1樓：西安萬通汽修學校
1、機械因素：汽車故障導致效率下降，請回廠檢修確定無故障。汽車發動機磨損老舊；大修發動機。
2、胎壓不足：請時常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。剎車咬住；可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。
3、人為操作因素：溫車過久；在發動後至多30秒鐘，確認所有警示燈熄滅即可上路。狂暴駕駛；急踩油門加速又緊急剎車，或飆至極速，除了耗油外，機械亦加速磨損，應儘量避免。
開冷氣睡覺或長時間等人而不熄火，除了耗油，且發動機容易積碳。長時間使用不必要的電器，如除霧線、加強霧燈等，因為天下沒有白吃的午餐，電力的消耗也會轉嫁於汽油消耗。空調製冷效率下降。
4、交通因素：短程使用；發動機可能尚未加熱至正常工作溫度，即抵達目的地，由於冷機效率低，燃料大半消耗於將發動機及冷卻水加溫，耗油是不可避免的，此種用車狀況亦會導致發動機積碳。市區行車；市區行車因堵車及紅綠燈，停停行行耗油量甚至數倍於高速公路行車。
5、其它因素：車上如放置過多的雜物長期下來也會導致耗油量增加。
2樓：雜話三農
汽車汽油消耗量大的原因：①油質不佳。②油號偏低。
環境氣溫過低。④油路洩漏。⑤進氣道不暢導致缸內進氣量不足，汽油燃燒不充分。
汽缸活塞、油幫浦、噴油嘴磨損。⑦氣門磨損、氣門間隙不對。⑧氣門室間隙不對。
以上各種原因均有可能造成耗油量過大。也可能有其它機械故障，導致負荷過重，或路太滑空轉增多，也會使耗油量過大。也不排除其它原因。
3樓：談戀愛的確如此
汽車汽油消耗量如果過大的情況下一般都是汽車尾氣積碳比較嚴重，建議去汽修店檢查維修。
汽油消耗快是怎麼回事？
4樓：網友
汽油消耗大，是相對的。因為每一輛車的狀態不一樣，使用年限不一樣，行駛的路面不一樣，行駛車速不一樣，駕駛技術也不一樣，因此很難下乙個非常準確的定義，到底耗多少汽油為合格。但是我們對於自己愛車油耗量的瞭解相對比較會準確客觀一些。
當你的車現在的耗油量比用油最少時要多10％以上時就可以認為汽油消耗量大了，這時你可以從以下8個方面檢查修理。 1、首先檢查輪胎磨損是否大，當輪胎磨損了，就會使輪胎打滑，白白消耗汽油。必要時可更換新的輪胎。
2、車行駛中如果你的車原來滑行的距離比較長，而現在滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下4個輪的氣壓是否合乎該輪胎的氣壓標準。當輪胎沒氣時會出現汽油消耗大的故障，只需給輪胎充氣即可。 3、在行駛中或啟動時發現4個輪有異常響聲，應該檢查軸承及剎車系統是否有故障。
如果不正常使轉動出現阻力會影響車速，使汽油消耗量加大。 4、離合器打滑會使從發動機傳遞的轉數經過離合器後丟轉了，這時當急加速時能看見發動機轉速錶增加很快而車速增加很慢時可以判定離合打滑了。當離合器打滑後更換離合器片、離合器壓盤和飛輪即可。
另外，離合打滑可以聞到一種焦糊味，有時還可以看到離合器部位冒煙。在行駛中如果腳經常踩在離合器踏板上會出現上述現象。 5、當您的車已經行駛二三十萬公里時會出現氣缸壓力不足的現象，這時機油消耗會明顯增加。
出現這種故障發動機就需要大修了。 6、當排氣管出現冒黑煙、汽油消耗大時，可以檢查化油器，看一看化油器是否太髒了。如果化油器太髒可以用化油器清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴，就可以解決了。
如果還冒黑煙只能把化油器拆開清洗了。當空氣濾芯太髒了，也會出現冒黑煙。汽油消耗大，空氣濾芯在2個月更換一次。
7、當您車上用的火花塞使用期限很長或已行駛超過4萬公里時，應考慮及時把火花塞更換掉。因為火花塞損壞會使點火的能量下降，車提速減慢，怠速降不下來，汽油消耗明顯增加。 8、當您的車上的溫控開關和節溫器損壞時會使水溫降低，發動機在低溫下工作達不到額定溫度，因此汽油消耗量也會增加，只要注意水溫表的顯示位置是否在正常位置即可。
如果水溫低應檢查以上部位。
5樓：網友
不一定是油的問題。可以看看具體原因：比如發動機積碳、火花塞出現故障、輪胎的胎壓有異響、經常的拉重量貨物、噴油嘴霧化不好以及汽車感測器故障等。
平時保持良好駕駛習慣，輕踩油門緩剎車。
汽油消耗量過大是何原因?
6樓：匿名使用者
1.點火不良，火唯物花塞間隙過大，點火線圈能指猜液兆碼量不夠；
2.噴油嘴霧化不良，燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高；
3.發動機積碳過多，噴的汽油有一部分被積碳吸收；
7樓：網友
汽油消耗多大可能是火花塞故障，或者是發動機積碳，還有可能是輪胎胎壓失常。
汽車耗油量過大是什麼原因？
8樓：湖南萬通汽車學校
汽車油耗高塵模塌的原因有三個，即汽車本身；二是個人駕駛原因；三是天氣等外部因素。
一、汽車本身的原因：
1.汽車氧感測器損壞；
氧感測器作為汽車的內部調節單元，其關鍵是監測發動機的油氣比。一旦損壞，會造成發動機油氣比失衡，油耗肯定會突然增加。
2.三個過濾器好久沒換了；
在汽車使用過程中，三個過濾器必須定期更換。如果長時間不更換，會變得又髒又油膩，這與使用有關，會向發動機調節單元傳送不正確的資訊，導致燃油燃燒不充分，發動機積碳增加。
二。駕駛原因：
1.胎壓異常或更換大尺寸輪胎；
輪胎充氣不足時，會碼旅影響油耗。當胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，行駛阻力會更大，汽車自然會變得更加廢油。
2.長時間怠速運轉時，不要關閉發動機或頻繁點火。每次啟動發動機，電腦調節派圓的噴油量都會相當大，所以頻繁啟動發動機一段時間肯定會增加汽車的油耗。
三。天氣等外部因素：
1.這輛車無緣無故地增加了負荷。
隨隨便便給你的車增加大圍擋、尾翼、絞盤和行李架也會增加你的車的油耗。
2.大熱天窗戶是完全開啟的。
堵車空夏天開啟空調車的人自然會感覺舒服很多，但隨著發動機負荷的增加，油耗也隨之增加。
汽車耗油量過大是什麼原因？
9樓：上海萬通汽車學校
汽車耗油量大跟多方面因素有關，主要因素有下面幾種情況。
車輛本身原因：車輛氧感測器損壞。
作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量肯定會突然增高。氧感測器損壞後，車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣。
解決辦法：到正規4s店更換氧感測器，有些車主可能會圖便宜在路邊攤修理，但是更換之後，一定要在熱車後 （氧感測器是在高溫中工作的）再用檢測儀檢測一遍。
看到有波動的訊號輸出才是真貨。因為在車輛不工作的情況下，氧感測器也不起作用，即使裝了假貨，從儀表上也直接讀不出來。
三濾」長時間未換，車輛在使用過程中，三濾（機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器）是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得髒膩，影響使用。
並給發動機控制單元傳遞錯誤資訊，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多。解決辦法：根據行駛公里數，定期給車輛做保養並更換「三濾」。
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