1樓：韶讓莘嫣
新手學車控制速度的方法有以下幾種方法，望：
1.剎車是最基本的控制速度的方式，自動擋，只有油門雀鬧和剎車兩個踏板，直接用剎車就可以控制車脊豎速。
2.手動擋就要用到離合和剎車，剎車控制車速的同時，還要用離合保證車子不熄火。
3.用油門控制車速，車子起步後有一定速度了就可以用抬踩油門來控制車頃野罩速，並且比較省油。
2樓：網友
車速控制是學車中最為重要的一部分，歸納總結為離合器控速和剎車控速。在長時間低速運轉的情況下，學員要掌握離合器控速，而剎車控速用於定點或緊急制動。學車時要怎麼控制好車速呢？
一、車速控制常見問喊友廳題。
1.離合器踏板踩踏方式不正確，容易引起鄭隱打滑；
2.鞋底過硬，無法感知離合器踏板的行程；
3.依賴性強，沒有自我保護能力；
4.車速失控時，易緊張造成大踩大松或踩著剎車行駛。
二、車速控制技巧。
1.離合器控制應快踩慢放，控制方式最好的效果為：用腳掌懸空控制，避免打滑或走位的現象；
學車時怎麼控制好車速？
2.瞭解腳剎和手剎的區別，正確的掌握剎車的控制方式：輕踩後逐漸加力至車停，切勿告森經常性急剎；
3.能感知平路起步與斜坡起步的半聯動行程，習慣半聯動起步，先抬離合器到半聯動，後松剎車；
4.停車時，可以先踩離合器，後踩剎車，停車回空擋後，可先松離合器再松剎車。
三、車速控制的注意事項。
1.放鬆心態，用心感知車速的快慢，寧慢毋快；
2.勿愛慕虛榮，應選擇穿軟薄不易打滑的鞋練車；
3.切勿同手同腳，做到先想後做，意志堅定；
4.培養自己良好的起步和停車習慣。
3樓：凌天菱
離合器控制應快踩慢放。1.控制方式最好的效果為：
腳掌懸空控制。避免打滑悶譁模或走位的現象。2.
瞭解腳剎和手剎的區別，正確的掌握剎車的控制方式：輕踩後逐漸加力至停車，切螞緩勿蘆粗經常性急剎。
4樓：網友
控制車速的技巧：1、通過拉直線來練車速：前進，後退，保持車輛在直線上行走的同時，不斷踩、抬離合來觀察車速的變化，感知車輛的抖動狀態。
2、離合和腳剎配合。
踩離合的姿勢：大多數車型都是用前腳掌踩踏板，後腳跟支地，好讓腳來回移動。另外，長期練下來如果感覺到痠麻，試著不要用大腿而是腳踝控制腳的移動。
車速控制的注意事項。
1.放鬆心態，用心感知車速的快慢，寧慢毋快；
2.勿愛慕虛榮，應選擇穿軟薄不易打滑的鞋練車；
3.切勿同手同腳，做到先想後做，意志堅定；
4.培養自己良好的起步和停車習慣。
5樓：來自凌雲山得體的曹仁
學車一般都是從練習前進後退開始，在練習當中，通過觀察車速，找好踩離合的感覺（車速過慢的時候稍稍往後抬起，過快的話就往前踩一點，練習中最好不踩剎車，完全靠踩離合器控制汽車的起步和停止），注意控制好車速，一定要穩，不快不慢。直行的車速控制好之後，只要記得，在打方向轉彎時，腳要稍稍抬起，讓車速變快一些，因為輪胎在轉彎時阻力會變大，車速變慢；等方向回正後，離合要往下踩一些，因為回正後阻力變小，車子會跑得比較快。不是越慢越好，而是越穩越好。
6樓：網友
手動擋的車速控制在兩個方面：擋位和油門。低檔位速度低，車速達到相應擋位時再換到合適的擋位（如：
1擋起步，10碼換2擋，30碼換3擋，40碼換4擋，60碼換5擋）；油門輕踩，使發動機轉速控制在2000轉之內，5擋可以適當提高。
7樓：網友
離合器控制應快踩慢放。1.控制方式最好的效果為腳掌懸空控制，避免打滑或走位的現象。
2.瞭解腳剎和手剎的區別，正確的掌握剎車的控制方式，輕踩後逐漸加力至停車，切勿經常性急剎。
8樓：榮信牛
新手學車主要是學離合器，熟練運用離合器就好了。
9樓：網友
手動擋 就1檔 不踩油門 用離合控制車速 要是你覺得你技術可以 手動擋也可以帶點剎車 自動擋 就d檔 不踩油門 用剎車控制車速 不過有些自動擋車型有m1m2的爬坡擋 你可以試試。
10樓：網友
密切觀察沿途交通標誌，須嚴格按標誌規定行駛。
在不同天氣、道路、車速條件下保持合適安全的距離。
根據道路和執行條件，靈活控制車速。
在交通擁擠、車輛較多的道路上行駛，要隨車流速度行進，不要性急超車。
自動擋學車期間怎麼控制車速
11樓：
摘要。您好。朋友。
掛入低速擋，用發動機來控制車速；
輕踩油門；踩剎車。學車期間開自動擋車的正確停車方法是汽車停穩後將擋位推到n擋，拉起手剎並熄火，把擋位推到p擋即可。
希望能幫到您。
自動擋學車期間怎麼控制車速。
您好。朋友自動擋學車期間控制車速方法：賣鉛碧1.
