1樓：隨便就好了啊
的朋友更傾向於2020款攬勝，因為**有很少公升級，但選裝包**卻降低了不少。2020款攬勝作為年度小改款車型，外形和內飾幾乎沒什麼變化，只是配置上進行了一定的調整，後排座椅通風和後排液晶顯示屏等選裝配置成為高配車型的標準配置；全部車型取消了一些實用性功能的選配；中高配版車型標配有併線輔助、道路交通標誌識別、疲勞駕駛提醒、hud抬頭顯示、蘋果carplay/carlife手機對映功能。
在相同的**下，起價萬元的車型也由純燃油版公升級成了48v輕混系統車桐培猜型，只增加了的導航功能一項配置，只是選裝包的**比2019款更低。目前2019跨攬勝入門車型在部分地區起價已經降低至萬元起售，而2020款攬勝起價萬元，缺少**優惠，您看是寧願買2019款攬勝還是2020款攬勝？的朋友不差錢，還是想等2020款攬勝，總覺得**更新，其實呢？
別跟錢過不去！
攬勝發動機故障率高和中此小毛病多事實難掩。
攬勝品質到底穩定嗎？另外一位朋友，就是因為擔心攬勝的品質不穩定，才購買的賓士gls。那麼，作為高檔豪華suv的路虎攬勝，品質究竟怎麼樣？
從部分購買攬勝的車主使用反饋來看，僅在車質網上也就不足30條投訴，或許是開攬勝的人遭遇質量問題後沒時間去投訴，也或許是攬勝的品質就真的很穩定。
糾結購買2019款還是2020款攬勝的朋友，當然是購買2019款攬勝價效比更高，只是選裝配置的**貴了一些而已。一位朋友因為攬勝故障率高而放棄，最後購買了賓士gls，一位朋友因為攬勝比賓士gls看著更大氣和豪華而放棄了賓士gls。兩種選擇都無可厚非，從目前朋友購買的賓士gls多年的使用情況來看，品質穩定，而即將購買攬勝的朋友，也希望未來用車不會遭遇故障的煩惱。
對於不差錢的土豪來看，購買萬元的攬勝旗艦型，肯定看上去更土豪局型、更大氣、更霸氣，網友們覺得花萬元買輛攬勝頂配貴嗎？
2樓：帳號已登出
我個人認為值不值看你自己，如果250萬對你森首來說此賣數不多，那買這車很值配陸，如果250萬對你來說很多，那就不值了。
3樓：e時光再燃
這個**並不貴，而且有一些值得，因為這款汽車的效能，遠遠要超過這款汽車的**。
4樓：社會生活家
的確是買貴了，而且覺得不值。因為攬勝在英國那邊只是一種十分常見的平民車，但是到了中國卻成了豪車。
加價20萬還不夠賣，全新攬勝為什麼這麼厲害？
5樓：柳柳來聊汽車
加價20萬還簡鉛不夠賣，談及一款車型，首先應該談到的就是它的風格。風格方面，攬勝採用了路虎家族式回頭率，下包圍非常的豪華，兩側車燈造型頗為比較大，前大燈點亮後顯得很有精神氣。全新路虎攬勝正式開始預售。
在首批推出的兩款車型中，首款攬勝售價為萬元，而加長版攬勝售價萬元。令人驚訝的是，網上很快就有訊息傳出，如果你想在上市後儘快提車，新車的**必須提高20萬元，這也增加了它已經很高的落地價。很多網友疑惑：
它被戲稱為「修不好的路虎」。
<>路虎攬勝的前身深深植根於二戰時期的吉普車，但自1970年以來，它才啟派作為路虎攬攬勝上市。最初的路虎攬虎是作為一款硬派越野車上市的，採用非承載底盤，在最初的十年裡，它僅提供兩門版本。與最初的不同，第二代路虎攬勝在被寶馬**給福特七年後就獲得了第二代，但路虎攬攬勝的開發主要是在寶馬時代完成的，因此路虎攬虎具有強大的寶馬基因。
正是在寶馬的指導下，路虎攬勝從乙個硬漢越野車轉變為乙個兼具豪華和越野功能的硬漢。
進入車內，您可以看到大面積的皮革材料、木質裝飾板、多達35個音響和後部娛樂系統，最大程度地確保新車定位符合科技感和豪華氛圍。應該注意的是，新車有標悄咐賀準軸距和長軸距版本，有四座、五座和七座佈局。
