別克威朗Pro GS與日產軒逸,哪款車型的產品力更高一些呢?

2025-04-09 21:45:13 字數 3227 閱讀 9821

1樓:貓熊愛運動

整體操控效能平庸,方向缺乏路感,不適合激烈駕駛;cvt無級變速器頓挫感很小,網友稱幾乎沒有,怠速噪音低,輪胎略有偏小,抓地力一般,高速上穩定性不夠好,網友稱「轉彎和變道速度快,感覺有點飄」。軒逸配備的發動機和變速箱配合完善,網友對其加速效能滿意,怠速噪音低,動力基本滿意軒逸的優點在於cvt變速箱齒輪的舒適性和座椅的舒適性!寬而柔軟的座椅非常舒適!

外觀正常,內飾沒有亮點!家也可以!

威朗屬於a 級車,尺寸比軒逸大一圈!實際空間效能也稍好一些!在外觀上,家庭是正面,時尚漂亮的車身線條,外觀比軒逸好看!

最大的優勢在於它出坦歲色的價效比!折扣範圍很大,基本上可以有5萬左右的折扣!還有兩個方面:

一是威朗在靜音方讓檔睜面做得很好!二是360度機艙內飾設計!這是這個級別最豪華的內飾!

威朗蠢團多了胎壓顯示,後駐車雷達,定速巡航,發動機啟停,上坡輔助,英吋彩色液晶儀表,主駕駛座電動調節,前座加熱,後座比例放下,6喇叭,led遠光燈,後排出風口。軒逸了無鑰匙啟動,無鑰匙進入駕駛座,gps導航、倒車影象等。威朗在配置上有更大的優勢。

美國威朗的車身結構安全性優於日本軒逸。軒逸在燃油經濟性方面略領先威朗,但差距不大。軒逸的市場銷量和所有權較大,5年內的保值效能優於威朗。

當然,8年以上就不談保值了。總的來說,威朗是優先推薦的。軒逸已經是了「街車」了。

在動力配置方面,發動機是自然吸氣發動機採用 缸內直噴技術,變速器為6檔手動整合,輸出馬力 118匹,最大功率為87kw,前驅動,前懸架為麥弗遜獨立懸架,後懸架為扭力梁非獨立懸架,準備質量為1295kg。

2樓:數位技術小輝

日產軒逸。因為日產軒逸這款車駕駛體驗很好,而且更受消費者青睞,所以我覺得日產軒逸的產品力更高一些。

3樓:邂逅浪漫

日產軒逸。他的品牌影響雹鍵力會更好,知名度也更高,汽車的售後服務也有保源乎巧障,品牌的質量和價效比大家頃差都比較認可。

4樓:阿斯達歲的說

我覺得日產軒逸的更好一些,猛殲款車子的價效比相對來說則做比較高一些,而且底盤比枝盯衝較穩固,續航能力強,外觀配件比較高階大氣。

別克威朗與日產軒逸哪個好

5樓:太平洋汽車網

日產sylphy和別克朗威具有相同的價效比。想要舒適,就必須選擇日產sylphy。如果你需要動感,選擇別克朗威。

作為一款標準的美國車,朗威的肌肉感和線條感自然是必不可少的。直瀑式鍍鉻進氣格柵讓朗威脫穎而出,層次感極強。朗威受到每個人的追捧。最大的原因是體型優勢明顯,空相應更豐富。

日產sylphy是日產在全球範圍內推出的全新戰略車型,設計新穎,技術先進。s動感曲線打造的造型時尚大氣,長軸距營造出寬敞的後膝空空間,乘坐舒適愜意。全新aero 空鋁合金發動機與新一代xtroniccvt無級變速器完美匹配,加速平順,環保節能。

此外,sylphy還配備了三色倒車影像、6碟***影音系統、記憶電動座椅等諸多人性化便利,讓駕駛成為一種享受。

基本安全配置,兩車都困雀有。在其他安全配置上,英朗比sylphy更豐富。此外,英朗在技術配置上比sylphy更豐富,但sylphy在駕駛舒適性上勝出。日產的駕駛體驗真的很好。

朗威搭載和渦輪增壓發動機,變速箱為6速自動手動變速箱和7速雙離合變速箱。sylphy提供和自然吸氣發動機。其中發動機最大輸出126馬力,發動機最大輸出139馬力。

傳動系統方面,發動機將匹扮攜配5速手動廳尺伏變速箱或cvt變速箱。稍遜一籌。

朗威是標準的美國車,希爾菲是日本車。在配置方面,朗威有更豐富的配置。在動力和空方面,朗威相比sylphy在動力上有優勢,開朗威更舒服。

sylphy適合作為家庭代步車,騎起來更舒服。具體選擇取決於個人需求。每輛車都有自己的消費群體,適合的就是最好的。

百萬購車補貼。

15萬級家轎誰更具玩味?思域對比威朗 pro gs怎麼選?

