神舟5號飛船
1樓：鍾奧
我的跟他們相比更good!這是設計師寫滴！
神州五號簡介。
神舟五號飛船成功實現了我國首次載人航天飛行，充分顯示出目前我國飛船和火箭上的多項關鍵技術已經處於世界領先地位。
返回艙外壁防熱材料技術是神舟5號上多項關鍵技術之一，這是一塊防熱材料的真實樣板，為使航天員能夠在返回艙內擁有乙個舒適安全的環境，研製人員經過多次的實驗最終選定了一種低密度的燒蝕防熱材料，使得飛船外部即使是在零下100度到零上3000度的時候，艙內溫度仍能保持在零上20度左右。」
像這種獨創的技術，在神舟飛船的研製中還有很多。作為我國第一代載人飛船，神舟5號越過了單人單艙、雙人雙艙的設計，直接採用了三艙組成的多功能飛船方案。雖然這次神舟五號只神梁豎搭載了一名航天員，但我們的設計卻是可以同時搭載三個人。
神舟飛船總設計師 戚發軔：（神舟號）飛船起步比較晚，但是我們的起點比較高，而且一步到位了。到什麼位置了呢渣滲，我們一下子採用了3個艙，還加了乙個附加段這麼乙個佈局，就使我們的船可以一下子做到天地往返運輸。
神舟五號飛船在航天員返回地面後，軌道艙將在無人值守的情況下，像衛星一樣在太空中自主地工作，這就大大延長了飛船執行空間應用和科學實驗任務的工作壽命。
神舟五號飛船的返回艙高公尺，相當於乙個六平方公尺的房間，是目前世界上最大的飛船返回艙。為了確保三噸重的返回艙安全返回地面，研製人員還專門為飛船降落減速時設計了乙個面積為1200平方公尺的世界最大的返回著陸傘，使返回艙的降落速度在十幾分鐘的時間裡減少20多倍。
中國科學院院長 路甬祥：說明中國的航天業已經不是一般的水平，已經進入世界的先進行列，它的可靠性、它的運載能力、它的控遊大制系統，它的安全保證系統等都達到了世界前三名的位置。
神舟十五號飛船有哪三艙三船？
2樓：阿宋社會生活說
三艙是指天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙，三船是天舟五號貨運飛船、神舟十四號載人飛船、神舟十五號載人飛船。
神舟十五號飛船與空間站組合體交會對接後，中國空間站將以獨特造型，即由天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙以及兩艘載人飛船和一艘貨運飛船組成「三艙三船」總質量近百噸的組合體，向全世界展現中國載人航天工程的卓越能力。
神舟十四號乘組在軌任務安排飽滿，可以說是空間站任務實施以來的最忙乘組。任務期間，昌盯猛乘組與地面配合完成了空間站t字基本構型組裝建造，經歷了9種組合體構型、5次交會對接、2次分離撤離和2次轉位任務，見證了諸多中國載人航天的歷史時刻。
中國空間站成長記
從2021年4月天和核心艙發射到此次神舟十五號任務，中國載耐橋人航天僅用不到20個月時間，先後在文昌、酒泉兩個發射則數場成功組織3次空間站艙段、4次載人飛船和4次貨運飛船發射，同一發射場兩次任務最短間隔僅12天。
整個過程環環相扣、一氣呵成、堪稱完美，展現了中國載人航天30年發展的厚重積澱和強大實力，跑出了新時代中國航天發展的加速度。
神舟飛船有幾號
3樓：花櫻童話
神五：楊利偉。
神六：芹逗桐費俊龍，聶海勝。
神七：翟志剛，景海鵬，劉伯明。
神八：無（神八為無人飛船，不載航天人員）
神九：景海鵬，劉旺，劉洋。
神十：聶海勝，張曉光，王亞平。
神十一：黃佳，林海，王純許。
神州飛船簡介：神舟飛船是我國自行研製，具有完全自主智財權，達到或優於國際第三代載人飛船技術的飛船。「神舟」飛船的軌道艙是乙個圓柱體，總長度為2．8公尺，最大直徑2．25公尺，嫌坦一端與返指敏回艙相通，另一端與空間對接機構連線。
