1樓：匿名使用者
你好，一，檢查點火線圈是否有漏電的地方或線路接觸不良，需更換維修。
二，火花塞是否間隙過大或跳火不滑早好，需更換。
三，噴油頭髮卡霧化不好，這種需清洗噴油頭檢查下油壓後在試下。綜上所述先檢信孫雀查這麼多試試看。很高興為你解答，希望能幫到你，祝你用車愉快，好運連連！
汽車問題，問凱漏汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，你的故障是發動機工作不良造成的，原因有。
點火系統工作不良：
噴油系統有故障：
先檢查點火系統，點火線圈，火花塞點火能量是否正常！再檢查噴油系統，汽油幫浦壓力是否正常，噴油嘴是否堵塞，進氣量感測器，噴油修正感測器豎圓訊號是否正常！有問題維修一下就行了，很帶纖兄高興您的問題，希望能幫到蠢襲您，祝你用車愉快！
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3樓：匿名使用者
你好，多缸失火要檢檢視是那乙個缸工作不好導致故障的。有時間首滲讓汽油油者局品不好也喊檔會導致，如改裝加氣後也會導致。進氣有洩漏也有導致。
出現多次建議排除故障後在安全上路行駛。如果我的答案對您有幫助，請設為！謝謝！
4樓：匿名使用者
你好！檢查火花塞！油路！要解決具體問題後猛盯才不會出現【枝緩和汽車問題，問汽車大師。4s店專業技哪洞師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好，沒修好或者不匹配。
6樓：匿名使用者
怎樣清除的故障呢？應該是沒有處理好的緣故若有幫助希望為最佳，謝謝！
7樓：匿名使用者
您好，建議到汽修店或4s店連線電腦匹配故障皮哪碼後，進行維修，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳並侍答絕握吵案，感謝您的舉手之勞！
8樓：匿名使用者
你好，只清除故障燈是治標不治本，先把故障解決了才行，希望能幫到你。
現代悅動發動機故障燈亮，電腦檢測顯示氣缸3排放關聯失火，，是什麼原因，，
9樓：濮陽代桃
氣缸失火是指發動機工作過程中由於各種原因造成的混合氣在氣缸內不能正常燃燒的現象。
如果電子控制單元（ecu）檢測到可能會對催化轉換器造成破壞的失火，故障指示燈會閃爍，此時應立即關閉發動機。
該故障說明電子控制單元（ecu）檢測到氣缸3失火，故障原因包括點火系統故障，燃油輸送故障，進氣歧管或egr，pcv的空氣洩漏，機械性氣缸故障等。
現代悅動自動擋的車一缸失火四缸失火、火花塞點火線圈都換新的車加油還是有點突、怠速抖動、故障還是、一
10樓：寶獅汽配廣州
1.清洗節氣門：取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。
清洗節氣門基本上每次去4s店保養工作人員都會建議我們這麼做。一般情況下節氣門的清洗週期20000公里。
2.清洗發動機內部積碳：開啟機油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機油混合）後，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘後熄火。
清洗發動機內部積碳，清潔劑溶解發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，並能減少對新機油的汙染，延長發動機的使用壽命。它 的清洗週期一般在30000公里一次。
看清說明書你汽車油箱是幾公升？一般50—80公升油箱用一瓶燃油新增劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節流閥等部位。
目的是為了解決因油路系統的積碳、膠質及汙垢所導致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動 困難等疑難雜症。
4.清洗進氣系統積碳：
買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動及怠速不穩。
希望對你有幫助。
20款悅納發動機故障燈亮加速抖動
11樓：尋找福麗特
20款悅納發動機故障燈亮加速抖動，可能是由多種原因引起的，以下是可笑御能的原因：
1. 點火系統問題。發動機故障燈滑腔亮時，可能是點火系統出現故障。這可能導致發動機啟動困難，加速抖動等問題。
2. 空燃比不正確。如果空氣和燃料的混合比例不正確，就可信公升衫能導致發動機故障燈亮，並引起加速抖動等問題。這可能是由於感測器或其他電子元件出現問題導致的。
3. 燃油系統問題。如果燃油**不足或者燃油壓力不正確，就可能導致發動機故障燈亮，並引起加速抖動等問題。這可能是由於燃油幫浦、燃油濾清器或其他元件出現問題導致的。
4. 排放系統問題。如果排放系統中的某個元件出現故障，就可能導致發動機故障燈亮，並引起加速抖動等問題。
建議您儘快到當地的汽車維修站進行診斷和修理，以解決故障並確保車輛安全。
現代悅動一會報一四缸失火 一會報三缸失火怎麼回事？
12樓：鄭州萬通汽車學校
三缸失火一般是什麼原因。怎麼維修。
最新。首先確定三缸不工作，一，拔下高壓線，試火，否，換高壓線！有火，拆下火花塞試火，有火的話，下一步測缸壓，正常的話，測噴油嘴電路，正常的話清洗噴油嘴。
缺缸的發動機肯定抖。檢查火花塞，活塞環，氣缸。檢查分電器，三缸分火頭，三缸分火線，三缸火花塞，查詢原因。
早在三缸發動機出現之前，其實就有三缸發動機的衍生版本，就是四缸渦輪增壓的低功率版本，君不見如今那些新的三缸發動機都是四缸發動機的減缸產物？並且這些發動機的功率都與當年的四缸發動機低功率版本相差不大。三缸發動機的優點：
1.體積小，重量輕，如果去過修理廠的朋友們可能會看到，只需兩個修理工就可以很輕鬆地完成裝卸工作，這點無疑給後期維修帶來了很大的方便。 2.
