1樓：烏魯木齊萬通技工學校
答案是：冬天開空調實際上是為了念腔讓空調吵液壓縮機運轉一下，使空調內潤滑油對空調的各個部件進行潤滑，防止部件老化，機油變質。所以冬天每月開十分鐘公升高物空調是有必要的。
2樓：匿名使用者
<>現在已經進入寒冬罩激銀了，那麼對於開車的人來說有空調就是比較舒服的，所以大家出門進車裡的時候，第一件事就是開暖氣，但是很多車主們都知道，夏天開空調冷風不僅非常耗油，同時對車的動力也有影響，那麼冬天開暖風，是不是也一樣耗油呢？下面就分享幾個老司機常用的小妙招吧。
打火不要立馬開暖氣。
發現冬天許多車主由於怕冷，車輛一發起就把空調開到暖氣。其實，由於冬天發起機剛剛發起，水箱的溫度還很低，翻開空調不只不可能快速提高車內溫度，反而增加了發起機擔負，耽誤了發起機溫度正常提高。而且長期這樣做的話還很傷車哦。
a/c按鈕不需要按。
另外開暖風的時候，a/c按鈕也不需要按，大家都知道，冬天的暖風是來自發動機物宴工作時產生的熱量，然後在空氣加熱之後嗎，通過鼓風機進入車內的，和夏天開冷風是不一樣的，所以車主在開暖風的時候就沒有必要開啟ac按鈕了，因為這個是啟動壓縮機的，那麼壓縮機工作之後就是會產生油耗的。
熄火前關閉空調。
停車熄火前三五分鐘就應該關閉空調，這樣不僅可以降低油耗、也能避免空調產生異味。如果未關閉空調就熄火，一來會導致黴菌在空調內繁殖，二來再起啟動時，車輛會帶著空調啟動的壓力點火，這樣帶來的高負荷會對發動機造成損傷。還是想鉛梁提醒大家，車輛得等水溫上來了再開空調，熄火前還得記得關上，以免對發動機造成損傷。
冬天把空調開啟為什麼隔一段時間才打暖風
3樓：小嫣老師
空調需要等一段時間才會制熱，這是因為空調有防冷風系統，當外機產生的風沒有達到溫度時，內機是不會工作的，當內機盤管達到一定溫度時內機才會開啟吹熱風模式，這是因為冬天開始啟動時會吹冷風，為了防止使用者受涼而影響使用舒適度，所以設定了防冷風系統。
空調製熱原理。
空調在制熱運轉過程中，空調壓縮機會將製冷劑壓縮成為高溫高壓的氣體，之後通過冷凝器對高溫高壓的製冷劑氣體進行液化變為低溫高玉的液體，這時製冷劑會釋放出大量的熱。
這時就對室內溫度起到公升溫的作用，之後空調中的節流裝置會將液體的製冷劑節流減壓，通過室外機的熱交換器吸取室外空氣的熱量，再次成為等溫等壓的其他進行迴圈。
4樓：網友
一般的空調，都會這樣，這是一種人性化的設計，冬天開制熱時，如果壓縮機一開，內風機就開了，這樣室內機內部的溫度還沒上來，會吹出自然風，因為是冬天所以會感覺的冷風，只有當內機檢測到的盤管溫度達到一定的溫度，即保證吹出來的是熱風，內風機才會開啟，一般3-5分鐘左右時正常的。
5樓：沙礫洲
空調製熱一般開機後五六分鐘才有風，正常！
6樓：還讓漂不
空調這個算是智慧型控制，剛開機就送風的話，由於沒有經過預熱，吹出冷風，讓人感覺不舒服。
7樓：●綠依向清天
有個緩衝過程，溫度慢慢才公升高啊。
8樓：知識
你難道認為一開啟就有嗎？需要的是過程嘛。
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