1樓：愛生活的小盆友
不會耗電的，汽車熄火後保持電的部分只要不用都不會明顯耗電，但一點點的線路損失是正常的，開不開窗都有線路損失的電。
英國的汽車發展歷史悠久，目前彙集了世界領先的企業、大學、賽車產業及自主專案，已經具備實現轉型研發的實力。專業知識和前瞻性的思維是英國開發核心汽車技術的獨特優勢。
英國汽車的製造能力世界排名靠前，從產品的製造範圍和所涉及的行業品牌規模便可見一斑。英國汽車的製造範圍涵蓋了包括轎車、商用車、公交車、客車等多領域。
目前英國擁有可進行批量生產的7家轎車製造商、8家商用車製造商、11家公交車客車製造商、逾10家大型高檔車兼跑車製造商。根據英國汽車製造商與交易商協會的資料。
2023年，英國共生產整車160萬輛，相當於每20秒鐘就有一輛新車下線，其中77%的產品出口到世界各地。英國的汽車製造水平也吸引著世界各地的頂級製造商。
2樓：匿名使用者
應該會耗電的，我是去年3月買的新車，只是開車上下班，回家後在自己私家車庫裡車門都是開啟著的（車庫有獨立拉閘門），今年8月12日發現汽車啟動不起來了，電瓶沒電了，才一年半啊，新車電池就沒電了，思來想去，除了平時開啟車門（車內燈手動關掉）外，也沒地方耗電啊。所以總結：停車開車門多少會有電耗的。
3樓：迪拜之旅
把鑰匙拔掉就不耗電了
車熄火後但沒鎖車車會不會好耗電？？
4樓：
不會。熄火後耗電的情況，其中沒有不鎖車門會耗電：
1、熄火前沒有關閉所有燈光
有的車型並不支援熄火後自動斷電的功能，所以在熄火前需要手動關閉車燈及車內閱讀燈。如果需要在車內找東西或者需要照明可以使用手機或手電進行照明，省得開了閱讀燈忘記關，造成電瓶電量流失。
2、熄火前關閉車窗
汽車的車窗和天窗的開關是靠電瓶供電的，所以在熄火前關閉所有窗戶，而不是熄火後關閉，甚至離車後使用長按鎖車鍵的方式關窗。
5樓：僅剩一身傲嬌
拔出鑰匙後，發動機、空調等都已經斷開電源了，但是有些裝置如音響、大燈等還是可以接通電源的，所以只要大燈、**沒開著一般是沒什麼問題的，最重要的是要養成離開汽車時檢查用電裝置是否關閉的習慣。
6樓：廣州駿龍
應該是不會的。（買豐田選服務 不到駿龍不決定）
7樓：匿名使用者
把鑰匙關了就不會耗電
汽車熄火後電源開著升降玻璃很費電嗎
8樓：黃河
沒關係，關好玻璃即可擰至（acc)附件通電或（logk）鎖車位置。（如圖）
9樓：傑升鳥車
不怎麼會，不使用的情況下用電很小，即使系電子控制而不是開關直控
10樓：匿名使用者
費一點點電，沒啥影響。方向吧！希望點個採納，謝謝！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
是的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：雲老師談教育
不是很費電，但是你也不會一直升了玻璃，然後再降玻璃吧
13樓：匿名使用者
只要車子不發動，使用用電裝置都是用的蓄電池裡面的電，車子發動著用的電是發電機裡面的電，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車門開著耗電嗎
14樓：小顧學姐
車門開著會導致電瓶電量流失。長時間會虧損電瓶。不用車時需要把車內電器全部關閉，車門關閉，中控鎖鎖住。
汽車的車門和車窗的開關是靠電瓶供電的,所以大家最好在熄火前關閉所有窗戶，熄火後關閉車門，離車後使用長按鎖車鍵的方式關住車門。
擴充套件資料：
如何減少汽車耗電：
1、熄火前關閉所有燈光
熄火前關閉車燈及車內閱讀燈，以免造成電瓶電量流失。
2、熄火前關閉空調及音響
空調系統涉及壓縮機、鼓風機、音響，這些是高功率用電裝置，熄火前不關閉會對電瓶造成較重負擔,對電瓶造成損傷。
3、避免車輛長時間停放
車上的電瓶在長時間放置過程中會自動放電。車輛應經常使用，避免出現電瓶自動放電問題。
4、熄火前關閉車窗
汽車的車窗和天窗的開關是靠電瓶供電，車輛不使用時及時關閉。
15樓：小生
不論國產或或外國進口汽車的電器部分，有一些是不經過鑰匙的，比如車內照明燈、上下車的照明燈、示寬燈、雙閃燈等，那麼，車門開啟的時間不長，是沒有問題的，這些燈的功率比較小，耗電比較低，一旦長時間放置，在要求上是要把電源總開關關掉或把電瓶的火線卸掉才行，否則一樣會沒電的。
16樓：黃意誠
車門開著會耗電的，只有把用電器全關了，車門關死，中控鎖鎖上才最不耗電。
不論國產或或外國進口汽車的電器部分，有一些是不經過鑰匙的，比如車內照明燈、上下車的照明燈、示寬燈、雙閃燈等，那麼，車門開啟的時間不長，是沒有問題的，這些燈的功率比較小，耗電比較低，一旦長時間放置，在要求上是要把電源總開關關掉或把電瓶的火線卸掉才行，否則一樣會沒電的。
17樓：匿名使用者
汽車電瓶沒電了，充好電後還能用嗎
車子熄火了,坐在車上開啟窗戶也耗油嘛？
18樓：匿名使用者
車子熄火了,坐在車上開啟窗戶肯定是不耗油，這個只有在車子行駛，特別是高速行駛開啟車窗有可能耗油的。
