1樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空橘爛培調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車歷慎輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、圓唯節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
2樓：白又又
汽車發動機怠速不穩抖動的最常見原因就是缺缸。缺缸是指乙個發動機四個工作缸或六個工作缸有某些個缸不工作或工作不良，這樣就會導致發動機運轉動力輸出不平穩，結果發動機抖動。發動機缺缸最簡易診斷方法就是「斷缸法」診斷，具體方法如下：
在發動機運轉時用扳手一次斷開乙個缸的高壓油管或斷**花塞，如果發動機運轉明顯不穩，更加抖動，說明這個缸是好的，如果發動機運轉跟沒斷缸前照舊，說明這個缸就是不工作的；這就是簡易的「斷缸法」，簡單實用，不過需要操作者一定的維修判斷經驗，如果有條件，可以用專用的發動機運轉檢測示波儀檢測。
具體發動機缺缸的原因有很多因素。比如點火系統問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：
檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
發動機積碳嚴重。造成汽車抖動最常見的原因就是節氣槐伏純門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時廳灶稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
發動機部件老化。汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳鉛咐出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：
檢查油壓，必要時更換部件。
科邁羅發動機缺火，火花塞全換了，高壓包也是好的，一踩到底容易出現發動機抖動，發動機的故障燈也亮，
3樓：繁星流轉
需要用電腦調取一下故障碼 你這個點火系統都是新的 那就說明正式跳牙了 或者是氣缸壓力不足。 你需要看看報什麼故障碼。如果正式跳牙了 會導致缺缸，氣缸壓力不足也會和缺缸了一樣，氣缸壓力不足多數是因為密封問題導致的。
4樓：網友
缺鋼，電路檢查沒事就看油路，噴油嘴，或者發動機氣門。
科邁羅發黃蜂怠速在多少
5樓：vip不幹活
科邁羅發黃蜂怠速在900左右。科邁羅發黃蜂除了最簡單的功能以外還有後備箱遙控開啟鍵、尋車鍵，最有趣的是車外遙控啟動按鍵了，不僅擁有良好的動力性而且還兼顧環保與一定的燃油經濟性，這款發動機在正常怠速時感覺並不十分強悍，坐在車內比較安靜，沒有過多的裂寬抖動感。
怠速的定義
汽車的怠速是指一種工作狀況，發動機空轉時稱為怠速，即汽車擋位為空擋，發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速，怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低，怠速即是發動機「出力不出工」。
在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態，調整怠速時轉速不能突高突低，否好源羨則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整，怠速不穩，其最直接地體現就是怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。
產生的原因也很多，但一般怠速不穩很有可能都是節氣門和進氣道積碳過多從而引起的怠速不穩，當然對於怠速不穩友拍遠遠不止這種原因，還有進氣管道洩漏或者噴油器故障噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發出的功率不平衡，如果汽車怠速不穩，那麼一定要儘早解決。
雪佛蘭科邁羅冷車啟動缺缸
6樓：他吹過你吹過的風
1．火花盯褲塞的間隙過大導致。若火花塞間隙過大或電極磨損嚴重，就會導致冷車時點火能量不足，汽車出現缺缸的故障。解決辦法是更換火花塞。
2．檢查汽凱桐簡油濾清器及油幫浦。冷車時溫度低，機油粘度低，加上汽油濾清器堵塞，導致汽車混合氣過稀，發動機抖動類似缺缸。解決辦法是先更換汽油濾清器，若故障依然存在，就需要更換油幫浦。
3．噴油嘴被堵塞，常見於缸內直噴發動機。缸內直噴發動輪掘機的噴油嘴直接伸入氣缸，所以燃燒時所產生的積碳有可能附著在噴油嘴上導致噴油嘴堵塞。解決辦法是更換噴油嘴。
科邁羅行駛中突然踩油門車會抖，然後才才有加速反映是什麼問題？
7樓：匿名使用者
你好，檢查點火線圈和火花塞是否需要更換。
12款科邁羅3.6輪轂孔距是多少
8樓：咖色
輪轂尺寸通常可以在輪轂的背面刻字上找到。偏距也叫偏位或et，是安裝面與輪轂中心線的距離。中心孔就是輪轂中間的那個大孔，注意中歷手啟心孔尺寸是從背面去測量才是正確的資料。
輪轂孔距就是指輪轂裝車螺絲孔節圓直徑。如果比原廠數值小的那麼沒有辦法正常安裝了，非要裝只能是對中心孔進行擴孔薯和加工。如果比原廠數值大，可加裝中心孔套環解決這個問題，不過不建議這樣做。
在選購中心孔套環時要注意質量和做工是否夠精密，如果配合的不夠好，在行駛中輪圈會產生抖動。所以還是建議更換輪圈時使用肢如與原廠中心孔數值一樣的款式。
福特十速變速箱用在什麼車子上了
9樓：老張修車
這個天天泡論壇的我還沒看到新聞資訊！
在國內怎麼購買科邁羅zl
10樓：上海萬通汽車學校
以2017款科邁羅zl1為例：
2016年2017款科邁羅zl1在國內上市，去4s店正常購買上牌即可。
購車流程如下所示：
1、決定購車；
2、提供相關證明及辦理停車泊位證明；
3、選購汽車；
4、工商驗證；
5、辦理車輛移動證；
6、到車輛檢測場驗車；
7、繳納車輛購置附加費；
8、上汽車保險；
9、領取汽車牌照；
10、繳納養路費；
11、正式行車執照；
12、繳納車船使用稅正式上路。
怠速抖動 是怎麼回事，怠速抖動是什麼原因
發動機抖動有以下幾種原因 1 發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多 2 點火系統問題，檢查火花塞 高壓線和點火線圈的工作情況 3 油壓不穩，如果泵的 壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動 4 發動機部件老化 發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射...
發動機怠速抖動怎麼回事，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
1.點火系統問題 汽車怠速時抖動，90 都是這四大原因造成的，如果汽車點火系統出現故障，會造成點火系統工作不良 火花塞跳火狀況不好等為題，會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。其解決方法就是檢查一下火花塞 高壓導線和點火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過多問題，一旦發現，馬上清理或者更換火花塞。2....
汽車怠速抖，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
汽車怠速抖動原因可能是 火花塞或點火線圈故障 氣門正時不正確 氣缸壓縮不均勻 氣門密封不嚴，漏氣 燃油壓力不良 噴油嘴堵塞 洩漏 冷卻系統與氣缸之間洩漏 空氣流量感測器故障。怠速不穩的分類 1.如何觀察怠速不穩 觀察發動機缸體抖動程度，也可以 機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起...