特別是對於這一路虎攬勝系列，目前的車型仍然可用，在許多領域都不可用，更重要的是對於路虎來說，至少今年的銷量將取決於現金。如何將新路虎變成路障？因此，新車型的換代只是頂配，漲價的方式一波，當然不是自然而然的改變嗎？
讓我們看看，它漲了多少？與萬元的紫正加長版現金相比，**加長版的**接近20萬元，這還不包括漲價。現車前期的額度肯定不多，4s店很可能會加價。
6樓：數位技術小輝
因為全新攬勝這款車配置很高，駕駛體驗一流，深受消費者喜愛，所以會這麼厲害。
7樓：秋訾說娛樂
全新一代路虎隱檔攬勝於孝和去年10月在海外市場正式亮相巧攜盯。在整車設計方面，它仍然是我們熟悉的經典「盒子」造型，但還是通過隱藏式門把手和懸浮式車頂等細節，與上一代車型區別開來。
8樓：網友
主要是因為這款車的車型十分的酷炫並且續航能力強內部的裝飾很好。
為什麼說土豪買路虎攬勝，都是人傻錢多？
9樓：夔恰子
尤其是路虎剛進中國頭幾年，營銷做得簡直比上汽通用還要牛逼，生生營造出了一種路虎積架比賓士寶馬高階多了的感覺。
老款攬勝甚至動輒還要加價三五十萬，那些年，沒點硬實力，不是社會大哥商政精英，還真買不起攬勝行政。
這代攬勝行政，是歷史上第4代攬勝。關於前三代攬勝的歷史，今天我不想贅述，各位查查資料就行。
這一代攬勝從13年開始在中國上市，坊間車商們報車，普遍將之稱為「大改款後」的攬勝行政，區別於老款攬勝行政和**攬勝運動。
這代攬勝行政剛出的時候，很多車評人都感嘆這車線條陰柔了，變成承載式車身了，底盤也不是非獨立懸架了，沒有原來攬勝的那股剛硬氣質了。
但隨著時間推移，大家逐漸發現，**跟老款站一塊的時候，老款簡直老氣橫秋得不像話。
因此老款攬勝也在一夜之間**崩塌，二手車**斷崖式地**，很多沒有**到這波**的車商和車主們都賠得褲衩都不剩，哭暈在廁所。
10樓：這很撩妹
路虎在國外破車是19幾年的事情，然後被印度最。而且他也是全球最貴的suv，一些說開路虎的就是人傻錢多，這句話明顯是水軍說的。
11樓：貓西北和狗東西
路虎剛進中國頭幾年，營銷做得簡直比上汽通用還要牛逼。
12樓：冬夜裡的白玫瑰
這是因為路虎的價錢不值，可以買其他更好的車的。
13樓：我唯有詩和遠方
這是因為這輛車其實沒有其他車好的。
14樓：白改雨
這樣的車看著很好，但是車子的效能一般。
15樓：浪子乙個寶寶
人家能買得起路虎，可以說他有錢的。
16樓：庇百鎢沮搶瞻
最起碼人家能買得起路虎。
17樓：女吃貨
因為都是紙老虎，看似很好實則問題很多。
18樓：麓貪馴毓依貌
因為這樣的車看著很好，但實際上問題很多。
19樓：闌傲訓詘章匚
為了裝門面，這樣的車一定要買。
路虎攬勝**是多少？目前值得入手麼？
20樓：瘋狂評車人
路虎攬勝的官方指導價在萬之間，然後它的**是：萬，攬勝現在有兩種排量的車型可供選擇，乙個是乙個是這兩種，而且都是2019**的，其餘老款的車型都已經不再銷售了。
如果有錢買得起路虎攬勝的話完全是建議買買買的啊，別的不說就衝著路虎的這個顏值都可以買啊！典型的越野車外觀，霸氣側漏的款型，武威帥氣的身姿，這外表真的是很多車主心儀的款式呀，反正我個人是偏好這種車型的。
除了顏值還是比較高的以外，路虎的歷史和品牌價值都是無可比擬的，作為乙個豪車品牌它擁有著百年的歷史，雖然現在不是英國血統變成了印度塔塔集團的印度王子，但是這麼多的技術累積，它的造車技術還是很成熟的，買它無論是質量上還是面子上都沒得挑。
