1樓：上海萬通職業學校
特斯拉並非只有乙個踏板。
特斯拉並非只有乙個踏板，而是配備了兩個踏板，即標配剎車和油門兩個踏板來作為標準車輛。但是，特備枝斯拉倡導並配備了單踏板模式，該模式可指導車主使用油門來加速和減速，並用鬆油門減速以**動能。單踏板模式利用動能**的制動作用來實現減速。
在電動車的動能**系統下，車輛將在減速過程中利用慣性使車輪驅動電動機發電，並給車輛帶來減速作用。在動能恢復下行駛，釋放油門踏桐滾舉板將帶來與制動器相同的減速過程。單踏板邏輯說白了就是為了省成本不做剎車動能**的標定（model3就沒有，很多電動車也沒有），局碧反而冒著誤操作的風險使用單踏板邏輯來進行動能**。
逼著駕駛員違反上百年的普通汽車的操作邏輯來適應它們。
2樓：汽車百科說
特斯拉並非只有乙個踏板，而是兩個，加速踏板和剎車踏板都具備。但特斯拉率先推出並配備了「單踏板」車型，該車型要求車主使用油門加速和減速，並使用松節油**動能。
特斯拉的單踏板模式其實是指可以根據駕駛員的控制力度，對車輛進行加速和減速的油門踏板。踩下加速，鬆開減速。只要駕駛員雙腳熟練，通過控制踏板力度即可完成起步、滑行、剎車等一系列操作。
新能源汽車採用單踏板模式的原因唯敏
單踏板」模式是利用動能**的制動效果來實現減速。在電動汽車的動能**系統下，車輛會利用減速時的慣性，讓車輪帶動電動機發電，給車輛帶來減速的效果。在動能**下行駛，鬆開油門踏板會帶來與剎車相同的減速過程。
單踏板模式可以有效提公升電動汽車的續航里程，或者啟用它可以最大限度地減少車輛行駛的能量禪悄浪費，提高日常續航表賀山渣現。這就是新能源汽車都採用的單踏板模式的原因。
3樓：熱愛電子數碼
特斯拉並不是真的只有乙個踏板，而是渣和和普通車輛一樣標配剎車和油門兩個踏板。鎮中但是，特斯拉倡導和配備了「單踏板」模式，引導車主使用油門來加御梁山速和減速，用鬆油門減速來**動能。
所謂「單踏板」模式，是指乙個加速踏板可以隨駕駛者的操控力度實現車輛加減速。下踏加速，鬆開減速，只要駕駛者腳感熟練，起步、滑行、剎停等操作都能夠通過控制這一踏板力度來完成。
剎車失靈：2021年3月11日，一輛特斯拉model 3在準備停車時，車主稱無法踩下制動踏板，導致車輛撞上防護欄。
4樓：上海萬通職業學校
兩個。
特斯拉有兩個踏板。因為特斯拉是新能源汽車，也就是電動汽車，所以它和油車還是有區別的。
油車有離合，剎車，油門三個踏板，而像特斯拉這類的新能源汽車只有兩個踏板襪帆，乙個是剎車，另乙個是油門，沒有離合踏板。當然了告皮雹，特斯拉汽握喊車還有單踏板模式供使用者選擇，使用者可根據個人需要選擇。
5樓：小小魚魚愛旅遊
特斯拉只有乙個踏板。
特斯拉（tesla），是一家美國電動汽車及能源公司豎皮，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能裝置。總部位於帕洛阿託（palo alto），2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。
2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了a輪融資。特斯拉行政總裁埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每乙個普通消費者提供其消費能力範圍內的純電動車輛；特斯拉的願景，是『加速全球向可持續能源的轉變』。
發展：
特斯拉計劃在美國發展超級充電站網路和服務中心，段銷推動汽車銷售。特斯拉此次郵件中提到該公司計劃餘燃差降低電動汽車成本，使其成為主流。
特斯拉ceo埃隆·馬斯克表示，特斯拉將很快公佈「超級工廠」的計劃方案，而這對該公司製造成本萬美元的廉價電動汽車至關重要。2014年特斯拉最便宜的model s電動汽車售價為萬美元，某些配置的版本**超過10萬美元。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
特斯拉不是隻有乙個踏板，除卻電門踏板以外，也有剎車踏板。只不過是有個單踏板模式，踩下加油，抬起剎車，單踏板模式有三種模式，基本上就是抬起剎車的效果快慢，不同於油車滑行的效果知皮歷搭搜，抬起剎車感明顯。
