒頂變尖後，是無法齒頂修緣的，沒有「量」了。
5樓：匿名使用者
同意援手a 的說法 強烈支援
機械原理 求解 齒輪多個引數計算 80
6樓：匿名使用者
你這肯定不靠譜啊，標準中心距210，實際中心距350，差了140.
你什麼變位可以做到140mm。。按高度變位算，x1+x2=140/m=23.3
我是沒遇到過。。壓力角算出來55.68，那還傳動個毛線啊。。
7樓：
中心距可能不對，再檢查一下，齒數模數定下來，中心距也就定下來了，這倆尺寸衝突。
8樓：32號lai娶你
機械設計手冊電子版，上面有你要 的。
9樓：援手
中心距350mm，確定嗎？
機械臂的原理是什麼，機械臂的原理
機械臂的工作原抄理 一般機襲構可由電力 液壓 氣動 人力驅動。機構有螺紋頂緊機構 如臺虎鉗 斜鍥壓緊 導杆滑塊機構 破碎機常用 利用重力的自鎖機構 如抓磚頭的 等等。還有簡單的 如可用氣 液壓 缸直接夾緊的。底座是用來安裝和固定機器的。油箱是裝潤滑油或液壓油迴圈的。升降位置檢測器，要麼是確定物體或機...
關於機械製圖的問題,關於機械製圖的幾個問題
左邊的是間隙,右邊的需要另一個檢視來分辨,猜測應該是軸上凸起的臺,但這個臺是圓形還是方形就不清楚了。關於機械製圖的幾個問題 1.不可見輪廓一般不畫出,如果一定要花的畫可以選擇剖檢視來表達。當然,畫虛線也是可以的,其他檢視的虛線可以不畫,也可以畫出。2.零件裡面含有管道,且不在一個平面上,可以選擇剖分...
皮帶伸縮機的機械原理，機械伸縮杆原理是怎樣的
首先要明白一點，皮帶長度是不變的，就相當於在普通的帶式輸送機上增加了伸縮機構，使得皮帶機可以在長度方向上自由伸縮。使用者可以按照自己的要求調節按鈕，隨時控制輸送機的長度。在裝有自動升降裝置的型號上，使用者還可以隨時控制輸送機端部的高度。伸縮皮帶機主要應用在車輛裝卸和有伸縮要求的物料傳輸系統中。它大大...