1樓:匿名使用者
高鐵公里造價根據200公里時速到400公里時速造價不等,平均大約是1.5~2億人民幣一公里。
高鐵建設每公里的造價成本是多少?要多少年才能收回成本?
2樓:匿名使用者
我國高鐵造價較低,過半高鐵每公里造價不超過1億元人民幣,可以看作一般高鐵造價在一億/公里左右,國際上一般高鐵都在每公里3億元以上,造價要遠高於我國。
關於高鐵成本**的問題沒有統一的說法,有人認為高鐵建成數年即可**成本,也有人認為高鐵根本不能**成本,都是虧錢的。比較合理的一個說法是高鐵建成之後幾十年可以**成本,比如「京廣高鐵」建設花費了4000億,建成之後15年可以**成本。
3樓:好吧a抬走他
我只知道地鐵的成本是每公里150億左右,高鐵應該便宜點,全世界只有兩條地鐵在賺錢,那就是香港和德國慕尼黑的!
4樓:爾梔
高鐵每公里工程造價為3.2億人民幣
5樓:id毅米
那個說地鐵造價150億/公里的,我也是醉了,不懂就不要亂講。杭州地鐵造價算高的,也就7億/公里~
6樓:匿名使用者
這個要看在什麼地方建高鐵,比如隧道、橋樑什麼多的話肯定就成本高
修建一米高速鐵路造價多高?
7樓:張輝華
樓上說的不完全正確,高速鐵路的建設成本和鐵路沿線地質條件,氣候條件,線路等級,生態環境等都有著密切關係,就比方說貴廣高速鐵路沿線山區,造價肯定會高,而合寧高速鐵路沿線都是平原造價肯定會低一些。再比如京滬高速鐵路設計等級380公里每小時,造價自然就上去了。
貴廣高速鐵路貴州段每公里造價是1.0132億元。平均每米造價101320元。
京滬高速鐵路規劃建設資金是1300億元,但是實際上投資達到2200億元,每公里造價高達1.669億元,平均每米造價166900元。
而我國第二條城際鐵路江西昌九城際鐵路沿線都是平原地區,造價每公里只有0.61億元,平均每米才6.1萬。
8樓:匿名使用者
高鐵每公里造價1.2億元,每米12萬元
高鐵路基一公里造價多少錢,高鐵一百公里多少錢的票價標準
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