1樓：生活達人小鄭老師
更換汽車擺臂是需要汽車公升降機的，所以要將車子公升起來。車子公升起來以後，我們就應該要找這個套筒，找套筒主要是為了將輪車輪給卸下來，要看一下這個車輪他用的是哪一號螺絲，然後就取哪一套套筒將車輪給卸下來。當然也有的師傅他們不會將輪胎卸下來，但是不將輪胎卸下來操作的時候會非常麻煩，因為有遮擋，在拆卸其他部件的時候往往很不順暢。
汽車的擺臂，其實還有乙個支撐的球頭，如果不將車輪給拆下來，那麼就難以將車輛下襬臂的球頭給取下來。將車輪拿下來以後，就應該要將固定在剎車盤旁邊的三角支架的球頭螺絲拆下來，將螺絲拆掉以後，才能卜告亮夠將汽車擺臂的乙個部位取下。接下來就應該要拆線固定在車體邊的那個支撐架。
汽車的擺臂它都是三角形形狀的一端是固定在輪轂一邊，一邊固定在車身，還有一邊是在汽車發動機的下側，都是要將這些螺絲給卸下來的。<>
所有的螺絲拆下來以後也沒有那麼容易取下來，這個時候就需要進行一定的敲擊，才能夠將這個下襬臂給拿下來。汽車的擺臂它有乙個球頭作為固定點，所以型寬最好拿一些塑料錘或者說拿一些木板來墊住再敲擊，避免在敲擊的時候導致下襬臂變形，如果這個下襬臂不要了，那就不用墊了。<>
之後就是選擇新的下襬臂安裝上去，將所有的螺絲孔對孔領上這個螺旋，然後逐一逼緊就可友或以了。安裝完下襬臂以後，那麼就應該要及時的將車輪給裝回去，裝完車輪同樣的需要將車輪的螺絲擰緊，避免鬆動而導致引發事故。更換完擺臂以後還需要進行做乙個定位，因為更換擺臂之後大多數都會出現方向跑偏，所以要及時做乙個4輪定位。
2樓：韓諾諾
我認為首先要把車輛開到公升降機上，公升起車輛後拆掉擺臂螺絲，更換新的就可以了。
3樓：巨集盛巨集盛
我覺得在更換汽車擺臂的時候，一定要去專業的機構進行更換，否則就可能對汽車造成永久性的損傷。
4樓：浩海永寧
我認為應該在擺臂出現故障的時候就應該去更換，因為這個時候會影響到汽車的正常行駛。
5樓：小美美學姐
是需要把上面的螺絲擰下來的，再將下襬臂和螺絲進行緊固，用錘子敲擊，連線好就可以了。
汽車下襬臂壞了乙個，要兩個都換嗎
6樓：
摘要。你好，你的問題是汽車下襬臂壞了乙個，要兩個都換嗎？
不過，汽車的下襬臂損壞的是膠套位置有裂痕或者是開裂。那麼，因為兩側的行駛路況都一樣，並且使用壽命也都差不多，是建議將兩側的膠套同時更換了。但是如果不能提供單獨的交付好的話，就需要同時更換兩個下襬臂。
如果不同時更換的話，後期另一側沒有更換的形式，不了多長時間也會出現損壞嚴重的情況，耽誤用車時間。以上是為您提供的資訊，希望能夠幫助到您。
汽車下襬臂壞了乙個，要兩個都換嗎。
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
你好，你的問題是汽車下襬臂壞了乙個，要兩個都換嗎？不過，汽車的下襬臂損悶孝壞的是膠套位置有裂痕或者是開裂。那麼，因為兩側的行駛路況都一樣，並且螞或稿使用壽命也都差不多，是建議將兩側的膠套同時更換了。
但是如果不能提供單獨的交付好的話，就需要同時更換兩個下襬臂。如果不同時更換的話，後期另一團孫側沒有更換的形式，不了多長時間也會出現損壞嚴重的情況，耽誤用車時間。以上是為您提供的資訊，希望能夠幫助到您。
你瞭解汽車擺臂的作用嗎？
7樓：坦坦蕩蕩走一會
汽車擺臂是懸架的導向和支撐。其變形會影響車輪定位並降低行駛穩定性。縱臂懸掛系統是指車輪在車輛縱向平面內擺動的懸掛結構。
分為單縱臂式和雙縱臂式。當車輪上下跳動時，單拖臂懸架將極大地改變主銷的後傾角。因此，方向盤上不使用單拖臂懸架。
雙拖臂懸架的兩個擺臂通常長度相等，以形成平行的四杆結構。這樣，當車輪上下跳動時，主銷的後傾角保持不變。因此，雙拖臂懸架主要用於方向盤。
