螺桿式空壓機制冷設施執行原理是什麼？

1樓：匿名使用者

螺桿式製冷壓縮機主要由機殼、轉子、軸承、軸封、平衡活塞及能量調節裝置等組成。

機殼：—般為剖分式，由機體、吸氣端座及排氣端座等三部分用螺栓連線組成。機體內腔橫斷面為雙圓相交的橫8字形，與置於其內的兩個齧合轉子的外圓柱面相適合。

轉子為一對互相齧合的螺桿，其上具有特殊的螺旋齒形。其中凸齒形的稱為陽螺桿(或稱陽轉子)，凹齒形的稱為陰螺桿(或稱陰轉子)。陽螺桿與陰螺桿的齒數比，一般為4:

6(大流量的壓縮機齒數比可為3:4，當壓縮比高達20時，爛橡齒數比可採用6:8)。

多數情況下，陽螺桿與電動機直接連線，稱為主動轉子，陰螺桿為從動轉子，故陽螺桿多為四頭右旋，陰螺桿多為六頭左旋。為了使螺桿式製冷壓縮機系列化，零件標準化和通用化，我國有關部門規定，螺桿的公稱直徑為和315mm7種，其長徑比分為λ=和λ=兩種。

軸承與輻封：螺桿式製冷壓縮機的陰、陽螺桿均由滑動軸承(主軸承)和向心推力球軸承支承。主軸承用柱銷正確安裝固定在吸、排氣端座內，止推軸承在排氣側陽、陰螺桿上各裝有兩隻，以承受一定的軸內力。

螺桿式製冷壓縮機的軸封也多采用摩擦環式機械密封器，安裝在主動轉子靠聯軸器——端軸上，其結構和原理同活塞式製冷壓縮機的軸封相同。

平衡活塞：由了結構上的差異，因答歷虧吸、排氣側之間的壓力差所引起的，作用在陽螺桿上的軸向合力，比作用在陰螺桿上的軸向合力大得多。因此，陽螺桿上除裝設止推軸承外，還增設油壓平衡活塞，以減輕陽螺舒杆清神對滑動軸承端面的負荷，減輕止推軸承所承受的軸向力。

能量調節裝置：由滑閥、油缸、油活塞、四通電磁換向閥及油管路等組成。活塞裝在氣缸壁下部兩圓交匯處，改變滑閥的位置，即可起調節制冷量的作用。

螺桿式製冷壓縮機工作時，齒間基元容積作週期性變化，從而使汽體沿轉子軸向移動過程中完成吸汽，壓縮和排氣過程。

2樓：匿名使用者

德耐爾空壓機專家告訴您，螺桿機排氣溫度低的原因除了因其容積效率普遍高外。

還因其設有特殊的噴油手檔慧系統與油冷卻水系統。在壓縮過程中，螺桿機噴油系統。

向其陰陽轉子形成的壓縮腔密封面不斷噴入經過水冷卻的冷凍機蠢兄油。噴入冷凍機。

油對壓縮過畢答程不僅起到有效密封與潤滑及消除雜訊的作用，而且還起到了帶走熱。

量和磨屑等髒物的作用，因而螺桿機在整個壓縮過程就能夠達到接近等溫壓縮過。

程。根據熱力學理論，相同工質絕熱壓縮達到終點壓力的溫度高於等溫壓縮達到。

相同終點壓力的溫度，因而螺桿機排氣溫度比活塞機低得多，一般只有90左右。

螺桿式空壓機組由哪些系統組成

3樓：匿名使用者

螺桿式空壓機組主要主要有以下系統組成：

空氣流程系統、潤滑油流程系統、冷卻系統、安全保護系統、控制系統及電氣線路。螺桿式空壓機組主要有壓縮機、電動。

機、空氣濾清器、進氣閥、油氣桶、空氣冷卻器、潤滑油冷卻器壓力開關、單向閥、儲氣罐、壓力錶、自動排水器、安全閥等裝置部件。另外在空壓機系統中大多配。

置冷幹機和空氣乾燥器。潤滑油流程系統主要包括油路和潤滑油，潤滑油的選擇建議選擇原裝空壓機專用油，控制系統的中心是螺桿空壓機的電腦板，它可以完成操。

作人員的指令，電氣線路由工廠的電工配合空壓機安裝人員完成。

螺桿空壓機的工作原理是什麼？

4樓：活寶土肥圓

壓機工作原理簡述：螺桿式單級壓縮空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉子在氣缸內轉動，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生週期性的容積變化，空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側，實現螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。

空壓機的進氣口和出氣口分別位於殼體的兩端，陰轉子的槽與陽轉子的齒被主電機驅動而旋轉；由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。

打氣幫浦壓力由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至至時壓力開關自動聯接啟動。