抬起剎車的作用是**動能，能延長一點裡程數，優點也是有的，只不過這握敗東西和大部分的駕駛習慣有一些衝突，正常開沒事，緊急時刻的時候，因為平時踩慣了單踏板，而沒有抬腳放到剎車踏板上備剎的習慣，很容易應激衝突直接一腳踩死電門，結果就是想法和行為產生矛盾。所以你看特斯拉的事故報告，都沒有提到車主撞車時有踩剎車的動作，大部分人緊急時刻那就是本能的一踩，不靠剎車停車，直接靠臉剎了。如何看待，不好看待，這個技術未來也有發展趨勢，只不過，需要一定的學習成本。
特斯拉三個踏板分別是幹什麼用？
7樓：智燁燁
從左到右分別是離合踏板、制動踏板、油門踏板。
1、離合踏板作用是通過駕駛員的正確操縱，實現離合器前後部分（發動機和變速器）的接合和分離。能夠實現：起步、換擋、倒車、剎車。
2、制動踏板顧名思義就是限制動力的踏板，即腳剎（行車制動器）的踏板，制動踏板用於減速停車。
3、油門踏板作用是在車輛行駛過程中，駕駛者通過控制其踩踏量，來控制發動機進氣量，從而控制發動機的轉速。
8樓：木易研修院
鋼琴底下的三個踏板有什麼作用？
特斯拉有幾個踏板
9樓：上海萬通職業學校
特斯拉有兩個踏板。特斯拉汽車。
配有兩個踏板，乙個加速器和乙個剎車喊賀片。油門和剎車介紹如下：制動器的定義：
制動，又稱剎車，是指使正在執行的機車、車輛、運輸工具或機械停止或減速。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定乙個輪子或圓盤，在底座上安裝相應的閘瓦、皮帶或圓盤，在外力的作用下產生制動力矩。制動裝置是一種可以降低車速機械制動裝置，也稱為減速器。
節流閥的定義：節氣門。
又稱節流閥、節氣門，是汽車燃油供給系統的一部分。通過控制踏板量，控制發動機的節氣門開度，控制進氣量，通過電腦控制油量，從而控制發動機轉速。
一般情況下都有剎車踏板，但是modely是沒有鄭粗派剎車踏板的，許多電動車都需要剎車踏板完成制動。在開車的凳局途中總會有一些緊急的情況，需要我們及時剎車，否則就會造成追尾事故的發生。model-y是特斯拉研發的一款擁有標準版、長續航版、雙電機全驅版以及效能版四種車型。
10樓：太平洋汽車網
不是隻有乙個踏板，而是車型配了兩個踏板，乙個埋羨是油門踏板，乙個是剎車踏板。不過特斯拉車型匹配的是單踏板模式。當車輛行駛時，只有加速踏板用於控制。
抬起油門就是車輛的剎車。特斯拉品牌枯液拆成立時間。
成立於2003年7月1日，是一家電動汽車和能源公司，主要生產產品、電動汽車、儲能裝置和太陽能電池板。該公司總部位於美國帕洛阿爾託。公司的名字是為了紀念物理學家尼古拉特斯拉，它現在是一家上市公司。
沒棗。特斯拉車型釋出時間。
2008年，第一款雙門跑車釋出。2012年，該品牌第二款四門全電動豪華轎跑釋出，隨後是第三款豪華全電動年3月，特斯拉model3車型上市。交付將於2017年開始。
百萬購車補貼。
11樓：
您好，特斯拉與傳統燃油車一樣是有兩個踏板，乙個是制動踏板，另乙個是油門踏板。但是特斯拉還有乙個「單踏板」模式：雖然特斯拉有兩個踏板，左邊的是為制動踏板，右邊的為油門踏板，但特斯拉的油門踏板是屬於「單踏板」模式，和普通自動擋運梁燃油汽車有所不沒乎同，單踏板模式其實就是高動能**模式，車主只需要控制電門踏板，就可以實現起步、加速、減速(制動)等操作，但不踩油門踏板無法開車，因為不踩油門踏板可動能**既能節省電量，同時也減少了剎車的使用，枯悄悉能夠提高電動車的續航里程。
又是乙個「秒殺」特斯拉的全球首款，榮威MARVEL X真的行嗎？
那隻能說太過自信了。就技術水平看，無論是在電動駕駛和智慧型駕駛的成熟度上，上汽和特斯拉硬槓還不夠格。就設計水平看，榮威marvel x確實是一款高度延續概念車，設計造詣很不錯的車型。而換了更高大上的名字來凸顯這款新車的未來感，科技感。相信榮威的這次高調的舉動不僅是為了緊跟高階市場浪潮，更是為了讓榮威能...
三個胎壓240一個230正常嗎？
1.不正常。在充氣的時候四條輪胎會充到一樣的胎壓，後期保養檢測時，胎壓相差應該不超過10。2.如果另外一條胎壓低的輪胎是後來換上去的，沒有和原來三條胎保持一樣的胎壓，應該把胎壓調上去。3.換胎後應該保持一樣的胎壓，這樣車輛才可以更好地保持平衡。所以發現這條輪胎的胎壓比較低時，應該把胎壓調到正常，再觀...
三個芒果18元乙個芒果六元對嗎？
元。芒果是大家非常喜愛的一種水果，屬於深色水果類，營養價值非常豐富，包含糖分 維生素b族 維生素c等多種維生素和膳食纖維，其中維生素a和維生素c的含量尤其豐富，適當進食對人體有一定好處 增強免疫力 芒果中富含維生素a和維生素c，可以增強機體免疫球蛋白和免疫細胞的活性，從而起到提公升機體免疫力的作用 改...