汽缸數少了，排量相對就會變得更小，排量小了發動機吃得就少，這樣一來油耗自然就會更低，同時用車成本也會進一步降低。 3. 配備渦輪增壓的三缸發動機動力並不輸於四缸自然吸氣發動機。
這一點在上面已經用具體的引數說明了。同理檢查一下4缸。
13樓：湖南萬通汽車學校
這種情況有可能是氣缸的火花塞或者線圈有故障。[線圈漏電] 我的希望可以幫助到你。
14樓：一咕啊咕
更換火花塞試試，注意你的行駛里程，火花塞每兩年或四萬公里更換一次。
15樓：匿名使用者
看一下跳火正常不，檢查混合氣。
現代悅動發動機故障燈通電就亮，但點火後就滅了什麼原
16樓：瀋陽萬通汽車學校
a.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲斷；③點火開關故障；④起動機故障；⑤起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
b.點火系統故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不正確。
c.燃油噴射系統故障：①油箱內沒有燃油；②燃油幫浦不工作或幫浦油壓力過低；③燃油管洩漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調節器工作不良；⑥燃油濾清器過髒。
d.進氣系統故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計故障。
故障。（3）診斷排除方法和步驟。
打起動檔，起動機和發動機均不能轉動，應按起動系故障進行檢查。首先，檢查蓄電池存電情況和極柱連線和接觸情況；如果蓄電池正常時，檢查起動線路、保險絲及點火開關；②踏下油門到中。
現代悅動10款1.6at 行駛中發動機故障燈閃爍，車輛抖動，經過電腦檢測發動機4#失火。
17樓：令狐恬悅紫棠
先檢查下氧感測器！
這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ecu）不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣汙染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。
這貨出問題，多是因為混加不同標號汽油，或新增不適宜的燃油新增劑（燃油寶、油精什麼的）
一般現在的車子都有前後兩個氧感測器，分別在三元催化器前部和後部，要及時找出故障的那個予以更換。
如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4s插上電腦測下廢氣流量資料反饋就能發現。
18樓：匿名使用者
電腦常見故障的種類及其原因。
一般來說，電腦故障包括硬體損壞和軟體程式錯誤兩大類，前者屬於硬故障，後者屬於軟故障。硬故障可分為器件故障、機械故障和人為故障三大類。器件故障主要是元器件、接外掛程式和印刷板引起的；機械故障主要是外部裝置出錯，如鍵盤按鍵失靈；人為故障主要是由機器不符合執行環境條件要求或操作不當造成的。
元器件本身的故障，例如電容器膨脹、炸裂、電阻燒黑、整合塊發熱嚴重等等，除了其本身的質量問題外，也可能是負荷太大、電源功率不足或cpu超頻使用等原因引起的。一般情況下，剛剛安裝好的電腦出現故障，可能是硬體故障，也可能是軟體故障，但硬體故障的可能性比較大。有時候，剛裝好的電腦出現故障，往往是接觸不良引起的，例如各種插卡、記憶體、cpu等與主機板接觸不良，或者電源線、資料線、音訊線接觸不良等等。
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這屬於專業課，要看你所報考學校專業課偏向程度與歷年的難度，說那個簡單都是不確定的，各個學校情況不一樣。我在大學期間學習時，自控是比感測器容易理解的，只是學起來容易，但考起來不一定哪個了。兩門課哪個想難倒人都很容易。目錄宣告 詞條人人可編輯，建立 修改和認證均免費 在 感測器與自動檢測技術 中 自動檢...
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首先行車電腦的油耗資料是準確的，正常駕駛市區油耗 平均時速27km h 大概8.5l 100km，高速油耗6.2l 100km，最低的時候是在國道上開出過5.6l，主要是車身不太輕 1167kg 市區紅綠燈多幾百米就一個，頻繁加減速堵車勢必耗油，而且6at相比較於cvt油耗上也吃虧，得虧我加的民營油...
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換個抄地方修，明顯是在坑 襲你。雖然現在基於775針的主機板很少了。但是技嘉，昂達這些還是有的，就是 比以前高了一點。技嘉的g41現在大概賣到400多，但是不支援ddr2記憶體。如果換這個你得把記憶體一起換了，ddr3的4g現在是190左右。昂達的g41c 這個是ddr2和ddr3都可以支援的，剛才...