掛入低速擋，用發動機來控制車速；2.輕踩油門；3.踩剎車。
中舉學車期間開自動擋車的正確停車方法是汽車停穩後將擋位推到n擋，拉起手剎並熄火，把擋位推到激陸p擋即可。希望能幫到您。
希望你能給我個贊，您的贊對我很重要，謝謝。
學車時車速要怎麼控制
12樓：太平洋汽車網
剛學開車，車速控制的不是很好。在這裡，我將教你一些如何控制速度的技巧。
一、速度控制常見問題。
1.離合器踏板踩得不正確，容易打滑；
2.鞋底太硬，無法感知離合器踏板的行程；
3.依賴性強，沒有自我保護能力；
4.車速失控時，容易緊張，導致你踩大松或者踩剎車開車。
二、速度控制技巧。
1.離合器控制應快速踩下，慢慢鬆開。控制方法的最佳效果是：用鞋底懸掛空控制，避免打滑或換擋；
2.瞭解腳剎和手剎的區別，正確掌握剎車的控制方式：輕踩後逐漸用力，直到車停穩，不要突然剎車；
3.能夠感知平路起步和坡路起棗穗搏步的半聯動行程，習慣半聯動起步，先將離合器抬至半聯動，然後鬆開剎車；
4.停車時，可以先踩離合器，再踩剎車。停車回到空檔後，可以先鬆開離合器，再鬆開剎車。
三。速度控制的注意事項。
1.放鬆心態，用心感受汽車的速度，慢而不是快；
2.不要虛榮，要選擇穿柔軟、薄不易打滑的鞋子，練習駕駛；
3.不要手腳並用，先想後做，下定決心；
4.培養你良好的起步和停車習慣。
這是一些控制速度的技巧。速度控制是學習駕駛最重要的部分，可以概括為離合器速度控制和制動器速度控制。在長期低速執行的情況下，學生應掌握離合器速度控制，制動速度凳祥控制用於定點或緊急制動。
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車速太快新手如何控制車速
13樓：太平洋汽車網
通過科目二考試的關鍵在於車速的控制。車速越慢，越容易通過考試。汽車的慢速度主要由離合器控制，新手在短時間內控制車速相對困難。
一、速度控制常見問題。
1.離合器踏板踩錯，容易打滑；
2.鞋底太硬，無法喚液備感知離合器踏板的行程；
3、依賴性強，沒有自我保護能力。
4.車速失控時，容易緊張，導致你踩大松或者踩剎車開車。
二、速度控制技巧。
1.瞭解腳剎和手剎的區別，正確掌握剎車的控制方式：輕踩後逐漸用力，直到車停穩，不要突然剎車。
2.離合器控制應快速踩下，慢慢鬆開。控和毀制方法的最佳效果是：
用鞋底懸掛空控埋侍制，避免打滑或換擋。
3.初學者通常從前後練習開始。練習過程中，通過觀察汽車的速度，他們可以發現踩離合器的感覺(如果速度太慢，就稍微往後提一下；如果太快，向前踩一點；練習時最好不要踩剎車，通過踩離合器完全控制汽車的起停)。
注意控制速度，一定要穩，不能慢。
4.直行的速度控制好之後，只要記住，在方向轉彎時，腳要稍微抬起，使速度更快，因為轉彎時輪胎的阻力會增加，速度會變慢；方向對了，離合器要稍微踩下一點，因為阻力變小了，車會跑得更快。不是儘可能慢，而是儘可能穩。
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考駕照學自動擋好還是手動擋，學車學手動擋好還是自動擋好？有什麼區別麼？
考駕照學手動擋要比自動擋好一些，因為手動擋的駕駛範圍更廣 學習成本等方面也比較低，自動擋和手動擋的優劣具體為 1 可駕駛車輛型別，如果考的是c1手動擋，拿到c1駕照後還可以駕駛自動擋車輛 如果拿到的是c2自動擋駕照，就只能駕駛自動擋的車輛。2 學車難易程度。自動檔確實比手動檔容易駕駛，少了離合和油門...
女士新手自動擋選什麼車，適合女性新手開的車有哪些？
首先看你預算，也要看你喜好。一般你是新手自動擋肯定為了練車，推薦二手車，幾萬塊的小一些的像qq，比如比亞迪的fo，或者吉利的熊貓，兩箱的大眾那幾款，隨便買來裝飾一下，塗鴉掛件啥的很有感覺很漂亮，價效比高還實惠。再要具體一些的話你要求要在具體。選擇性很多，建議大眾的高爾夫 日產的騏達 本田的飛度等，這...
自動擋汽車如何正確熱車，自動擋汽車熱車的正確方法
車輛行駛之前，使發動機運轉變暖的操作俗稱 熱車 冬季如果沒有熱車過程，發動機轉速會很高，特別是自動變速箱的汽車，汽車起步時，變速箱承受的衝擊力很大。一般情況下，冷車啟動時怠速較高，通常在1200轉 分左右。此時機油的流動性較差，潤滑效果不好，當怠速降到850轉 分時，缸內溫度已經上升，機油充分流動，...