1樓：匿名使用者
您好：這種聲音應該是排氣管發出來的。正常的。
聲音主要**於高溫排氣管。三元催化。消聲器。
因為熱車時排氣管溫度大。原則上排氣管由於溫早猜碰度高而細微上變形，肉眼看不兆灶出來。發動機熄火後。
排氣管溫度瞬間下降。彭脹過的排氣管由於熱脹冷縮。變回原形。
所以產生陸談響聲。
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2樓：匿名使用者
您好差讓：這種聲音應該是排氣管虛蠢局發出來的。正常的。
聲音主要**於高溫排氣管。三元催化。消聲器。
因為熱車時排氣管溫度大。原則上排氣管由於溫度高而細微上變形，肉眼看不檔塵出來。發動機熄火後。
排氣管溫度瞬間下降。彭脹過的排氣管由於熱脹冷縮。變回原形。
所以產生響聲。如果我的答案對您有所幫助，請設為。謝謝！
3樓：匿名使用者
放心吧。 正團嫌常現象。 那是因為持續高轉後發動機的溫度會相應增高。
發動機很並或備熱。 當停車後缸體溫度不均勻降低。 金屬接縫間冷卻收絕毀縮。
金屬間的摩擦聲音。
4樓：匿名使用者
這是正常的，發動機收縮以及各種氣門的關閉等聲音。如果我的答案對你有幫助，請設為。謝謝 ！
5樓：匿名使用者
您好。是正常情況，應該是排氣管發出來的。希望能幫到你。
6樓：匿名使用者
可能是氣路不暢造成的，可能是節氣門開度異常。
7樓：匿名使用者
這個就算是正常的情況不用擔心。
汽車熄火以後會砰地一聲
8樓：太平洋汽車網
汽車熄火時會出現異響，可能是因為殲燃哪冷卻和排氣管收縮的聲音。這是正常現象，因為發動機運轉時排氣管會因排氣口處的鑄鐵配件而產生非常高的溫度，停車後排氣管收縮會產生異響。
除了汽車排氣管的噪音，三元催化器也會產生異響。三元催化轉化器負責淨化汽車排氣系統中的廢氣。段族汽車尾氣產生的一氧化碳和碳氫化合物經過三元催化轉化器處理後，這些有害物就變成了二氧化碳、水和氮氣。
三元催化不僅產生一定的熱量，還會產生非常高的溫度。三效催化的溫度可以達到400℃到800℃。汽車停止行駛後，三元催化的熱脹冷縮現象會發出異響。
需要注意的是，汽車熄火後，風扇和冷卻系統仍然會啟動，它會持續工作，給發動機降溫。尤其是在炎熱的天氣，冷卻系統在工作過程中會發出異響，所以不一定是車出了故氏碼障。
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車子熄火後發動機艙有漏氣聲，是怎麼回事
9樓：
摘要。熄火之後發動機倉有漏氣的聲音，這個是需要檢查這個排氣支管，包括進氣支管，還有這個廢氣閥，看一下有沒有問題。如果沒有問題的話，這個就是發動機熄火之後，發動機上面的這些電磁閥，然後停止工作，包括節氣門停止工作就會有這種聲音出現的，這個是乙個正常的，沒有任何問題，正常開就可以了。
車子熄火後發動機艙有漏氣聲，是怎麼回事。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~熄火之後發飢巖動機倉有漏氣的聲音，這個是需要檢查這個排氣支管，包括進氣支管悔襲，還有這個廢氣閥，看一下有沒有問題。如果沒有問題的話，這個就是發動機熄火之後，發動機上面的這些電磁閥，然後停止工作，包括節氣門停止工作就會有這種聲音出現的，這個是乙個正常的，沒有任何問題，正常開就可以了。爛前御。
汽車熄火後有漏氣的聲音
10樓：何鈺楊詩
這個是沒有問題的，正常。
可能是因為水溫公升高後水道內部的水蒸氣將防凍液頂到補水罐中時發出的聲音；在車輛長時間行駛後，建議最好是怠速著一會車，等電子扇停止工作、水溫正常後再熄火；如果馬上熄火的話，發動機內部溫度仍然很高，突然熄火後水幫浦停止工作，散熱器中的冷卻水無法迴圈，致使在停車後水溫還會繼續公升高，就可能會導致你說的現象。
也有可能是渦輪洩壓降溫的聲音。大眾車很多都發現這動靜的，帶t沒這聲音就好像不正常似的。
如果車熄火了發出聲音是什麼問題?
11樓：瀋陽萬通汽車學校
車熄火後正常發出兩種聲音，1是排氣管熄火後溫度突然降低，冷收縮產生的聲音，發出有規律的趴趴聲，發動機冷卻後聲音消失。2、車熄火後有的發動機水溫較高，電子風扇啟動散熱，發出嗡嗡的聲音，過一會兒發動機溫度降下來，電子扇就停止工作了。
12樓：湖南萬通汽車學校
原因分析：無論是高檔車、低檔車、進口車、國產車、新車、舊車都存在不。
同程度的雜訊問題。熄火後車內雜訊主要來自發動機雜訊、風噪、車身共振、懸架雜訊及胎聲等五個方面。車輛行駛中，發動機高速運轉，其雜訊通過防火牆、底牆等傳入。
車內，甚至自己熄火；汽車在顛簸路面行駛產生的車身共振，或高速行駛時開啟的車窗不能產生共振都會成為雜訊由於車內空間狹窄，雜訊不能有效地被吸收，互相撞擊有時還會。
在車內產生共鳴現象。行駛中，汽車的懸架系統產生的雜訊以及輪胎產生的雜訊都會通過底盤傳入車內。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓。
不同產生的雜訊也有所區別；車身外形不同及行駛速度不同，其產生的風噪大小也不同。在一般情況下，行駛速度越高，風噪越大，甚至自己熄火。
13樓：網友
車熄火後車身有聲音得仔細聽並找到聲音的**並加以判斷，例如熄火以後電子風扇還在工作發出嗡嗡的風扇聲，這是幫助散熱過一會風扇會停轉的。例如車身體排氣管位置熄火後會有異響這是排氣管及三元催化工作時的溫度非常高，熄火後外部環境使其溫度迅速下降，那麼有些金屬部件熱脹冷縮時發出的響聲。例如發動機熄火後其各個部件溫度下降時的程度不一致，也是熱脹冷縮的原因造成遇冷收縮不均發出異響。
所以具體問題具體對待，找到位置分析原因，通常熄火後短暫的響聲是正常的。
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汽車熄火後打不著火,汽車熄火後打不著火是什麼原因
基本可來以判定是電 瓶問題，首先源如果是發電機問題，在你第一次熄火後用連線線對火，電瓶本身的電量已經無法啟動的情況下，是無法維持100公里的行程！所以通過這個可以判定發電機是發電的，建議首先檢查一下電瓶卡子是否有鬆動，然後檢查電瓶是否虧電！應該是電瓶問題 抄 如果是 發電機襲問題你的車早就在路上擺著...