1樓:帳號已登出
1、製冷系統試運轉前的準備工作檢查安全保護、壓差繼電器和壓力繼電器的整定值;核對油箱的油麵高度是否符合要求;開啟壓縮機上的排氣閥和吸氣閥;將能量調節裝置調節到最小負荷的位置;氟利昂製冷劑壓縮機應按照裝置技術檔案的要求將曲軸箱中的潤滑油加熱。2、製冷壓縮機啟動後的工作制冷壓縮機啟動後,應立即檢查油壓、吸、排氣壓力,傾聽機器運轉的聲音是否正常。根據製冷系統運轉情況,進一步調整供液閥、膨脹閥、回油閥的開度,使油壓、吸氣壓力、排氣壓力達到裝置技術檔案要求的範圍。
在試運轉過程中,用調節冷凝器的冷卻水量的大小,檢查壓力繼電器高壓整定值整定的是否正確,調節壓縮機的吸氣壓力,檢查壓力繼電器低壓整定值是否正確,如不正確應進一步的調整。
2樓:雲河
空載除錯也稱為無閥空載除錯。換言之,除錯期間未安裝吸入閥和排氣閥以及氣缸蓋。本次試運轉的目的是檢查製冷壓縮機除進排氣門外的所有運動部件的裝配質量,如活塞環與缸套、連桿大端軸承與曲軸、連桿大端軸承與活塞銷的裝配間隙是否合理,所有運動部件的潤滑是否正常。
2.空氣負荷試執行。
空氣負荷試車也稱帶閥負荷試執行。對於本次試執行,應安裝吸入閥和排氣閥、氣缸蓋和其他部件。空氣負荷試執行的目的是進一步檢查壓縮機所有運動部件在負荷下的裝配正確性,以及所有運動部件的潤滑和溫公升。
3.製冷劑負荷除錯。
空載試運轉和空負荷試運轉合格,系統加註製冷劑後,進行製冷劑負荷試運轉。製冷劑負荷試執行的目的是檢查壓縮機和整個系統在正常執行條件下的工作效能。這是整個製冷系統交付、驗收和使用前對系統設計和安裝質量的最後一道檢查程式。
3樓:帳號已登出
吸排氣閥改進的基本原理是減少閥的氣體阻力,以此降低雜訊。其改進主要分為以下幾個方面:
1)通過將原有技術中的葉片彈簧加以改進從而獲得了節省動力降低雜訊的效果;該構造是將位於排出閥閥片上的葉片彈簧改成具有中部變形部分,並以該變形部分作用在閥片中部而使閥片的自由端處於釋放狀態,因此,使閥片在開始開啟的時刻不會產生超壓現象,因而也降低了操作時的雜訊;
2)設計新型吸入閥,其能夠減少流阻,從而降低雜訊;
3)排氣閥元件中安裝彈性剛度不一致的彈簧,使閥元件將彈性地且非平衡地支撐排氣閥的彈力施加到排氣閥上,從而排氣閥通過活塞往復運動的產生的壓差開啟/封閉氣缸內部空間,從而減少排氣閥與氣缸的衝擊。這樣,排氣閥元件能夠改善在氣缸中壓縮和排出的氣體的排氣效率,並能夠將排氣閥在運動中與氣缸接觸時產生的雜訊減至最小。
4樓:無邪
核對油箱的油麵高度是否符合要求;開啟壓縮機上的排氣閥和吸氣閥;將能量調節裝置調節到最小負荷的位置;氟利昂製冷劑壓縮機應按照設。
小冷庫壓縮機低壓三角閥原理
5樓:8w節能
冷庫用製冷機組壓縮機的吸排氣管路上的三角閥就是普通的手動截止閥。
當需要更換壓縮機或進行一些系統管路相關的維修的時候需要先關閉高低壓截止閥,維修好之後再用整個缺的方法開啟高低壓截止閥閥門。
這種壓縮機吸排氣管路上的閥門都是需要使用扳手來開啟或關閉的,開啟或關閉的時候用力不要過大,防止截止閥內部結構損壞。
製冷壓縮機怎麼調溫度?