拋開路虎這個汽車品牌來講，攬勝它的動力和越野效能上也是無可挑剔的，攬勝的款，它配備的發動機是 v8的然後匹配了8擋手自一體的變速箱，在動力方面的表現那是相當的卓越，最大馬力為525，最大扭矩是625，基本上是某些家用車的兩倍動力輸出，再加上路虎的前置四驅的驅動方式，越野效能也非常的優異，爬山涉水野釣什麼的有它都不算事。
在別的配置上攬勝也不錯啊，真皮座椅什麼的都是基本配置，加上大型車寬大的內部空間，和倒車影像定速巡航電動天窗等各種現代化智慧型化的配置，基本上就詮釋了乙個詞「壕無人性」，講真的攬勝最大的缺點就是貴，除了貴沒別的毛病，只要買得起完全建議入手。
21樓：玄燁煙雨
路虎攬勝**範圍在122萬到322萬之間，在售車型為2019款，其餘款型均已停售，排量在和，車身長度5200公釐，寬度2073公釐，高度1869公釐的5門5座中大型suv。提到攬勝一定會有人想到和霸道對比，都是男人夢想的車型。
發動機型別採用306ps型發動機，排量2995毫公升，，最大馬力301ps。發動機具有個6氣缸呈排列，多個氣缸給發動機提供了很強的動力，燃油使用95號汽油，供油方式為技求更高的直噴，可以一定程度的節省耗油，同時又能提供更強動力，排放標準國v。
變速箱為8檔手自一體變速箱，8個檔位使車輛適應更復雜的地形，底盤轉向採用全時四驅驅動方式，前懸掛型別為雙叉臂式獨立懸掛，而後懸掛採用多連桿式獨立懸掛，兩種懸掛方式結合使車輛行駛時更加平穩，使車內乘客更加安穩舒適。前後車輪採用通風盤式制動，駐車制動為電子駐車。車輛的越野效能可想而知不會差，可以說領先。
安全配置方面，abs防抱死系統，制動力分配，剎車輔助，車身穩定控制系統等配備齊全，並且有上坡輔助，陡坡緩降的功能，配有胎壓監測裝置，避免高速行駛時出現爆胎。可以說是一輛巨無霸型車輛，安全效能不可否認。
車內座椅配備有安全氣囊，主副駕駛座後排座椅設有側氣囊，頭部氣囊，可以說全方位保護乘坐人員，發生意外時可以最大程度保障乘坐人員的安全。
22樓：時間路人浪歸
路虎攬勝的目前**在萬之間，廠商指導價： 萬，會根據地區的不同稍有差別。路虎攬勝作為路虎品牌最知名的車型，路虎攬勝和攬勝運動版兩款在去年進行了中期改款，之後便順勢推出了2019款車型，口碑都是十分不錯的，值得入手。
2019款的路虎攬勝 v6 盛世版，變速箱為8擋at，長×寬×高(mm)：5000×2073×1869，屬於中大型suv。由於其中期改款已經帶來比較大的改變，所以新推出的2019款車型只是在配置細節方便做了一些調整。
2019款攬勝運動版的車機系統開始支援carlife和carplay，而且閱讀燈變為了觸控式，其中中高配車型標配了後排液晶螢幕。另外還支援手機對映，取消了後排電動座椅放倒等，整體而言差別不大，只是更加精緻了。
您若是喜愛路虎這一車型，那麼路虎攬勝是很值得入手的一款，希望對您有所幫助。
23樓：網友
在它的動力上，它使用的是的發動機，馬力可達到300以上，駕駛起來衝擊感十分強烈，推背感很足，所以它的動力是毋庸置疑的，駕駛這樣一輛動力強勁的豪車的感覺是非常爽的。並且它的底盤可以自由公升降，這樣的話，它在路上的效能就大大提高了，駕駛的樂趣感也變得很豐富。
總體來說這款車十分不錯，如果在你的資金條件允許的情況下，這款車值得入手，它的效能和配置配得上它的**。
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