1樓：湖南萬通汽車學校
汽車方向盤。
出現迅褲抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平晌則衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位。
和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器。
故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎宴昌棚車盤。
剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
2樓：單純的人幸福
全程約公里/2小時2分鐘。
從起點出發沿寶塔街向西行駛505公尺。
右轉沿行頌102省道行駛公里櫻唯。
左轉沿馬權線行駛公里。
直行脊帶培沿湧盛街行駛公里。
直行沿馬權線行駛公里。
賓士glc260行駛過程中發抖提示啟動過後才平穩
3樓：
摘要。親 您好 輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。親希望我的 能夠幫到你。
親 您好 輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。 當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油陵帆會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這中灶種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒尺培雹，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
親您好，方便的話 用發財小手給我個贊關注 。謝謝。
賓士cls260行駛過程中方向盤裡會抖動兩下是怎麼回事
4樓：湖南萬通汽車學校
汽車方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
5樓：璩瑗告玉龍
賓士是有轉向角度感測器的，如果方向歪了，你強制調整方向盤，跑一段時間esp故障燈會點亮，說一方向盤歪只能調整轉向機，也就是說要做四輪定位，希望你能看懂。
賓士glc260打方向輪子跳動
6樓：
摘要。您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~賓士glc260打方向輪子跳動。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~你好，你說的是方向打死時，一走動，輪胎有點向外棗搏察滑的感覺吧，這個是正常的，基本銀簡車子都有這個現象凳茄的，如果不是打死，這個就要檢查一下半軸了。
今天天氣降溫到0度左右，開遊局車打方向倒車感覺跟壓到雪或者壓到磚頭一樣的異響，後野運來在停神脊讓車的時候又感覺到那種聲音！
賓士glk260
這個是正常的，沒有問題的，新車嗎，以前沒有遇到過嗎？
這個都有這個現象的，放心開就可以的。
7年了，以前好像沒有感覺到。
謝謝。嗯，這個沒事的。
放心使用就可以的。
好的。謝謝。
嗯，不用客氣的。
嗯，沒事的。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
賓士glc260轉向打滿有怠速抖動
7樓：
摘要。賓士glc260轉向打滿有怠速抖動原因和解決方法如下；怠速抖動的原因如下：1、進氣管及各種閥的洩露：
常見的有進氣歧管破裂、進氣歧管密封不良等。當空氣供給系漏氣時，導致發動機電控單元獲得的進氣量訊號不準而出現誤判，造成發動機怠速不穩。2、氣門和進氣管積碳過多：
導致電控單元判斷出現錯誤，達不到動力出現怠速抖動。3、控制怠速的感測器及其他電路失常：例如怠速開關不能閉合時，電控單元誤以為發動機處於部分負荷，造成進氣量控制錯誤；怠速閥由於油汙，積碳而動作滯後或者髮卡，節氣門關閉不嚴等造成電控單元無法對發動機做出準確的怠速調節。
另外，進氣溫度感測器、空氣流量感測器、水溫感測器以及感測器電路短路、斷路都會造成發動機怠速不穩。4、點火系統：一般來說，火花塞是主要造成發動機怠速不穩的乙個重要部件。
如果火花塞沒有點火，就會直接影響氣缸燃燒，造成各缸功率不同，從而導致發動機怠速不穩。
奔毀猛馳glc260轉向打纖則橋滿有怠速抖動原因和解決方法如下；怠速抖動的原因如下：1、進氣管及各種閥的洩露：常見的有進氣歧管破裂、進氣歧管密封不良等。
當空氣供給系漏氣時，導致發動機電控單元獲得的進氣量訊號不準而出現誤判，造成發動機怠速不穩。2、氣門和進氣管積碳過多：導致電控單元判斷出現錯誤，達不盯凱到動力出現怠速抖動。
3、控制怠速的感測器及其他電路失常：例如怠速開關不能閉合時，電控單元誤以為發動機處於部分負荷，造成進氣量控制錯誤；怠速閥由於油汙，積碳而動作滯後或者髮卡，節氣門關閉不嚴等造成電控單元無法對發動機做出準確的怠速調節。另外，進氣溫度感測器、空氣流量感測器、水溫感測器以及感測器電路短路、斷路都會造成發動機怠速不穩。
4、點火系統：一般來說，火花塞是主要造成發動機怠速不穩的乙個重要部件。如果火花塞沒有點火，就會直接影響氣缸燃燒，造成各缸功率不同，從而導致發動機怠速不穩。
不處理會有嚴重影響車輛嗎！
這些4s排查的費用大概多少。
親，這個維修起來的話大概要1000多。具體**要等修好之後才知道。
不處理會有嚴重影響車輛嗎！
親，我建議您去處理一下，避免以後造成更大的問題，大到時候是不是更麻煩了？
賓士glc260+suv在低速時慢踩剎車方向盤會抖動是什麼原因?
