1樓：韓諾諾
我認為作用不大，剎不住車的，只不過制動效果會稍微好一些而已。
2樓：帳號已登出
我覺得備做這種作用並不是很大，他是不能剎車的，而且現在的這種慣性的話，仿巨集衡在有結冰的絕巧路上是比較滑的，所以他不起多大的作用。
3樓：夾竹桃
我認為作用是比較大的，在車速較低的時候是可以剎住車的。
奧迪的quattro系統在道路上結冰的時候作用大不大？
4樓：黃公子說娛樂
奧迪quattro系統再怎麼強大，在冰雪路面上能不能剎住車、會不會側滑沒有絕對的答案。quattro系統在冰雪路面行駛只是起到乙個輔助作用，只能說是縮短剎車距離，至於能不能在冰雪路面直接停燃攜下來那還得另說。在冰雪路面上剎車剎不剎的住在於車速，輪胎，有關係！
一、奧迪的quattro系統，在公路效能方面是非常優秀的
pbba的四驅系統在公路方面都是非常厲害！至於說哪個更牛這個極端需要四驅的路段我在國內沒開過。但是在德語系國家冬天要換冬胎，在結冰路段好在輪胎上放防滑鏈，而你說的在道路結冰是否能剎住？
會不會側滑？這個和四驅有些關係但前提是輪胎要春差做好防滑的前提。德語系國家，要求冬季輪胎和防滑鏈就可以處理路面結冰上坡、轉彎、剎車等炒作。
國外的時候開沒有四驅的車照樣沒完踢，冰面防滑關鍵在輪子上！
二、我開過奧迪rs6,這個是quattro帶**限滑差速器，但是沒發揮的地方，但奧迪不是所有的quattro都帶這個的？所以買車的時候看清楚。
我在東北開路巡，在武漢開rs6，實話說這兩個我更喜歡rs6,對於我這個德語系國家學機械的，感覺路巡真的是違背工業發展的乙個產物。而且我一直認為路巡的**「套路」。但是我的路巡卻一直留著開和用(所以路巡是乙個非常符合實際使用的車)，rs6換別的車！
總之你說的現象再強的四驅如果用公路賽道輪胎在冰面路面也白扯。推土機，坦克的履帶啥驅都沒問題！關鍵在於接觸面的部件(也就皮森伏是直接力學接觸面的摩擦力)，不在於力的分配方式！
5樓：happy薛醜醜
作用還是比較大的，起到了乙個輔助的作用，只能說是做的剎車距離。
6樓：韓諾諾
我認為作用並不是很大，不過如果在冰面上降低車速，再配合此係統的話就會非常穩定。
7樓：夾竹桃
我認為奧迪的這個系統作用非常大，在冰面上行駛會比普通車輛穩定的多。
奧迪的quattro系統在道路上結冰的時候作用大不大？
8樓：呵呵呵上課你猜
能不能剎住車取決於您輪胎與冰面上是否還存在附著力，而與幾輪驅動無關；輪胎與冰面之間存在附著力，兩驅同樣能剎住車，若所有車輪皆與冰面失去了附著力，甭說奧迪的四驅會剎不住，就連軍用的八輪驅動同樣會出現剎不住車的情況；剎車只取決於輪胎與路面的附著力大小，假設輪胎與路面的附著力為零，那麼前驅、後驅、四驅、八驅都會剎不住、都會打滑（是不是側滑根據實際情況來定）；兩驅車上釘胎跑冰面同樣比四驅普通胎跑冰面要好得多，因為輪胎與地面的附著力提高了！
四驅比兩驅的操控優勢主要體現在，兩驅車如果兩個驅動輪出現打滑，另外兩個非驅動輪幫不上忙；而四驅車當出現兩個驅動輪打滑的時候，另外兩個驅動輪可以去幫助它修正或者是脫困，因為它有四個驅動輪，所以理論上只有當四個驅動輪全部打滑的時候，四驅車才會徹底的失控，而兩驅車只要兩顆驅動輪出現打滑就有可能導致車子失控；而對於車子而言出現四輪同時打滑的概率要比出現兩輪打滑低上不少，所以產生了四驅車操控比兩驅車好、四驅車防滑等一系列說法，這種理論在常規的環境下沒錯，但在大面積結冰的路面上就有些不合適了！
假設路面徹底結冰，四驅車、八驅車的全部輪胎都與冰面附著力大幅度降低，簡單點說就是都打滑，兩驅車兩輪打滑、四驅車四輪打滑而八驅車八輪打滑，在這個情況下四驅車的四輪驅動優勢就完全沒有了，這時候拼的就是誰的輪胎更抓地、誰就更容易控制！四驅車防滑是建立在還有驅動輪能抓住路面的情況下，而四驅車上冰面四個輪都抓不住地，所以甭管是奧迪的quattro還是斯巴魯的dccd都不可能產生什麼作用；四驅系統是建立在輪胎能抓住地的情況下，四輪抓地比兩輪抓地多了兩個抓地的點，而當四輪都打滑的時候，也就都抓不住地了！
所以四驅系統無論是什麼品牌，在佈滿冰層的路面上都沒有什麼作用（注意是大面積結冰的情況下），**能不能剎住車應該最先考慮的是輪胎與冰面的附著力而不是四驅，當輪胎與冰面失去附著力的時候幾輪驅動都沒用；當輪胎與冰面附著力大的時候（釘胎），即便獨輪驅動也沒事（誇張了）；鄙人家住東北，從小就經歷過各種大雪，親眼看到過普拉多、老款的帕傑羅、大g等非常優秀的四驅車在冰面上失控、側翻；所以千萬不要迷信四驅車跑冰面不打滑，那完全是自欺欺人，冰雪路面謹慎駕駛才是正道！
9樓：我什麼都不懂
奧迪的quattro可以說是公路性最好的四驅，甚至沒有之一，因此防側滑能力是最優秀的---但是能不能剎住車跟是否是四驅就沒啥關係了。
10樓：雲梔雨下
不是很大，看結冰的程度吧。
11樓：cheese士多啤梨
作用很大，quattro系統是很好的四驅。
12樓：萌萌不知道
假設輪胎與路面的附著力為零，那麼前驅、後驅、四驅、八驅都會剎不住、都會打滑（是不是側滑根據實際情況來定）；兩驅車上釘胎跑冰面同樣比四驅普通胎跑冰面要好得多，因為輪胎與地面的附著力提高了！
13樓：網友
作用非常的明顯並且有效。
14樓：網友
非常的耐用有效我很喜歡。
15樓：油潑面不要蔥
個人感覺不是特別大的。
16樓：風蜂蜜柚子茶
還好吧，沒有太大作用其實。
17樓：
很大，可以很好的起到防滑的作用。
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