1樓：崔憐槐
自動擋車與手動擋車相比開起來簡單方便，現在很多初學者都喜歡自動擋車。自動擋的固然好開，但是有些駕駛技巧也要注意，比如起步、坡道換擋、踩油門加擋等技巧都要注意。這樣才能更經濟更安全的開好車。
起步技巧。自動擋車起步時需注意，汽車發動前，要確保擋靶子在p擋或n擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上d擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車（等同於手動擋車的慢抬離合器）然後輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費油，而且有損車輛。
注意掛擋時不要鬆開制動踏板。加速技巧。有些駕駛員認為只要d擋起步，一路加大油門就可以高喚鍵速行駛，殊不知這種做法很片面，自動擋車並不是全自動的。
在開自動擋車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該放棄一「d」到底的習慣。尤其是在爬陡坡時，僅僅使用d擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度，這個時候不妨退後一擋，採用爬坡擋(低擋)爬坡，汽車不僅跑起來非常有力，而且駕駛更輕快。如果想繼續加速，可以按、d的順序換擋，當看到轉速錶到了一定數值，立刻掛入高一擋位，這樣就可充分利用發慎念動機的動力，達到最快的加速效果。
適時運用低速擋。開自動擋車以d擋在坡道上行駛時，有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降，當車速降到一定程度時，變速器會自動降低一擋，之後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速，等公升到一定的車速時又公升和孝巧至高一擋位。如果坡路很長的話，如此反覆跳擋，會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。
因此需要駕駛者根據坡度的大小和道路情況，選擇l中某一合適的擋位，讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片，延長其壽命。<>
2樓：強自多年有
要注意及時收油。自動擋車在高速路上行駛必需跟上油，但是在市區則不同。無論多快或多慢，大部分時間都要及時收油。
特別是在交通擁堵、訊號燈滿布的路段，如果在快接近前車時候才收油踩剎車，那麼自動擋車的剎車片損耗會很嚴重，也很費油，坐車人會感覺不穩當，覺得你駕駛技術實在一般。因此，為了給自己省油、節約維修成本以及增加行車舒適性，自動擋車在遠遠看到紅燈後或前方擁堵時要及時收油。提前公升擋。
為節省燃油、減小逗氏核雜訊、降低發動機的磨損可以採用「提前公升擋」的方法。汽車平穩起步後，先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度，然後鬆開油門，並核大保持兩三秒，這時自動變速器就能從山掘一擋公升到二擋，當感覺公升擋後，再踩下油門繼續加速。<>
3樓：嗒嗒我愛你
一般情況下，駕駛時如無特殊要求，不要將擋杆在d等擋位來回撥動。特別禁止在行駛中將擋杆撥入n擋或在下坡時用禪緩n擋雹襲巖滑行，否則，由於發動機的怠速運轉，發動機驅動的變速器內油幫浦供油量減少，容易導致自動變速器內零件因潤滑不良而損壞。注意啟動自動擋車時，要確保檔位在p擋或n擋上。
否則會損壞變速箱。當自動擋車無法啟動時，不能人工硬推或用源御別的車拖拽，否則嚴重損壞車輛。應該找專業拖車人員和專業車輛。
自動擋車倒車時應確保車輛停穩後再掛入r擋倒車。<>
4樓：劉柒郎
不要急踩油門和剎車，養成良好的駕駛習慣，按時對車輛進行保養。
5樓：粵講籃球
想要自動擋的車開起來流暢一點，踩一下油門早腔到達差不多的陸知衫轉速就鬆一下，擋猛肆位就會自動的公升一擋，這樣開起來就很流暢。
開自動擋的車是怎樣的感覺 自動擋的車好開嗎？
不用操心換擋問題，上路速度快，能夠用節約下來的精力辦很多事，也能夠滿足出行需要。我們一般開車都是開的手動擋，但是有些車就會有自動擋，剛開始的時候可能有點不習慣，但是慢慢地適應一下就好了，你就會開著得心應手了。開自動擋的車其實是挺舒適的，開車過程中還不用手動換擋，還是非常方便省事的。開自動擋當然很好，...
駕駛自動擋汽車的時候應該怎樣減少油耗？
在平緩路段行駛時用d檔，在爬坡的路段用l檔，在下坡時用l檔行駛省油安全。那等紅燈時掛n檔上，可以減少油耗。首先要避免急劇加速和剎車，汽車在啟動和加速的瞬間油耗是最大的，另外冬季開車時，可選擇開啟內迴圈模式，利用發動機熱量使車內溫度上升，避免開空調壓縮機，也可達到省油的目的。在平坦的路面上行駛，掛d檔...
自動擋汽車如何正確熱車，自動擋汽車熱車的正確方法
車輛行駛之前，使發動機運轉變暖的操作俗稱 熱車 冬季如果沒有熱車過程，發動機轉速會很高，特別是自動變速箱的汽車，汽車起步時，變速箱承受的衝擊力很大。一般情況下，冷車啟動時怠速較高，通常在1200轉 分左右。此時機油的流動性較差，潤滑效果不好，當怠速降到850轉 分時，缸內溫度已經上升，機油充分流動，...