軌道艙被稱為「多功能廳」，因為幾名航天員除了公升空和返回時要進入返回艙以外，其他時間都在軌道艙裡。軌道艙集工作、吃飯、睡覺和盥洗等諸多功能於一體。 神舟號飛船是採用三艙一段，即由返回艙、軌道艙、推進艙和附加段構成，由13個分系統組成。
神舟飛船前後有十號，2013年6月11日17時38分神舟十號發射公升空。
要神舟五號飛船的資料
4樓：奇蹟噯暖
1999年11月20日～21日，中國載人航天工程第一艘「神舟。
神舟飛船系列
5樓：易天虹軟膜
1、神五 酒泉 2003年10月15日 航天員楊利偉 標誌著中國成為繼前蘇聯（現由俄羅斯承繼）和美國之後，第三個有能力獨自將人送上太空的國家。
2、神六 酒泉 2005年10月12日 太空人費俊龍和聶海勝 中國第一艘執行「多人多天」任務的載人飛船。
3,、神七酒泉 2008年9月25日 航天員翟志剛和劉伯明、景海鵬 神七實現了出艙，為後面月球登陸，和建立空間站，做準備工作。
神舟五號飛船的評價
6樓：孤傲
中國大陸認為：「如同在六七十年代先後成功研製『兩彈一星』(原子彈、彈道飛彈和衛星)一樣，中國人這次成功地把載人飛船送入外太空，也是完全依靠自身的智慧和力量……這就說明了，在航天科技領域，中國和其它兩個大國（美俄）的差距已經大大縮小，並且已經正式加入了世界宇航大國的行列。」 聯合國秘書長安南：
太空之旅沒有國界，『神舟』五號飛船的公升空是全人類邁向太空的一步。」 2003年10月15日（三），國際空間站的第7遠征隊的二名太空人：俄羅斯太空人尤里·馬連欽科與美國華裔太空人盧傑在空間站上通過**說了歡迎辭，其中盧傑用普通話問候楊利偉：
歡迎你到太空來，祝你一路平安，勝利返航」。 美國***發言人鮑徹：「我們祝賀中國人民首次成功將他們的第一名太空人送上太空。
這是一項歷史性的成就。我們對中國成功地成為第三個將人類送上太空的國家表示讚賞。」 美國《華盛頓郵報》報道：
中國已經成為第三個把人送入太空的國家。」 俄羅斯《真理報》以紅標題《中國有了自己的加加林》對中國成功發射載人飛船表示祝賀。並說，中國在航天方面取得的成績證明了***說過的一句話：
社會主義好」。 歐洲航天局局長：「中國已經成為第三個獨自將人類送入太空的國家，這表明它的太空技術已經非常可靠。
中國載人航天取得的成功將開啟國際太空合作的新時代。」 新加坡《聯合早報》發表題為《歷史性的飛天》的社論，稱中國成功發射神五為人類宇航史上又乙個「輝煌的時刻」。
神舟號飛船的歷次發射情況,神舟號飛船的歷次發射情況表格
神舟一號飛船於1999年11月20日6時30分在酒泉衛星發射中心由新型長征運載火箭發射升空，次日15時41分在內蒙古自治區中部地區成功著陸。神舟二號飛船於2001年1月10日在酒泉衛星發射中心發射升空，在軌飛行7天后成功返回地面。神舟二號飛船是我國第一艘正樣無人飛船。飛船由軌道艙 返回艙和推進艙三個...
1738神舟10號飛船在酒泉成功發射
2013年我國 神舟十號 飛船首次開展了太空授課，實現了天地對話的首次課堂模式。做為中國人，感到舉世矚目的太空應用 另國人自豪。每個炎黃子孫的心情都無比的喜悅。2013年6月11日我國成功發 神舟十號飛船，飛船首次開展了中國航天員太空授課活動。這次活動意義 一 問題的提出 這次授課活動有什麼意義 二...
神舟七號飛船的太空任務是什麼了,神舟七號飛船的任務意義
中國神舟 系列飛船的每一次飛天，都有新的看點和新的飛躍。今年神舟七號飛船有7大新看點。看點一 火箭 更舒適 更安全 火箭是航天員 登天的階梯 我國自行研製的長征二號 型火箭，已經成功將 艘神舟飛船送上太空。這次發射神舟七號飛船的火箭，進行了兩大技術攻關，解決了 問題和 秒 問題，火箭的可靠性和舒適性...