1樓：砸碎鐵飯碗
你好：首先糾正乙個基本概念12v、9a
的電瓶，應該是。
12v、9ah
的電瓶】前者v是額定電壓。
伏，而後者ah
是電瓶的容量。
安時a：電流；ah：
容量兩者截然不同你測量電塵握流。
時（無論數字萬能表。
還是指標萬能表，測量的。
就是電胡畢瓶的短路電流。
它的電流值。
非常大：額定電壓 ÷ 電瓶內阻。
因為電瓶內阻極小。
所以電流極大。
正因為概念錯誤所以把9ah的容量。
誤認為是9a的電流。
.雖然是20a的檔位。
由於短路電褲兄芹流極大。
燒燬電線。是小事，一旦表頭燒燬。
損失就大了。
使用萬能表測量電流。
應該事先**電流。
的大小一般情況下，測量電流。
都是針對有負載的線路。
電瓶內阻極小。
是不可以直接測。
短路電流的。
2樓：過客
把紅表筆插在20a插孔內。測量時不能象測電壓一枯腔拆樣並聯在電路中，而是要串聯在電池與用電器之間的。如果測量沒棗充電電流，則把充電器負與電池負相連，萬用表圓羨紅表筆連線充電器正，黑表筆連線電池正。
以上就是正確測量方法。
電壓，電阻，電流學過，但電池的容量我應怎麼理解，
3樓：網友
電池的容量就是it，是電流和時間的乘積，如1000mah，在計算電功時轉化為就可以了。
希望對你有幫助。
4樓：怡紅院灬小康
怎麼理解。。就是能容吶的電量。
關於電池和電流的問題求助，大神進來解答一下
5樓：沉醉於你懷訓
q1電路構成個恆壓輸出，q2則構成個恆流輸出電路，同樣q3是個可調恆流輸出電路；
調節w2，可使流經q1、q2的電流，在r4上產生的電壓降，足以令q3導通，這樣給電池的充電電流，就是流經q2、q3電流之和，所以，通過調節w2，可使整個電路的有最大的充電電流輸出。
當電池電壓公升高到高於q2基極電壓後，q2將進入飽和區，q2輸出電流開始下降，導致在r4上產生的電壓跟隨下降，那麼q3的輸出電流也就開始減小，直至q3先截止，僅餘下q2還在輸出微弱電流，最後q2也截止，充電完成；
關於電池的電流
6樓：屠龍漢
1.「能」不一定代表會做，有電勢差「能」產生電流，但不一定會產生電流，它需要有條件，當兩端形成迴路後才可以產生電流。
2.要有「迴路」的概念，高處留下來的水，最後還會回到高處，因為在大自然內部形成的迴路，太陽的能量將水變成水蒸氣，再降落到高處。迴路需要能量，而電池就是在電路中提供能量的。
3.電子在導體中的運動速度和電流的運動速度，這是兩個不同的概念，好比說水分子的運動速度和河流的運動速度這兩個概念（可能不太準確），打個比方，高山上流下一公升水，同乙個時間，大海流進了一公升水，能說這兩公升水，是同一公升水嗎？
4.實際上，電子的運動方向和電流的方向，確是相反的。歷史原因，當時的人們並不知道電流的形成是由於電子的運動，在出現電流這個概念的時候，就把它定義成這個運動方向，即從電池正極到負極的方向。
也就是個概念的差別而已，如果理解其實質，這並不是什麼問題。
學習這件事，關鍵是悟，會思考是好事，但前提是要把概念吃透。
電池的電流問題，
7樓：德平秋梵
這個和很多因數有關。
比如說，你額定轉速下，輸出電壓應該是24v，輸出負載能帶動90w負載，計算出輸出電流最大值是90/24=
再有，24v電池充滿到飽和的電壓值應該在左右，這樣你用24v電源來充電，最高電壓也只能是24v，電池根本不能充滿，那麼這種情況下，充電電路上的電流是多大呢？
比如你電池放電到22v了，你用24v來充電，那麼電壓差就有2v，假設充電的電線是很理想的導線，電阻為0，那麼電流大致是無限大，這時候實際電流當然不可能是無限大，這時候的電流會受到你的電源總功率限制，就是。
用充電一直到電池充到24v電壓的時候，電壓差為0.那麼充電電流這時候也為0
以上只是按理想狀態下的假設加以推算，實際還是要加入充電導線的電阻，發電機的輸出端內阻，電池的內阻，你發電機的過載帶載能力能綜合考慮。
8樓：安全護航
你這樣的配置，達到50碼以上不成問題了，難道不行嗎？
電池 與 電壓 和 電流的一些問題？
9樓：處出茅廁
1、電場力是帶電粒子在電場內受的力（感覺你對場的概念還沒理解透）。電場銷拆可以是帶電體產生的，也可以是變化的磁場產生的。兩個電荷之間的吸引和排斥力就是乙個電荷在另乙個電荷產生的電場內受到的電場力。
2、正負電荷在電池的兩端不斷堆積，在電池內部形成電動勢，就是電壓了。至於正負電荷是幾能達到，這個真不知道。
3、電動勢的形成也有很多種形式啊，切割磁感線的導體能產生電動勢（發電機應用），化學反應可以產虧孝棗生電動勢（化學能轉換成電能，各種電池的應用），某些生物體在進行生命運動時也能產生電動勢的，具慎做體的應用沒見過。
另外，你應該是剛接觸電學，沒怎麼整明白吧；多看看書，多問問，時間長了，慢慢消化，就理解了。
10樓：網友
正電荷其實就是原子失去了外圍電子，這樣就形成了帶正孝拍電荷的粒子。他就要從別的原子周圍搶電子。電鏈慎銷子的移動就形成了電流。
丟失電子的那一側就是負極，因為棚遊它實力差，所以只能是負了。
電池 與 電壓 和 電流的一些問題？
11樓：傷心孟村
初學者，簡單的和你說幾句吧，電源的電動勢就是電源搬運電荷的能力，比如你把一塊磚頭舉得越高落下來的時候砸到你就會感覺到越疼。
1，電池是把化學能轉換成電能的裝置，因為電池裡面的化學物質處於不穩定的狀態，通過正負兩個電極的連線，電子通過導線從負極轉移正極，電池內部的化學物質發生化學變化，從而變得穩定，其化學能量通過這種方式得到釋放，在化學能釋放的時候電子的定向移動，就轉換成了電能了。
2，發電機，沒有化學物質，發電機是把機械能轉換成電能的裝置，發電機自身獲得動能後，變得不穩定，在磁場的作用下，通過電子的移動把能量釋放出來，非專業解釋，就知道這一點點了。
這是電流問題，求學霸幫忙，謝啦
12樓：網友
解：因汽車點火開關s未接通，則電路不工作。s接通後，指示燈頃慶能工作；所以開關s控制整個電路；而連在座位下對應的動合開關s1和在插座內對應的動斷開關s1′同時控制安全帶指示燈，所以開關s1和s1′與指示燈串聯，且開關s1和s1′不能同時處於斷開或閉合；
同理可知，連在座位下對應的動合開關s2和在插座內對應的動斷開關s2′同時控制安全帶指示燈，所以銀旦開關s2和s2′與指示燈串聯，且開關s2與s2′不能同時處於斷開或閉合；
由於它們同時控制指示燈，所以指示燈需安裝在幹路上。故符合要鋒乎擾求的電路圖是a圖。
故選a.
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