1樓:小青要買車
這款車純電模式下能續航力54千公尺,身為中大型suv,這續航力感覺還不錯,並且更個性化的是,即使純電續航為0,實際上電量也還可以儲存有20%前後的容量,因此不容易像有一些車一樣缺電到沒法兒開。探嶽gte還有乙個模式叫陪拍電量維持,當即時路況不錯想儲存一些電量以便後面擁擠即時路況時是可以選擇該模式的。假如你設定到50%,充電電池電量一旦小於該電量對話方塊區段,<>
在你開車的時候汽車發動機便會全自動為其電池充電;假如你設定純電模式,那你就能夠一直調到電量最少,系統軟體會跳轉到混動模式,而不必擔心沒電了車怎麼辦。但是假如電池充電不太便捷時,我敏判不推薦這麼做,終究這不是乙個純電suv,這是混動的。在混動模式下能夠有更快的能源匯出,並且油耗也不太高。
長途駕駛在所難免腰痠背痛,但我們發覺坐到探嶽gte前座並不太累,由於坐椅鐵將軍把門。
主副駕均給予12向電動調節(8向調整 4向按摩腰託),一進車就可尋找適合自身的座姿,特別在長期安全駕駛時,座椅按摩能夠合理的緩解疲憊感。邊上也有乙個多檔相對高度可調節的中間扶手箱,看起來不值一蘆拿羨提具體卻很實用,解放了無處安放的雙手。像座椅加熱、座椅加熱等作用的配置,也很好地提公升長途駕駛滿足感。
探嶽gte是根據完善的p2構架打造出,配對的是dq400e六速乾式離合器變速器。
它具有著傳動效率高、傳送扭矩大穩定性等特徵,有益於減少油耗。並且探嶽gte適用純電續航,里程數為54千公尺,在這個時候全車就跟純電動汽車徹底沒區別,合理性當然沒誰了。此外,探嶽gte還帶來了五種安全駕駛模式,能夠依據不一樣的即時路況來實現挑選,完成驅動力與油耗的完美平衡。
加上其配備了四級能量**系統軟體,具有了進一步減少油耗的功效,因而能做到一百公里2l的油耗也不奇怪。
2樓:可樂
這款車輛在純電續航的情況下可以達到56公里,表現並不是特別好擾塵。如果是一箱油的話,那麼可以跑完1000公里,而且歲李則還可以選擇乎棚電動續航。
3樓:甜甜甜不俊俏
續航還是非常不錯的,在加滿油的情況下能夠跑很久;當然是可以的,網路上有一位博主專門測試了。
4樓:夾竹桃
我認為這款車續航一般,一箱油大概能跑700左右。
號稱沒有里程焦慮的插電混合動力的探嶽gte,一箱油到底能跑多遠?
5樓:數位技術小輝
1000公里。因為很多汽車愛好者都測試過插電混動探嶽的真實里程,大約能跑1000公里左右。
6樓:關注娛樂
一箱油到底能跑超過1000km,這樣的實力還是非常的不錯的。
7樓:小白家美食
探嶽gte這款汽車的整體效能還是非常好的,加滿一箱油之後能夠續航的里程數也比較長,非常實用。
探嶽gte不充電油耗7公升
8樓:小宇說車
嶽gte是一款插電式 混合動力 汽車。如果不充電,這輛車只能用發動機驅動汽車前進。在這種情況下,這款車的油耗約為每100公里公升。
插電式混合動力 汽車需要定期給電池充電,否則電池會長期處於斷電狀態,影響效能。嶽gte採用1
嶽gte是一款插電式混合動力汽車。如果不充電,這輛車只能用發動機驅動汽車前進。在這種情況下,這款車的油耗約為每100公里公升。
插電式混合動力汽車需要定期給電池充電,否則電池會長期處於斷電狀態,影響效能。
嶽gte採用公升渦輪增壓四缸發動機,最大扭矩150馬力,250牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5500至6000轉/分,最大扭矩轉速為1750至3000轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的電機最大功率為85kw,最大扭矩為330 nm。
這款車採用三元鋰電池,是一種新型電池。大多數 純電動 汽車和插電式混合動力汽車將使用三元鋰電池。
三元鋰電池能量密度更高,重量更輕。
嶽gte採用6速雙離合變速箱,換擋速度快,傳動效率高。這種變速箱更適合與渦輪增壓發動機一起使用。
嶽gte的前懸架採用macpherson獨立懸架,後懸架採用多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。
