1樓：阿相愛娛樂
對於有車車主發現自己的汽車跑完高速以後提速能力特別快，車子動力特別有勁，而自己在開了一段時間後就發現自己的汽車動力變得比中搏較弱了，起步時速度非常慢。而對於這種原因其實就是因為你跑高速之後因為發動機的轉速過高，這樣就會讓你發動機內部的積碳被排除在汽車外了，這樣你發動機內部的燃油燃燒更加充分，從而動力就有所提公升。<>
汽車跑高速我想必大家都知道起碼都在100碼以上，可能有些地方因為限速的問題只能跑80碼。就是因為高速路上汽車的時速過快，這樣就會給發動機的轉速提高，一般的汽車行駛到100碼以上轉速錶基本都在2500轉以上，效能好一點的車可能在2000轉，而就是因為汽車的發動機轉速提高，這樣就會增加發動機內部的燃燒功率，從而把附著在發動機缸體內的積碳排除一部分，所以就有很多人反映車子跑完高速以後動力變強，其實就是你跑高速把發動機的積炭清除了一部分。<>
而對於汽車跑了一段時間後，其發動機的動力又變弱了，其實這個現象很正常，也是因為你長期行駛在城市道路上，因為紅綠燈或者堵車的問題走走停停，這樣就會導致你發動機內部的積炭過多，從而導致發動機動力變弱。這種情況你只需要再跑一段高速又能恢復其發扒滾動機的動力，不過這種做法只是短暫的，如果想要自己的發春培餘動機長期有力，除了要加好的汽油以外，就是要保持乙個良好的駕駛習慣，不要猛踩剎車不要猛踩油門這樣就不會造成你發動機積炭過多。<>
總的來說汽車跑完高速提速特別快這是乙個很正常的現象，同時汽車跑了一段時間後動力變弱這也是乙個正常現象，所以希望廣大車主不要過於關心發動機是否出現故障問題。
2樓：網友
高速行駛的時候會把節氣門以及噴油嘴上面的弊罩積碳清除乾淨，那麼在噴油和進氣的時候沒有了阻力，自然發動機的功率就提高了，高速行駛的時候就有勁了，而跑完高速以後，變速箱的邏輯會隨著發動機的負荷等邏輯進行轉變的，隨時調整自身的工拆卜此作狀旅迅態來滿足使用的需求。
3樓：撒的謊
因為在市區長時間低速行駛，導致汽油燃燒不充分，積碳產生的速度也比較快，影響發動機的效率。
4樓：f但是
這是因為車輛行駛的路段和車輛使用時間不一樣，提速的方式和提速的速度也會發生變化。
跑完高速後提速特別快，過一段時間就又變肉了，怎麼回事？
5樓：汽車之家
開車跑過高速以後都會有個感覺，就是車輛特別有勁，輕輕的踩下油門，車子就像起飛一樣，帶來的駕駛感覺和在城市道路里面是不同的，對於車輛而言前前後帶來的變化，想必對很多人都造成了困惑，那麼這究竟是怎麼一回事呢？
這個情況主要是和發動機的轉速，以及變速箱的換擋邏輯有關，在高速行駛的時候，車身模組電腦也就是ecu會根據發動機負荷以及車速來改變發動機的工作情況，原本車輛在特定的速度裡面節氣門和噴油器沒有全開，但經過車速和發動機的工作ecu來強制給發動機進行噴油，迫使節氣門以及噴油嘴處於全開的狀態裡面，而變速箱也會根據發動機的轉則吵並速來調整自身的換擋邏輯，或者簡單的來說，車身模組這個時候就接管了一部分的程式，使得兩者之間達到最佳的配合狀態。
從另乙個角度來分析，高速行駛的時候會把節氣門以及噴油嘴上面的積碳清除乾淨孫跡，那麼在噴油和進氣的時候沒有了阻力，自然發動機的功率就提高了，高速行駛的時候就有勁了，而跑完高速以後，變速箱的邏輯會隨著發動機的負荷等邏輯進行轉變的，隨時調整自身的工作狀態來滿足使用的需求。
總之，車輛在高速和低速時候的效能表現是不同的，很大的程度上面和我們的駕駛習慣，以及車輛的智慧型化等方面有關係，其實這種現象確實是存在的，也是車輛正常效能的一種表現。
跑高速時汽車提速慢怎麼回事？
6樓：匿名使用者
車沒有問題的話這個主要和排量有關係， 小排量的車在高速上都會有這種現象， 特別是70-120間的提速， 這個速度時不管手動還是自動變速大部分車檔位都在5檔或六檔， 這個檔位的輸出扭距較小， 此時加大油門車輛速度的響應相對低速時要慢許多， 對於手動檔的車可以降檔(可以查閱降檔超車的原理)加速後再回到正常檔位，但此時要注意換到高檔位時發動機轉速與車速要配合好， 否則會有拖車的現象，自動檔檔位是因車速轉速決定，不便如此操作，故而還是在安全的前提下慢慢加速吧， 需要急加速**大油門。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
提速慢有幾種原因，如果有一段時間沒有清洗過節氣門、噴油嘴、三元催化就應該洗，正常的清洗週期應該在兩萬公里左右，還有要檢查一下高壓線的工作是否正常，有沒有斷火的現象，有可能會造成單缸工作不良，再有就是要檢查離合器是否打滑，如果離合器打滑會造成發動機的輸出動力會有一部分因此而損耗，嚴重時會造成掛檔後不走車。
跑完高速車子動力變大
8樓：太平洋汽車網
車跑高速時間長了動力下降怎麼回事長時間高速運轉可能會導致功率下降。以下是一些原因。1.
