1樓：太平洋汽車網
影響檔局如下：
停車方向盤沒回正會影響轉向系統、影響汽車輪胎、影響汽車的懸架；影響轉向系統：畢竟，方向盤屬於汽車的轉向系統，方向盤會跟隨一根拉桿，如果拉桿沒有回到原來的位置，停車時拉桿會受到長時間的應力，從而導致相應的零件損壞或老化；影響汽車輪胎：汽車的方向盤沒有對準，肯定會影響汽車的輪胎，這兩個部分連碧蠢激接在一起，如果方向盤錯位，汽車的車輪將處於不均勻的應力狀態，這將導致汽車輪胎變形或老悔襪化。
2樓：猴哥說車
如果車輛的 方向盤 沒有回到正確的位置，車輛的許多結構將會損壞。銷鏈缺最嚴重的是對 轉向系統 的傷害。停車時，如果方向盤沒有回到正確的位置，車輪會拖動轉向杆，無法返回。
同時，方向盤的齒輪和轉向杆的齒條也受力。
這種情況，雖然當時不會造成什麼傷害，但久而久之，會造成相關零部件加速老化或變形，導致車輛跑偏， 輪胎 偏磨，行駛中容易漏氣爆胎，非常危險。其次，方向盤打不正，會傷到輪胎。正常情況下，輪胎會保持胎面受力。
當方向盤未能回到正確位置時，輪胎側壁的壓力相對較大。由於輪胎胎側很薄，輪胎受力往虧辯往不平衡，會加速輪胎胎側的老化變形，長此以往，很可能造成漏氣或爆胎。此外，方向盤錯位也會損壞 懸掛 系統。
停車時，如果方向盤沒有對準，車輪會有乙個傾斜喚爛角，這樣懸架系統就會向乙個方向傾斜。懸架中的彈性支柱部分，懸架系統中的橡膠封套和部分橡膠減震墊產生應力，使其無法回到正常位置，時間長了會對懸架系統造成一定的損壞。當懸架系統中的減震橡膠墊老化時，懸架的擺臂或連桿的連線處會出現框量。
架量越大，磨損越嚴重，形成惡性迴圈。
3樓：太平洋汽車網
汽車停車方向盤不回正，車輛的很多結構都會受到傷害。其中最嚴重的，就是對轉向系統的危害。停車時方向盤如果不扒虛回正，車輪會拽著轉向拉桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處於受力狀態。
這種情況下，雖然當時不會造成什麼傷害，但久而久之就會造成相關零件加速老化或變形，進而導致車輛的跑偏，還會造成輪胎的偏磨，棚讓在行車中容易發生漏氣和爆胎的情況，非常危險。其次，方向盤不回正還會對輪胎造成傷害。正常情況下，輪胎會保持胎面著地受力的狀態，當方向盤未能回正時，此時輪胎的側壁的壓力是比較大的，由於輪胎側壁很薄，經常讓輪胎受力不平衡，就會加快輪胎側壁的老化變形，長此下去很可能發生漏氣或爆胎的情況。
此外，方向盤不回正還鏈此局會損壞懸架系統。停車時方向盤沒回正，車輪就會出現乙個傾角，從而懸架系統會向乙個方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統內的一些橡膠減震墊有乙個應力，使它們無法正常回位，時間長了就會對懸架系統造成一定傷害。當懸架系統內的減震橡膠墊老化時，懸架的擺臂或連桿的連線處就會出現框量，框量越大磨損的就越厲害形成惡性迴圈。
停車方向盤不回正有什麼危害
4樓：太平洋汽車網
影響檔局如下：
停車方向盤沒回正會影響轉向系統、影響汽車輪胎、影響汽車的懸架；影響轉向系統：畢竟，方向盤屬於汽車的轉向系統，方向盤會跟隨一根拉桿，如果拉桿沒有回到原來的位置，停車時拉桿會受到長時間的應力，從而導致相應的零件損壞或老化；影響汽車輪胎：汽車的方向盤沒有對準，肯定會影響汽車的輪胎，這兩個部分連碧蠢激接在一起，如果方向盤錯位，汽車的車輪將處於不均勻的應力狀態，這將導致汽車輪胎變形或老悔襪化。
停車方向盤不回正有什麼危害？
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停車方向盤不回正的危害有轉向系統損傷，懸掛損傷，輪胎損傷。以下是詳細介紹：轉向系統損壞：
如果停車時方向盤沒有對準，轉向杆會一直伸長。如果長時間出現這種情況，轉向系統內部的機械零件會有不同程度的老化，加速磨損，還會存在四輪定位操作時資料錯誤、車輛行駛軌跡偏差等隱患。懸架損壞：
懸掛系統中的部件基本都是彈性的，當車輪不在一條直線上時，就相當於乙個正向力和乙個反向力相互拉動。久而久之，懸架系統中的彈性支柱、減震墊片、平衡杆、球頭等部件就會受力不均，造成懸架系統的衰減。輪胎損壞：
容易造成輪胎內氣壓不穩定，輪胎變形，加速輪胎老化，增加道路行駛時漏氣爆胎的致命風險。
停車時方向盤不回正有什麼危害
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影響檔局如下：
停車方向盤沒回正會影響轉向系統、影響汽車輪胎、影響汽車的懸架；影響轉向系統：畢竟，方向盤屬於汽車的轉向系統，方向盤會跟隨一根拉桿，如果拉桿沒有回到原來的位置，停車時拉桿會受到長時間的應力，從而導致相應的零件損壞或老化；影響汽車輪胎：汽車的方向盤沒有對準，肯定會影響汽車的輪胎，這兩個部分連碧蠢激接在一起，如果方向盤錯位，汽車的車輪將處於不均勻的應力狀態，這將導致汽車輪胎變形或老悔襪化。
停車後方向盤一定要回正嗎？
要回正。當汽車停車時不回正方向盤。轉向拉桿會被車輪拽著無法回扮盯位，此時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條由於受力，久而久之就會造成汽車拉桿加速老化或變形，導致車輛會出現一定的偏差，而且還會造成輪胎磨損的不均勻，形成偏磨。如果方向盤沒回正，那麼很多車型的車輪就會出現乙個傾角，造成懸架系統向那乙個方向傾斜。...
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整個轉向機構的原理是通過齒輪齒條把圓周運動轉變為直線運動，推動車輪旋轉。單說方向盤的話，就是個槓桿。方向盤的半徑是力臂長度，方向盤越大越省力。方向盤的工作原理就是轉向機構通過齒輪齒條把圓周運動轉變為直線運動，通過轉向拉桿推動車輪旋轉，實現汽車的轉向功能。單說方向盤的話，可以簡單的理解為槓桿，方向盤的...
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