6樓:網友
1.降低進氣溫度無疑有效地降低壓縮機排氣溫度。而各級進氣溫度與中間冷卻器的冷卻不完善度有關,因此應盡力保證中間冷卻器的冷卻效果,或採用一些特殊冷卻措施以降低進氣溫度,力求降低排氣溫度。
2.氣缸內的進氣終了溫度也是影響排氣溫度的因素之一。而進氣終了溫度與進、排氣壓力損失有關,因此在壓縮機維修中,應注意閥門的安裝和彈簧的選擇,在保障閥門正常執行的前提下,儘量減小進、排氣壓力損失,以達到降低排氣溫度的目的。
3.壓縮過程指數也會影響排氣溫度。在實際執行中,壓縮過程指數主要與氣缸冷卻狀況有關。冷卻效果越好,指數越小,排氣溫度越低。因此,可通過強化氣缸的冷卻以降低排氣溫度。
4.實踐表明,內洩漏是造成排氣溫度偏高、甚至過高的最重要原因之一。特別是在壓縮機某級膨脹及吸氣過程中,如果該級排氣閥門關閉不嚴,造成排氣管內未來得及冷卻的高溫高壓氣體又迴流(內洩漏)到氣缸,將使該級排氣溫度急劇公升高。
為此,應特別注意防止此類情況的發生。
5.對於多級壓縮機,要調整或降低某級排氣溫度,情況往往不是單一的。例如,若發現某級排氣溫度較高,如果用調整(加大)餘隙容積的辦法,適當降低該級的壓力比,這樣雖然可使該級排氣溫度下降,但將會使其前一級的壓力比增加,排氣溫度上公升;若企圖用加強該級氣缸冷卻,降低壓縮過程指數的辦法來降低其排氣溫度,則同時會使該級壓力比下降、後一級壓力比上公升和後一級排氣溫度增加;當採用加強該級級前的中間冷卻器冷卻效果時,雖然能通過降低進氣溫度以求降低排氣溫度,但該級的進氣壓力也相應降低,從而使該級壓力比上公升,因此降低排氣溫度的作用並不明顯。
所以需採取綜合方法,例如在加強級前冷卻的同時,又適當增加該級餘隙容積,使該級壓力比維持不變,則不僅可以有效地降低該級排氣溫度,而且也不影響其前、後級的排氣溫度。
7樓:網友
對照說明書,在高階設定裡(需管理員密碼) 應該能找到回水溫度設定項的。
一般水為載冷劑的製冷機組回水溫度不便也不能設到2°c,建議儘快調回原設定,防止管道被凍壞及其他問題出現。
有沒有做製冷系統的專業人士,想設計一臺冷櫃,怎麼調製冷系統才能更節能,大體說一下設計思路,想交流一
8樓:網友
你好!建議你先了解制冷設計原攔迅基理,看看相關的書籍會對你有幫助。簡單說有以下幾塊需重點考慮:保溫效能、換熱效能昌激、壓機簡謹效率等。
9樓:額等蛇
這得需要專業人士了,圍觀ing
壓縮機的吸排氣角閥的工作原理是怎樣的?
