1樓：半分清甜
一般就是公交車，還有私家車，麵包車，這幾類車都是要重新要回來的。
2樓：嘟嘟生活百科
其中，福特召回的是純電動車型，清鉛比亞迪、寶馬、起亞召回的車型是插電混動車型，瑪莎拉蒂召回的為48v輕混車型。今年以來，國內市場也有多家新能源車企因產品技術缺陷橘此導致圓正迅存在安全隱患對車輛實施召回。
3樓：可樂vivi愛娛樂
電動車型最多，比亞迪、寶馬、召回的車型是插電混動車型，48v輕混車型。
4樓：198野生仙女
在汽車的智慧型化趨勢之下，車企不能簡簡單單地堆功能了，還要提公升相關零部件的製造工藝和穩定性才行，得好好把關亮液蔽老車輛敬並物的質量。
中國汽車召回制度出新規了，汽車出現哪些問題將會被召回？
5樓：持正向善的境界
中國汽車召回制度出新規了，汽車出現由於設計缺陷的問題和汽車實際上排放大氣汙染物超標的問題就會被召回。汽車召回歸又添了新規則，不再只是因為安全問題被召回，還新增了關於排放尾氣標準方面的召回規則，督促車企必須按照排放標準進行生產汽車。自從我們國家開始提倡環境保護，中國的空氣環境越來越好。
一、如果車企在設計汽車的時候，汽車由於設計問題和生產問題造成的缺陷，不符合國家的排放標準，就會被廠家召回
按照新規來看，從2021年7月1日開始，銷售的輕型汽車將會實行國六標準，不符合輕型國六標準的汽車就會因為設計問題被廠家召回。不過，大家已經購買過輕型汽車的也不要擔心 ，在排放標準方面，已經購買過的輕型汽車還是按照原先的標準進行計算，這裡主要指的是新車，也就是2021年7月1日出廠的新車必須符合國六標準，如果新車不符合國家的排放標準，就會被廠家召回了。
二、汽車在排放尾氣的檢測上，出現不合理的排放情況，在檢測的時候是達標的，實際上長時間開車排放汙染物超標，就會被廠家召回
在汽車方面，總是會出臺一些新政策，來幫助治理環境汙染問題。有些汽車在檢測值的時候是達標的，但是在實際開車的過程中，因為猛踩油門或者發動機長期執行，就會產生大量的汙染物。如果在汽車排放汙染物的耐久性上無法做到標準值，廠家就必須要召回汽車了。
其實在現實生活中，總會有一些人表示：汽車是廠家生產的，就要對排放標準負責任。那麼，購買的汽車出現了尾氣不達標的情況，責任到底在誰呢？
6樓：行樂樂樂行
比如說出現了嚴重的剎車失靈情況，又或者是觸控螢幕不靈敏，還有可能就是天窗打不開，或者是視線比較模糊或者是排放危害比較大。
7樓：網友
為減少排放汙染，近日，市場監管總局聯合生態環境部制定併發布《機動車排放召回管理規定》(以下簡稱《規定》)，將產品召回由安全召回擴充套件至排放召回。出現下面這三種問題將會被召回：由於設計、生產缺陷導致機動車排放大氣汙染物超過標準；由於不符合規定的環境保護耐久性要求，導致機動車排放大氣汙染物超過標準；由於設計、生產原因導致機動車存在其他不符合排放標準或不合理排放。
8樓：乙個
汽車出現質量問題以及尾氣排放超標的問題就會被召回，也是為了保護環境，保證人們的行車體驗，才會有這樣的舉動。
9樓：網友
一是這個問題是由產品設計、製造或標識等原因導致的，而不是消費者使用或維修保養不當造成的；二是這個缺陷會對公眾的人身、財產安全造成威脅，如可能導致交通事故，車輛設計不符合國家強制的安全標準等；三是這個缺陷是普遍存在的，而不是僅僅某一輛車、某幾輛車的問題。
通用召回84萬輛汽車，召回的原因是什麼？
10樓：老王閒談社會
這一次，根據外國**的報道，通用汽車直接宣佈將召回84萬輛汽車，這個訊息被髮布出來之後，立刻就引起了網友的熱議，對於這件事情，大家也是議論紛紛。那麼為什麼通用公司要將這些汽車召回公司呢？對於這個問題，我將會從以下三個方面進行。
召回的原因是什麼？
根據通用公司官方給出的訊息來看，這一次召回的汽車主要是2019年~2021年生產出來的萬輛雪佛蘭汽車以及其他型號的一些汽車，總共數量是在84萬輛左右。召回他們的目的主要是因為這些汽車在生產的過程當中可能存在的一些安全問題。具體表現在，安全帶跟座椅之間的連線可能並不太牢。
在發生危險的時候，雙方可能因為連線不牢固而造成二次傷害。<>
如何看待這一次通用公司的行為？
