1樓：風溥
車胎受損位置大致可以分為正面受損和側面受損。正面受損一般是車輪扎釘所致鉛孝，這種情況可以通過補胎的方式解決問題。側面受損不建議修補，（特別是傷及輪胎簾線的情況），建議更換。
當胎紋磨損嚴重，胎紋深度小於建議更換為好。因為胎紋影響著對地面的抓地力，影響著汽車的剎車效果。車胎有裂紋時安全係數大大減低，也是需要對車胎進行更換。
如果經常是短途行車。一般是沒問題的，長途為了保險就換了吧。如果不換。
備胎準備好，自己觀點。
<>通常我們所說的輪胎側面損傷，通常指的是輪胎的胎肩和胎側部分被扎釘子了或者被劃傷了。輪胎最薄弱的地方是輪胎側面，如果損傷了不僅會增加爆胎的隱患，而且對於修補來說難度也是比禪激塵較大的，因而好多人甚至是輪胎廠家都不建議進行修補，輪胎的側面是相對較薄的部位，建議你用加氣壓測試一下，就是將此輪胎的氣壓增加1至2公斤，看看傷痕的部位有沒有變化和鼓賀禪包，要是有就應換掉，如果沒有變化那就可以把氣壓放回原來的數值放心使用了。
輪胎非正常損壞。輪胎胎側遭擠壓破損等情況，這個時候往往只需要更換一條輪胎，那麼在選擇輪胎時最好選擇同軸花紋深度一樣或接近的產品，這樣不會造成輪胎過度磨損等問題。如果車輛配備的是全尺寸備胎，那麼這個備胎就是最好選擇，因為全尺寸備胎一般配備的都是品牌花紋同原車輪胎一致的產品。
而如果全尺寸備胎以前使用過，那麼也可以優先與原車胎搭配，新購置的輪胎可以轉做備胎使用。如果抱著僥倖心理出事兒就後悔了。
2樓：彩虹巧克力糖豆
我覺得是不可談檔以直接進行補胎的，最好晌侍譽還是去檢查一下看內胎有沒有破損，以免到時候出現了什麼麻煩的問題又沒有及時的解決就很煩宴段。
3樓：人間小甜瓜
如果我們不小心導致輪胎側面被劃傷的話，遇到這種情況橡滾，我們段慶是不可以直接進行補胎的，輪胎側面被劃傷，會影響行車的質量，還有可能會導致爆胎，輪胎側面劃傷，再進行行車的話是有握如握很大的安全隱患的，如果輪胎的側面被劃傷，建議立即更換，而不進行補胎。
4樓：雲捲雲舒
可以，事實證明，不管是不小心還是意外導致的，只要你的輪胎被劃傷了，是可以直接補胎的只要你想補。
5樓：創作者
不茄陪衫可以補胎，應該更換輪胎顫腔。 因為輪胎胎壁是輪最薄弱的部位， 胎壁有損傷不更換輪胎繼續行駛的會亂遲存在爆胎的風險，影響安全行駛。
汽車輪胎側面劃傷是否可以補胎呢？
6樓：上海萬通職業學校
不可以補胎。需要換新的， 側面是輪胎最薄弱的地方，容易引起爆胎。
因為輪胎本身結構的關係，橡膠層厚度會薄很多，一旦這個部分遭遇損傷，傷到子午線層（就是那些金屬網）的幾率非常大，子午線層一旦受損，整個輪胎的結構就無法得到保障，輪胎隨時都模穗兄有可能爆胎（特別是車速越快，這種危險越高，因為車速高，胎壓也就越高，氣體壓力很容易讓金屬層出現毀滅性損壞）。
輪胎側面劃傷能補嗎?
7樓：太平洋汽車網
如果輪胎側面的劃傷並不嚴重，並且沒有傷到輪胎的簾線層的話，其實不修補也沒什麼大問題的：
1、灶族當然，如果還是不放心的話，可以直接到汽修店把缺失的這個部位補上並重新做動平衡即可；
2、而補過的輪胎基本跟沒刮傷之前是一樣的。但如果已經傷到胎側內部的簾線層就得另提了，基本上是直首辯擾接報廢的，否則會存在一定的安全隱患；
3、總者旦的來說，輪胎側面劃痕這個問題，是直接關乎行車安全，可千萬不要將其忽視掉。
輪胎側面劃傷可以補嗎?
8樓：太平洋汽車網
關於樓主關注的「輪胎側面劃傷可以補嗎？」以下是我個人的見解：
如果輪胎側面的劃傷並不嚴重，並且沒有傷到輪胎的簾線層的話，其實不修補也沒什麼大問題的：
1、當然，如果還是不放心的話，可以直接到汽修店把缺失的這個部位補上並重新做動平衡即可，而補過的輪胎基本跟沒刮傷之前是一樣的；
2、但如果已經傷到胎側內部的簾線層就得另提了，基本上是直接報廢的，否則會存在一定的安全隱患；
3、總的來說，輪胎側面劃痕這個問題，是直接關乎行車安全，可千萬不要將其忽視掉。
輪胎側面劃傷可以修補嗎?
9樓：太平洋汽車網
關於樓主關注的「輪胎側面劃傷可以修補嗎？」以下是我個人的見解：
汽車輪胎側面劃傷是可以修補的，不過個人建議你不要修補，因為輪胎側面是很薄的，如果有劃傷比較深的就換掉吧，這樣也為了你的安全著想：
1、汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數採用充氣輪胎；
2、按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。各類汽車普遍採用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種；
3、轎車普遍採用無內胎輪胎。按輪胎內部簾布層和緩衝層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍採用的是子午線輪胎。輪胎側面均有標註。
汽車輪胎側面劃破了還能補嗎?
10樓：太平洋汽車網
不管你是什麼輪胎，如果是側面有破，一些正規的汽車輪胎店都是從安全形度，建議你重新更換輪胎的：
1、輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能；
2、輪胎常在複雜和苛刻的條件下猛談亮使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此枝寬必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能；
3、同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性侍歲。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。
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