6樓:諗鳩

別克汽車威朗是不是需要挑選或哪乙個版本非常值得挑選,分析這個問題先得看銷量;威朗在釋出**pro版本以前已持續多月銷量歸零,q1+q2的總銷量僅為3419臺;進到後半年後的第一期銷量為零,第二期為2893臺,第三期的資訊現階段仍在捂住,這說明了主要表現或是不理想。預估這輛車在**關注度降低後,最後的市場表現會與老款類似,以其價效比高確實是很低,產品賣點僅汪租僅個造型設計。

威朗pro**裝備的汽車發動機為**,驅動力主要引數為,這臺發動機的特性較為有趣,扭距不夠大但保持最高值匯出的範疇很寬;特性簡單點來說便是「扭距不足轉速比來湊」,要想感受它一百公里能提公升8秒的驅動力便會較為耗油。排量小汽車譽陵鬧發動機理應以足夠大的力矩來減少均值轉速比,這也是省油的正確方式;現階段扭距較大的有300n·m,輸出功率能夠做到138kw。(ljv淨功率為132kw)為什麼這臺發動機的扭距沒法做到非常大?

好像通用汽車公司**的最大扭矩轉速都是超出280n·m的哦。緣故理應是要慣著其變速器。

這類變速箱的有超低溫執行必須原地熱車的缺陷,務必加溫波箱油以後能夠正常的換檔;而公升溫的時間無法確定的,務必以溫度來影響,短則數分鐘、長則十幾分鍾,冬天出行的便捷性會受到非常大影響。次之經常的急加速還很容易發生高溫保護,一旦激話高溫保護便會發生驅動力限定的難題,特性會越來越比較差。而往往要持續高溫和超低溫維護則是損壞問題突出,無級變速箱選用錐型輪和帶鋼磨擦傳動系統,就像加工廠應用的輸送皮帶;這類傳動系統方式必定存有損壞,變速箱總成的使用期限慶罩是遠不如別的自動變速箱的。

威朗pro的參考價為萬,現階段**價錢並未下探,合理**理應「-4w」上下。但是預估**威朗不容易有那麼大幅的調價,由於標配的價錢還是要與新英朗開啟差別,不然新英朗也就沒市面了;因此預估它最後下挫綱紀充其量2~3萬,那樣價錢便會重疊邁銳寶xl和君威了。邁銳寶版本的起市場價具體跌穿12萬,但是這輛車則是中大型轎車,乘駕室內空間要充裕得多;版本的起市場價跌穿15萬,威朗pro旗艦型顯而易見重疊了它。

這臺汽車發動機是智慧型化變缸機,油耗能做到與其說版本非常,但是破百的最好成績達到了秒,安全駕駛質量要高得多。

7樓:時間帶給我們的快樂

思域和威朗這兩款車都是非常不錯的,最主要是根據自己的喜好來選擇,主要就是看車子的外形,還有內飾油耗。

8樓:可樂雞翅

我覺得可以選擇傳祺影豹,螞雀絕這款車輛的整體配置非常歲搏強大,悶姿而且可以直接和本田思域比較。我覺得還是應該選擇本田思域。

9樓:遊戲的另類智多星

15萬左右的預算可以選擇思域,可以根據自己的實際需求來選擇這兩款汽車的整體價效比都是非常高的。

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大眾朗逸和別克威朗怎麼選求大神指點

客觀的說,威朗的底盤要比朗逸硬實。內飾 隔音也比朗逸好一些。車身尺寸威朗比朗逸要大,別克的品牌也非常不錯,威朗的定位也比朗逸略高一點點 其它方面都是朗逸的強項 朗逸的保有量大 保值率好,車型成熟,售後方便,動力比威朗 可比車型,不要拿1.5t的威朗跟1.5自吸的朗逸比 好,省油。雖然外型尺寸和軸距比...