在釋出這條訊息之後，公司的股價就立刻迎來了**，畢竟對於任何乙個公司而言，發生這樣嚴重的質量事故都是非常讓人難以接受的，所以從它的市場股價表現就可以看出，通用公司肯定會因為這一次的影響導致它的股價長期低迷，同時也有人認為這一次通用公司打了一手好牌，通過召回這些有問題的汽車來提高自己的社會信任度。<>
我是如何看待這一次的事件？
作為乙個老牌的汽車公司，通用公司這一次的做法可以說是非常正確的，沒有等待事故的發生就進行了提前的預防，這樣的行為是值得肯定的，當然在生產的過程當中，因為自己的失誤導致的這些問題，還是需要通用公司來自行解決，他們也應該為這次的問題承擔所有的責任，畢竟現在汽車的安全已經成為了乙個頭號問題，通用公司應該在此後儘量避免這樣的問題的產生，從而更好的保證他們的消費者能夠有更好的駕駛體驗。
11樓：網友
召回的原因就是安全問題，特別是汽車的安全帶，與座椅的繫結並不牢固，容易導致車毀人亡。
12樓：時之惡魔
召回他們的原因是因為這些汽車在生產的過程當中可能存在的一些安全問題。具體表現在，安全帶跟座椅之間的連線不太牢。在發生危險的時候，雙方可能因為連線不牢固而怕造成二次傷害。
13樓：劉心安兒
這是因為這些汽車存在著一些問題，而且也存在著很大的安全隱患，比如說汽車剎車系統出現了失效的情況，還有前座安全帶也存在著一定的缺陷，所以將這些汽車緊急召回。
14樓：乾燥溫度
召回的原因是這輛汽車的質量存在一定的問題，為了避免給大眾帶來不好的影響，所以才會召回的吧。
15樓：哇塞塞影視剪輯
召回的原因是汽車有故障，為了安全起見，也是本著對顧客負責任的態度，就召回了。
國內汽車史上最大數量召回都有哪些？
16樓：雪v歌
9月份，汽車行業的大眾汽車、通用汽車等幾大車企接連宣佈，對部分產品進行召回。半個月內，幾大車企召回汽車數量的總和達760多萬輛，被認為是有史以來短時間內最大數量的汽車召回。
9月14日，國家質檢總局宣佈，大眾汽車包括進口大眾、一汽大眾、上汽大眾召回部分進口大眾、奧迪、西雅特、斯柯達品牌以及國產大眾、奧迪品牌，共計486萬多輛。
9月15日，通用汽車包括進口薩博及歐寶品牌，以及國產雪佛蘭及別克品牌，宣佈共召回近253萬輛汽車。
9月25日，廣汽本田召回部分國產雅閣、飛度、鋒範等汽車，共計萬餘輛。
據瞭解，如此龐大數量的召回都指向一家日本的**商——高田公司，因為它配備給整車廠的安全氣囊不安全。
據瞭解，大眾、通用、廣汽本田的召回原因包括：部分車輛的駕駛席或副駕駛席正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在氣囊時，這些氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。
幾大車企均表示，將為召回範圍內的車輛免費更換安全氣囊，以消除安全隱患。
長安福特、華晨寶馬等多家車企此前也宣佈召回部分車輛，這次高田氣囊事件在中國共涉及30多家整車企業，涉及車輛2000萬輛左右。
希望及時處理好此次事件吧。
17樓：我就呵呵你怎
9月4日，根據國家質檢總局發出的公告，大眾汽車（中國）銷售****、一汽大眾和上汽大眾汽根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定從2017年12月25日起，召回共計1,818,340輛不同車型。
11月乘用車召回排名榜單，這些車都有安全隱患？
18樓：汽車之家
儘管國內汽車市場已處於存量時代，但汽車保有量仍保持較高的增長，因車輛安全隱患所造成的召回也呈持續上公升的趨勢。上月汽車召回再迎來蔽桐了一次大爆發，11月累計達100多萬輛汽車被召回。
據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心釋出的召回公告統計，2020年11月，國內汽車市場共配此發起12批次召回通告，涉及12個品牌共計萬輛缺陷汽車被召回，較去年同期微降，但環比今年10月的萬輛召回總量暴增。
回看今年國內汽車召回情況，今年僅僅兩次召回超百萬輛，一次為今年4月的萬輛，另一次則為今年11月的108萬輛，這意味著今年11月創下了今年召回新高。
召回可能反映了部分車輛的巨集賣坦潛在質量問題，但也未必是一件壞事，至少廠家敢於承認問題，並及時給予解決。
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