車輛本身沒有問題，是客觀因素造成的。比如：車主的主觀感受。
如果長時間高速跑，車主的腳需要一直踩油門。在這種情況下，你的腳會變得麻木，如果你再次踩下油門，你會覺得車輛會減速。2.
燃油系統有問題。例如，道路堵塞，石油**不足。特別是轉速比較高，需要較大的負荷和供油時，發動機功率會下降，供油不暢會導致發動機無法工作。
這種情況一般是由於使用了劣質汽油，導致油路堵塞。解決方法：清洗油路，更換汽油。
3.點火系統有問題。也許火花塞有問題。
比如火花塞壽命達到極限，火花塞電極積碳嚴重等。也有可能是點火線圈有問題。解決方法：
更換火花塞或點火線圈。4.進氣系統有問題。
如節氣門堵塞、節氣門開度異常等。解決方法：清潔節氣門。
怎麼回事，需要專業人士檢查才能確定。只有確定問題出在**，我們才能糾正它。
車跑高速時間長了動力下降怎麼回事
9樓：太平洋汽車網
長時間高速運轉可能會導致動力下降。以下是一些原因。
1.車輛本身沒有問題，是客觀因素造成的。比如：
車主的主觀感受。如果長時間高速行駛，車主的腳需要一直踩油門。在這種情況下，你的腳會變得麻木，再踩油門，你會感覺車輛會減速。
2.燃油系統有問題。比如道路堵塞，油料**不足。尤其是轉速比較高，需要較大的負荷和供油時，發動機功率會下降，發動機會因為供油不暢而無法工作。
這種情況一般是因為使用了劣質汽油，導致油路堵塞。解決方法：清洗油路，更換汽油。
3.點火系統有問題。也許火花塞有問題。比如火花塞壽命達到極限，火花塞電極積碳嚴重等。也有可能是點火線圈有問題。解決方法：更換火花塞或點火線圈。
4.進氣系統有問題。如節氣門堵塞、節氣門開度異常等。解決方法：清潔節流閥。
到底是怎麼回事，需要專業人士檢查才能確定。只有確定問題出在**，我們才能糾正它。
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為跑完高速之後，感覺車變好開了
10樓：正憶抱葬愛浪
<>《為什麼跑完高速之後，感衝並覺車變好開了？
在高速行駛期間，車輛的發動機通常會工作更加高飢判碼效，併產生爛哪大量熱量。
當你停落車輛後，引擎會繼續運轉一段時間以降低溫度，這段時間熱量會逐漸散發，使發動機溫度回到正常水平。這會改善引擎效能和燃油效率，使車輛更加順暢。
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長時間在城裡跑，發動機轉速上不去會造成積碳，但偶爾跑跑高速可以起到清除部分發動機內積碳的作用，要是兩個車一前一後，有時你可以看到前車的排氣管往出拍黑煙，那就是裡面的積碳。所以你回來感覺提速快了，發動機好使了，其實是這個原因。如果你是新車，磨合後是會省油。如果你已經是過了磨合的車子，怎麼開高速也不會讓...
榮威350跑完高速停了之後怎麼會滴水呢
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跑高速可以清洗積碳嗎，為什麼車跑高速，會對清理積碳有好處？
車輛長期在市區內低擋位低車速行駛很容易產生積碳，積碳問題會導致很多故障現象，例如發動機動力不足 怠速不穩 唑車或是行駛中熄火等。節氣門體 怠速閥 噴油器 進氣道和三元催化器都需要定期清洗，對於這些部件來說，每間隔15000公里清洗一次節氣門體和怠速閥，間隔30000公里清洗一次噴油器 進氣道和三元催...