探嶽gte變速箱是乾式嗎。
大眾譚躍gte採用6速雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動變速箱基礎上開發的產品。這種變速箱的結構與手動變速箱相似。雙離合器變速箱只比手動變速箱多了乙個離合器和乙個換檔控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器用於控制奇數檔,另一套離合器用於控制偶數檔。
雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高。
雙離合變速箱有兩種,一種是乾式,一種是溼式。
乾式雙離合變速箱的離合器片不浸泡在變速箱油中,而溼式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中。
乾式雙離合變速箱換擋速度較快,但能承受的扭矩相對較小,可靠性和耐久性不如溼式雙離合變速箱。
溼式雙離合臘睜跡早老變速箱能承受更大的扭矩,其散熱效能優於乾式雙離合變速箱。
溼式雙離合變速箱比干式雙離合變速箱能承受更大的扭輪並矩。
所以,建議大家在買車的時候,選擇配備溼式雙離合變速箱的車,因為這種變速箱更加可靠耐用。 探嶽gte不充電油耗7公升 探嶽gte變速箱是乾式嗎 @2019
探嶽gte不充電油耗
9樓:太平洋汽車網
悅gte是一款插電式混動車。如果不充電,這輛車就只能用發動機驅動汽車前進。派神這種情況下,這款車的百公里油耗在公升左右。
插電式混合動力汽車需要定期給電池充電,否則電池會長期處於沒電狀態,影響效能。
悅gte採用公升渦輪增壓四缸發動機,最大扭矩150馬力,250牛·公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5500至6000轉/分,最大扭矩轉速為1750至3000轉/分。這臺發塵如虧動機配備缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的電機最大功率85kw,最大橡模扭矩330nm。
這款車用的是三元鋰電池,是一種新型電池。大部分純電動汽車和插電式混合動力汽車都會使用三元鋰電池。
三元鋰電池能量密度更高,重量更輕。
悅gte採用6速雙離合變速箱,換擋速度快,傳動效率高。這款變速箱更適合搭配渦輪增壓發動機使用。
悅gte前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛採用多連桿式獨立懸掛。
多連桿式獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。
百萬購車補貼。
探嶽GTE算不算新能源車型?
算!新能源車型的定義其實還是很豐富的,簡單總結就是兩種,一種是不用燃油發動機的汽車。而另一種是帶著燃油發動機混合動力的汽車。那麼探嶽gte就屬於第二種,而這種新能源汽車有個標準,不是有電池能用純電行駛的車子就叫新能源。帶著電動機和燃油發動機的汽車,區分它們是否是新能源汽車的方式就是看電動機電池的充電...
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目前大眾探嶽主要存在 偏高 中控材質差 座椅不舒服 低速油門響應慢這四大缺點。偏高 大眾汽車在世界範圍內都擁有著數量極多的使用者,國內自然也不例外。不過,相對於其他品牌而言,大多數人選擇大眾還是因為其相對便宜的 而大眾探嶽超過18萬的起步價,確實給不少人一種 偏高的感覺。中控材質差 儘管大眾品牌的中...
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這款車的外觀採用了溜背式設計,尾標tayron x預示著該車有望命名探嶽x,這也是一汽 大眾旗下首款轎跑式suv。外觀方面,該車基本延續了探嶽的設計風格,前格柵內部採用了黑色網狀造型,並與兩側前大燈組相連,格柵內部纖細的鍍鉻飾條,增添了些許精緻感,下包圍造型更為大氣,貫穿式進氣口與橫置飾條橫向拉伸了...