捷達轎車後懸架採用單拖臂懸架系統。
汽車擺臂是車架與車輪之間的連線機構。它在穿過崎嶇不平的道路時會顛簸，這讓人非常不舒服。汽車的擺臂做成了軟連線，並增加了乙個減震機構。
在崎嶇不平的道路上坐在車裡，我們不會感到太不舒服。同時，汽車的操縱穩定性要好得多。如果橡膠套腐爛，行走時會發出異響，減震效果會越來越差，越來越重。
嚴重時會導致搖臂斷裂，車輛失控，造成事故。如果發現損壞，最好及時更換。
平時可以檢查擺臂是否生鏽。擺臂位置位於前輪輪胎與車身中心連線部位，便於檢查。如果發現鏽蝕，一定要及時去4s店，防止發生事故。
儘可能小心不要走不平的路。此類道路容易劃傷現場，不僅會損壞底盤，還容易造成下襬臂損壞和下襬臂開裂。當下臂受傷時，方向盤容易抖動和偏離。
當擺臂出現問題時，應及時更換，否則將發生嚴重交通事故。每輛車下臂的使用壽命不同。我們需要按照保養手冊或4s店的建議進行更換。
更換下襬臂後，我們需要對汽車進行四輪定位。四輪定位是為了防止汽車跑偏或磨損輪胎。
8樓：春季的風啊
我知道的，它可以穩定汽車的穩定性，可以減震，汽車擺臂的作用還是很大的。
9樓：創作者
這個是懸架的支撐，也是懸架的導向，可以影響車輪定位，在車輛裡面是非常關鍵的作用。
10樓：雙子小黑嘿
主要是用來連線車架和車輪的，通過這樣的連線可以有效的控制方向，也可以提高精準度。
11樓：今天退休了嗎
最主要的作用就是可以讓車輪更好的定位，防止變形，而且也可以提高車的穩定性，可以更好的把車身支撐起來，起到乙個減震的作用，也可以起到一定的固定作用，可以起到乙個緩衝的作用。
在汽車擺臂的選擇上，你會怎麼考慮？
12樓：生活達人小鄭老師
汽車擺臂容易損壞的也就是乙個襯套，擺臂一般來說是鋁製的或者說鐵製的，不容易損壞，一般來說我都會單獨考慮更換乙個襯套，而不是更換整個下襬臂。其實現在的汽車下襬臂的乙個設計，它有乙個滲透，只是有的人他們不懂就會被一些維修商家要求他們更換整個下襬臂，其實這麼做的話會浪費錢的。一般來說我去做相應的維修，都會要求他們幫我更換這個襯套，乙個襯套也就10來塊錢，加上手工費也不過50元。
整個下襬臂維修好成本也就是60多塊錢而已，如果更換乙個下襬臂，那麼乙個下襬臂比較便宜的都要100多，再加上手工費就接近200，這樣的話維修費用就大大提高，我是不願意去接受這個維修的**的。<>
如果沒有辦法更換這個襯套的情況下，我才會選擇更換整個下襬臂，但一般我都會選擇原廠件，而不是選擇一些副廠件。其實原廠件它的使用壽命會更長一點，品質會更好一些，自然就會更加耐用，如果我們選擇的是副廠件，雖然**便宜，但是我們就得要接受他的品質不好。汽車上的配件選擇原廠件會更好，安全效能更高，不容易出現品質問題，所以為了自己的行車安全，我都會選擇原廠件。
接下來就是對比的問題了，因為更換下襬臂不同的維修商家他們**不同，所以就要根據**的高低以及維修費用的高低來進行選擇。修車修過幾次以後，你就知道**比較靠譜一點，**的老闆比較好說話，**的收費比較合理，後期基本上就會鎖定一家進行更換和維修，因為這樣才能夠拿到更優惠更好的乙個服務，要不然新客很容易挨宰的。
13樓：數位技術小輝
我會選擇大品牌的汽車擺臂，因為大品牌的擺臂質量比較好，用起來比較放心。
14樓：小美生活小集錦
我是會選擇和車型相匹配的擺臂，雖然有很多的種類，但是比較喜歡的還是效能最好的。
15樓：巨蟹阿斯頓
在汽車擺臂的選擇上，我會考慮選擇更粗的擺臂，因為比較結實，最好是更換原廠的配件。
16樓：浩海永寧
在汽車擺臂上的選擇，我會考慮買更粗的擺臂，這樣的零件更結實，可以適應高強度的使用。
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