車子熄火窗戶全部關閉時人可以在車內睡覺嗎？
19樓：哇哎西西
在車上睡覺最嚴重的後果截癱，甚至致命。
車內狹小的空間密不透風，很多人停駛狀態或者在車庫裡開著空調或暖風休息。由於車內外的空氣難以進行對流，發動機長時間運轉排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內，時間一長，車內人員便會不知不覺中毒而失去知覺，嚴重時會喪失生命。
擴充套件資料
車內休息注意事項
1、開窗通風
留一道較小的縫隙同樣可以起到空氣流動的作用，無論是炎熱的夏天還是寒冷得冬天，這道縫隙也許就是你的保命符。
2、開啟車內外迴圈模式
很多車主習慣將空調開啟內迴圈，這點並沒有錯，但是在休息時，建議車主將迴圈模式調成外迴圈模式。
3、定期檢查排氣管是否漏氣，車窗是否密閉
因為車輛尾氣排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發生中毒，而如果排氣管出現破損，尾氣更容易進入車內導致隱患上升。而車窗封閉也是出於同樣的考慮。
20樓：勿忘心安
不可以。
1、當汽車在行駛時，產生的一氧化碳會隨著空氣的快速對流而降低或消失。但在怠速情況下，即使在室外，如果沒有風，一氧化碳也會積聚在汽車周圍，時間越長濃度越高。這個時候，如果車開的是外迴圈，車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車內，造成一氧化碳中毒。
2、如果緊閉車窗、開著空調內迴圈在車內長時間睡覺的話，汽車空間狹小，人體呼吸會導致車內的氧氣越來越少，而撥出的二氧化碳會越來越多，當車內二氧化碳濃度達到一定值時，人就會出現昏迷及腦缺氧情況，重者可導致死亡。
21樓：小喵嗚唔
不可以長時間在車裡睡覺，休息一會是可以的，就是空氣會很悶。
特別注意不要給小孩在裡面。
千萬不能在通風較差的地方開著發動機，也不要在開空調的車裡睡覺。
因為車內通風較差，發動機排出的一氧化碳會慢慢滲漏到車內，如果長時間車內開空調，最好留一點空隙，讓外面的風與裡面對流。
22樓：渝車坊
門窗關閉，在車內睡覺，會有危險性嗎？
汽車熄火後開門耗電嗎
23樓：勿忘心安
不耗電。
車輛熄火耗電情況：
1、忘關車燈
有些車主在夜間停車後，總是會出現忘記關閉大燈的情況。等第二天再啟動車子的時候，就無法正常打火了。因此，汽車大燈有無自動關閉功能，如果有的話，熄火後，大燈會自動關閉。
反之，沒有大燈自動關閉功能的話，必須要熄火後手動關閉大燈。
2、不關空調或者暖風
這也是很容易犯的一個錯誤，在夏天或者冬天停車後，不關空調或者暖風。這樣在下次啟動車子時，空調或暖風系統也會同時啟動，車子功率過高，就會嚴重損毀電瓶。
24樓：急著去相親
耗電的 不過沒關係 耗的是蓄電池的電 俗稱電瓶 汽車發動以後會持續給蓄電池充電 （只要不是 開了門 忘記關上或者沒關到位 導致內飾燈長亮 致使電瓶虧電就好了 電瓶虧電 汽車就啟動不了了）
25樓：
肯定要呀，要不你按遙控就沒反應了
汽車熄火後開啟車門耗電快嗎？
26樓：公子羽畫
熄火後打車門應該屬於機械動作，不耗電的吧。
賓士開窗的時候不能熄火嗎? 今天在車上睡覺開了窗，過了一會車沒電了，是不是因為不能熄火在繼續耗電的
27樓：
有可能是你睡覺前沒有鎖死車門，固汽車感應到乘客在車上，因此沒有全部斷電，電瓶耗損嚴重。你自己可以試試，人坐車裡，不鎖死車門。如果你是白天幾乎感覺不到沒有完全斷電，如果是晚上中控按鍵燈全亮著，一直不會滅，但引擎已經熄火了。
28樓：
不是車沒電吧，是你鑰匙沒開啟，所以窗戶關不上吧？
汽車熄火後打不著火,汽車熄火後打不著火是什麼原因
基本可來以判定是電 瓶問題，首先源如果是發電機問題，在你第一次熄火後用連線線對火，電瓶本身的電量已經無法啟動的情況下，是無法維持100公里的行程！所以通過這個可以判定發電機是發電的，建議首先檢查一下電瓶卡子是否有鬆動，然後檢查電瓶是否虧電！應該是電瓶問題 抄 如果是 發電機襲問題你的車早就在路上擺著...
汽車開鍋自己熄火，新車開鍋後直到自己熄火,請問會有什麼後果？
汽車高溫熄火，不要嘗試二次啟動了。極有可能是漲缸了。發動機最佳工作溫度區間在90 到100 之間。在這個溫度區間，發動機內部各盈合間隙達到最佳配合工況。發動機運轉最順暢。如果溫度過高，散熱不良，會造成活塞環與氣缸桶的嚴重磨損甚至黏連，如果發動機溫度降下來了，僥倖能夠啟動著車，看看排煙管是否冒藍煙。如...
車窗玻璃熄火後，不能升降嗎，汽車玻璃窗不能升降的原因有哪些？
一般的車型是熄火之後，不能升降玻璃的。但是也有的車是自動升降的，就是你熄火之後玻璃會自動上升。至於能不能升降？這是要取決您的車型和您的配置。謝謝望採納。車窗玻璃熄火以後如果不能升降的話，這個需要加裝自動升窗器才可以的。汽車熄火之後車窗玻璃是不可以升降的，如果需要建議你可以加裝一個一鍵升降車窗升降器 ...