10樓:長悅叟
活塞式空氣壓縮機工作時,活塞在擾慧正曲軸帶動下作往復運動,活塞離開上死點時,內部容積增大,內緩悔部形成負壓,大氣壓力使進氣閥開啟進氣,活塞至下死點時進氣閥關閉,在曲軸作用下活塞向上運動對空氣進行壓縮,當壓強碧敏大於排氣閥壓力時壓縮空氣排出到儲氣罐。週而復始,儲氣罐的壓力會逐漸增大。
11樓:生活在小樹的半夏
即在角閥的出水稿絕口內部有乙個活動的單向閥芯,該閥芯只能通過單向水流,當水反向流動時即將該閥芯關閉,從鍵森姿而達到止逆春皮作用。
12樓:網友
也就是說,角閥的出水口內有乙個移動的單向閥芯。閥芯只此侍雹森帆能通過單向流。當水流向相反方向時,閥芯關閉,從而實現反向作用。談巨集。
13樓:的暖大的小
也就是說,角閥的出水口內和信有乙個移動單向閥。閥芯只能通過單向水流。當水反向流動時,閥芯喚猛輪關閉以進行反向知仔動作。
14樓:堅強還超然的彩虹
這意味伏森著在角閥的出水口神廳閉內有單向閥的活動芯。閥芯只能通過單向水流。當水流方向相反遊裂時,閥芯將關閉,以達到相反的效果。
15樓:逆流的思念
這種壓縮機吸排氣管路上的閥門都是需絕槐要使用扳手來開啟或關閉的,並液友開啟或關閉的時候用力不要過埋液大,防止截止閥內部結構損壞。
怎樣檢測壓縮機吸排氣閥的開啟度?
16樓:中國農業出版社
壓縮機吸、排氣閥的開啟度由生產廠家根據壓縮機的轉速而設定的。因此當壓縮機出現閥片損壞時,與開啟度有關。非系列製冷壓縮機吸、排氣閥的正常開啟度見表9-7。
可根據閥的型別,選用塞尺或深度尺進行檢測和調整。
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表9-7 非系列壓縮機吸、排氣閥正常開啟度(單位:mm)
空調壓縮機 冷熱轉換開關怎麼調?
17樓:重慶萬通汽車學校
1.室外機散熱片太髒,清洗散熱片即可。
2.風扇轉速下降,用自來水管把室外機散熱片沖洗乾淨試一試,如此鉛察果風扇轉速下降,多是電容容量下降或電機線圈部分短路造成的。
3.室內機過濾網太髒,及時清洗製冷效果會更好。
4.氟利昂太多,找專業維修人員上門檢查測壓,然後抽真空,收氟之後再加氟。
5.製冷系統抽真空不完全,製冷劑內含水或更換製冷劑標號錯誤,製冷劑更換應是高標號代替低標號,壓縮激滑機周圍散熱不好如剛好處於牆角,空調的壓縮機在太陽下無遮森茄蔽物,或室內放置物過多或空間過大造成超負荷運轉等。
希望能幫到您,望,謝謝!
凍幹壓縮機的吸,排氣閥在**
18樓:網友
氣缸蓋上。凍幹機的製冷系統普遍採用機械式動察悶力製冷,採用製冷壓縮機作為製冷的動力,也有采用液氦以及其他(如半導體)製冷的方式。該機器的吸高滲、戚沒脊排氣閥在氣缸蓋上,是為了防止排出的氣體倒流,通過吸氣閥片和排氣閥片的開啟關閉,將冷媒間歇性吸入、排出氣缸。
該機器起源於19世紀20年代的真空冷凍乾燥技術,進入21世紀,真空凍幹技術除了在醫藥、生物製品、食品、血液製品、活性物質領域之外的領域得到廣泛應用。
冷幹機壓力開關怎麼調節,還有怎麼區分是調風扇起停,還是高低壓保護
19樓:網友
高低壓壓力保護開關是用來檢測製冷系統高低壓力,一旦超過設定壓力值,控制器就切斷壓縮機電源,對壓縮機進行保護。比如一臺水冷製冷機組,在工作時突然水幫浦燒燬,短時間內機組高壓系統壓力急劇上公升,超過設定值時,控制器動作切斷壓縮機電源,保護壓縮機不被過載而燒燬。
20樓:續公尺道閒靜
在冷幹機的製冷系統內部,溫度和壓力是一一對應的,當溫度高時壓力也大。
在這樣的原理下,當溫度公升高時,系統需要降溫,以壓力的形式傳遞給壓力開關命令冷卻風機啟動,冷卻冷凝器降溫,降低冷凝溫度。
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