1樓:匿名使用者
能是能,太麻煩!航模發動機都是空冷,汽車的都是水冷,這個就不好解決!
2樓:匿名使用者
撇開功率重量不說,但用汽車發動機可以讓輕型飛機上天,但高度不能超過海拔3000米,要不然你就回窒息而死
3樓:熊佳慶的大伯伯
當今的汽車發動機,不管是功率比還是轉速,扭矩,油耗等都遠勝於二戰時期的飛機發動機(我指在同等排量的情況下)。冷卻方式為水冷相比二戰時期各國海**載機的空冷要有效很多。
4樓:匿名使用者
我給你參考一下吧:
輕型飛機
你要製造飛機,結構和外形都不可能達到很高的水平,這就要求發動機的功率更高。能載兩個人,速度300公里/小時。我認為大概需要250~300馬力才比較夠用。
這是什麼概念呢?寶馬730,發動機功率258馬力,寶馬740,發動機功率306馬力。
個人意見,做超輕型飛機比較靠譜,起飛重量不超過200公斤,坐一個人,飛行速度不超過100公里/小時。
5樓:匿名使用者
一般來說是不行的,因為飛機的發動機有特殊要求,功率要大,重理要輕,一般的汽車發動機都比較重。
我想自制一架無人固定翼飛機,應該採用什麼的航空發動機,便宜點 20
6樓:匿名使用者
通常來說,你可以考慮用摩托車的發動機,這樣成本比較低,基本可以符合要求。
7樓:匿名使用者
去各地航空俱樂部買動力傘的航空發動機!
比如目前保有量比較大的rotax和本田!
個人通過實際使用感覺rotax價效比比較高!!
給你幾個rotax發動機國內辦事處的**,你可以自己詢問一下字數限制,日
8樓:匿名使用者
多大的,肯定不會太大,用航模飛機發動機就得了
如果平民造一架固定翼飛機不用航空發動機能飛嗎
可以的 降低機身重量 只要機體設計合理 用普通柴油或者汽油發動機 不做噴氣式 螺旋槳式的是綽綽有餘 10套我愛發明播過,螺旋槳的,用的雅馬哈摩托車的發動機。直接去加油站加油 輕型小飛機用摩托車的發動機也是可以的。不用航空發動機可以飛 我想自制一架無人固定翼飛機,應該採用什麼的航空發動機,便宜點 20...
汽車發動機方式,汽車發動機幾種型別?
tdi是大眾和奧迪關於柴油增壓機的縮寫 tsi是大眾系列在國內的汽油增壓發動機的縮寫 tsi 本來是t渦輪增壓 s機械增壓 i分層燃燒加直噴的簡稱 但是國內的油品不適用 所以大眾國內的tsi發動機 閹割了分層燃燒和機械增壓 只是單純的t單增壓而已 tfi 貌似沒有這類編號 tfsi是奧迪的汽油增壓發...
汽車發動機啟動不了怎麼辦,汽車發動機發動不起來,怎麼辦
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