1樓：網友
中日合資奧迪怎麼樣賀槐則世。
中日合資奧迪屬於是高檔車型，所以車輛的品質還是非常不錯禪盯友的，現在奧迪有進口和國產兩種車型，奧迪相比與寶馬和賓士要年輕很多，科技感要強很多奧迪a3
2樓：網友
奧迪汽車的高質量和好服務得到了極大的認可，不少同級別的豪華汽車品牌也稱奧迪時其在國內市場中強勁的競爭對手之一。
說起奧迪汽車的質量，奧迪汽車的外觀設計時尚大氣，極具沉穩成熟風格。在汽車的配置上滿足豪華品牌條件的基虛基礎上，奧迪的部分車型桐罩都採用了奧迪最引以為傲的quattro技術，quattro四輪驅動技術作為奧局鋒鬧迪公司發展的基石之一。自身的技術加持和更嚴謹的質量把關，奧迪汽車的效能和質量都將被更全面地激發出來。
3樓：在地質公園記筆記的暖風
奧迪大指是德國的。
應該是中德合巖頌資 目前一氣和上汽都粗仿鄭有。
合資奧迪，質量不錯的 如果想買建議還是考慮一氣奧迪。
4樓：理韶
合資車質量排行榜，奧迪倒數，前3名全是日本車，第2名爭議很大。
很多使用者在購車的時候經常會犯難，因為他們不清楚什麼樣的車型更適合他們，在目前的市場當中，國產車型是比較火爆的，人氣也是非常高的，但是它們敗碼的價效比卻並不是最好的，如果想要選那些口碑又好，價效比又高的車型，我覺得還是合資車型比較合適。但是合資車型的**又比國產車型高很多。
所以很多使用者可能就會有疑問，究竟哪些合資車型的質量是比較高的呢？前不久，一本權威的汽車雜誌釋出了乙個關於合資車型的質量排行榜，在這份榜單當中，通過調研了25640個車主的真實情況，總結出了乙份反映合資車型質量的榜單。可是令大家沒有想到的是，使用者當中期待值非常高的奧察迅迪，名次卻是倒數的，而前3名全是日本車，第2名更是爭議很大！
第3名——日產。
之前誰也沒有想到這個榜單能被日系的車型包攬前3名，但是我覺得日產這個品牌的車型還是相當不錯的。故障率只有，而且很多使用者選擇日產主要是因為它的經濟適用性比較強，在日系品牌當中，屬敗枯此於**很低的乙個品牌，很多偏遠地區的使用者都很青睞日產的車型。
第2名——本田。
這次本田能夠排在第2位，我覺得非常驚訝，雖然它的故障率只有，但是前段時間的機油門還是給很多使用者留下了不愉快的記憶，直到現在本田的部分車型依然處於停產的狀態，所以這款車排到第2名，確實爭議很大！
本田在進入國內市場之後，逐漸分成2個不同的子品牌，東風本田推出的車型會多一些，但是口碑上卻並沒有那麼好，這次的機油門事件主要就集中在了東風本田的車型上。但是廣汽本田基本上很少推出新的車型，旗下的明星車型始終是雅閣。
第1名——豐田。
今天能夠拿到第1名的位置，我覺得是沒有什麼爭議的，這些年豐田的努力我們都是知道的，也很清楚的故障率已經是行業內的極限了。
奧迪A4價效比怎麼樣？奧迪a4l怎麼樣？建議買嗎？
a4 大概是21w到57w之間不等，看配置。你說的換擋卡，貌似是變速箱的問題，原因不在發動機，而是變速箱。發動機的最大扭矩輸出區間在1500 3900轉之間，但加速時，變速箱在6000轉換擋後，轉速只回落到4000轉左右，所以加速中後段難以保證最大的扭矩輸出。試著用手動模式將轉速維持在3000 40...
奧迪車的質量到底怎麼樣，奧迪的車怎麼樣？
奧迪最值得一提的是它的全鋁車 當然只有在高階點的車上有 身，目前，勞斯萊斯也是用的全鋁車身，質輕，固硬。這個是奧迪最好的主動安全保證。被動安全措施 駕駛位氣囊 側氣簾氣囊 副駕駛位氣囊 氣囊鎖止功能 主動安全措施 制動力自動分配 驅動防滑系統 電子穩定程式 防盜系統 主動車身控制系統 引力控制系統 ...
奧迪q7的效能怎麼樣，奧迪Q7的效能怎麼樣？
您好，奧迪q7是一款大尺寸suv車型，具有非常好的舒適性和越野效能，從2006年全球發售至今，獲得極高的業內口碑及讚譽，目前在售版本為2019年款車型，入門車型配備2.0t ea888渦輪增壓發動機，功率185kw，峰值扭矩370nm，中高配車型搭載3.0t機械增壓發動機，功率245kw，扭矩440...