8樓：
摘要。親，很高興為您解答賓士glc260+suv在低速時慢踩剎車方向盤會抖動是因為剎車片和剎車盤的曠量過大，簡單來說就是剎車盤不平導致的。剎車片和剎車盤之間的曠量，導致在踩剎車的時候剎車踏板會有輕微的抖動，這種抖動又通過傳動系統反饋給了方向盤，於是就會出現方向盤抖動。
賓士glc260+suv在低速時慢踩剎車方向盤會抖動是什麼原因？
親，很高興為您解答賓士glc260+suv在低速時慢踩剎車方向盤會抖動是因為剎車片和剎車盤的春禪和曠量過大，簡單來說就是剎車盤不平導致的。剎車片和剎車盤之間的曠扒盯量，導致在踩剎車的時候剎車踏板會有輕襲鍵微的抖動，這種抖動又通過傳動系統反饋給了方向盤，於是就會出現方向盤抖動。
像這種遊如派剎車方向盤輕微地抖動的情況，不是什麼大問題，要解決剎車片和剎車盤之間曠量過大的問題，可以有兩種方法。第一種是打磨剎車盤；第二種是直接更換新的剎車盤。如果踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。
但是如果速度在60公里左右慢慢踏下剎車踏板，感覺從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤橡轎也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，那就要更換剎車碟片就可以了。如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉桿球頭和下支臂球頭神賀是否有曠量了。
賓士glc260+suv，剛啟動車子時低速行駛慢踩剎車方向盤會抖動，但車和肢搭子開久了（40分以上）剎車抖動完全飢帶消除喚拿了，請問什麼原因如何解決？？？
親，您這情況主要是因為節氣門、進氣口、氣門積碳增多，車冷時吸附了部分汽油。
汽車熱的時候汽油揮發，會造成發動機怠速時混合氣過濃，並改褲導致熱車怠速不穩；所以殲念你不僅要檢查油門和怠速電機，還要檢查進氣口是否有過多的積碳和wu垢。如果太多，空氣通道的橫截面積會發生變化絕簡。
賓士glc260hold住時一直抖
9樓：
親您好，很高興為您服務，您諮詢的問題我作出如下的；造歷或成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收鎮答的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒。又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
御爛慧汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
汽車行駛時方向盤難以操作？
考慮是方向助力幫浦失靈了 不然不會的 減速慢行 去修理廠維修吧 不然很危險望，謝謝。您好，這種情況有可能是動平衡或者四輪定位需要做了，也有可能是兩個輪胎胎壓不一致的原因。行駛跑偏。左 右輪胎磨損不等或氣壓不相同。兩前輪定位引數不一致，後輪定位引數不準確 形成推力角 左 右轉向橫拉桿彎曲 變形，鉸鏈處間...
剎車方向盤抖是什麼原因，汽車剎車時方向盤發抖的主要原因
一般說來，剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米，車輛在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關轉向系統傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動。剎車盤在正常磨損後超過極限厚度，必須更換。另外，如果剎車盤磨損沒有超過最小極限厚度，那麼用機床加工一下摩擦表面，使剎車盤偏擺量小於0.05毫米後，即可重...
平地倒車時方向盤打死抖動，什麼原因？
引起汽車方向盤震動的原因有多種，排除路面原因後大致有 方向盤自由行程變小，路面狀態引起的輕微震動直接反饋到方向盤，這種情況調整方向盤自由行程即可 汽車前束失準，導致汽車路偏或者方向盤在某一速度值產生震動，這種情況通常出現在使用時間較長或者前輪受過強烈衝擊的汽車上，作四輪定位校正即可 ，輪胎變形引起的...