深層平板載荷試驗的終止載入的條件是什麼?

2025-03-12 18:20:13 字數 3879 閱讀 6443

1樓:曾塔裡

當出現下列現象之一時,即可終止載入:

載荷板周圍的土被擠出隆起或出現明顯的森盯裂縫。

沉降急劇增大,荷載一沉降(p—s)曲線出現陡降段。

在某級荷此逗和載作用下,24 h沉降速率不能達到穩定標準。

達不到極限荷載,但指昌最大載入已大於地基承載力。

設計值的2倍。

總沉降量大於等於承壓板寬度(或直徑)的0.06。

2樓:網友

無論是深層還是淺層平板載荷試驗,終止載入的條件是一樣的,主要有:

一、承壓板周邊的土出現明顯側指檔渣向擠出,周邊岩土出現明顯隆起或徑向裂縫持續發展;

二、本級荷載的沉降量大於前級荷載沉降量的5倍,荷載與沉降曲線出現明顯陡降;唯悄。

三、在某級荷載下24h沉降蠢察速率不能達到相對穩定標準;

四、總沉降量與承壓板直徑(或寬度)之比超過0.06。

3樓:馬力行

基礎規範附錄條。

當出現下列情況之一時,可終止載入:

1.沉降配山森s急驟增大,荷載~沉降(p~s)曲線上有可判定極限承載力的陡降段,且沉降量超過為承培畝壓板直徑);

2.在某級荷載下,24小時內沉降速率不能達到穩定;

3.本級沉降量大於前一級沉降量的5倍;

4.當持力層土層堅硬,沉降量很小時,最大載入量不小於設計唯告要求的2倍。

淺層平板載荷試驗和深層平板載荷試驗的主要區別在於,深層平板載荷試驗可以反

4樓:

摘要。目前,國內、外深層載荷試驗常用的方法有兩種:一種是深層平板載荷試驗;另一種是螺旋板靜載試驗(如前述)。

深層平板載荷試驗適於確定地基土埋深>3m的深部地基土層及大直徑樁樁端土層在承壓板下應力主要影響範圍內的承載力。它具有試驗結果可靠度較高的優點,是國家規範規定的必要測試專案。但往往因其施工工程量過大且時間較長,除非特別需要和規範強制測試專案外,很難大規模普及。

淺層平板載荷試驗和深層平板載荷試驗的主要區別在於,深層平板載荷試驗可以反。

目前,國內、外深層載荷試驗常用的方法有兩種:一種是深層平板載荷試驗;另一種是讓瞎螺旋板靜載試驗(如前述)。深層平板載荷試亮燃驗適於確定地基土埋深>3m的深部地基土層及大直徑樁樁端土層在承壓板下應力主要影響範圍內的承載力。

它具有試驗結果可靠度較高的優點,是國家規範規定的必要測試專案。但往往坦鍵空因其施工工程量過大且時間較長,除非特別需要和規範強制測試專案外,很難大規模普及。

淺層平板載荷試驗和深層平板載荷試驗的主要區。

別在於,深層平板載荷試驗可以反映較深土層的。

地基承載力特性。

為什麼錯了。

近年來,國內、外推廣了對深層平板載荷試驗的應用範圍、裝置改進等方面的工作,並確立了相關試驗規範,這裡分別介紹國內的有關深層平板載荷試驗的規範(條例)和常見的試驗方法。1.深層平板載荷試驗簡介目前,國內常用的深層平板載荷試驗有用人工挖孔方法進行的載荷試驗和用機械成好拆孔的載荷試驗。

此試驗方法大多用於較重要構築物地基土持力層、較大孔徑基樁和墩底持力層的承載力測試中,故而試驗準備的工作量很大。圖2-12為進行ϕ800mm基樁樁端持力層的地基承載力深層平板載荷試友運棗驗示意圖。圖2-13是由長春工程學院吳銀柱等研製的悄困為解決大深度地基承載力測試的深層平板載荷試驗裝置,其最大測試深度可達到100m。

該裝置的機械化施工程度較高。

淺層平板載荷試驗和深層平板載荷試驗的主要區別在於承壓板設定深度不同。

深層平板載荷試驗出現下列哪種情況時,即可終止載入( )。

5樓:考試資料網

答案】:b3)當試驗出現下列情況之一時,即可終止載入:①沉降量急劇增大,p-s曲線上有可判定極限承載力的陡降段,且沉降量超過為承壓板直徑)。

在某一級荷載下,24h內沉降速率不能達到穩定。③本級沉降橘核量大於前一級沉降量的5倍。④當持力層土層堅硬、沉降量很小時,最大圓歲掘載入量不小於設計要求的雀宴2倍。

深層平板載荷試驗要點?

6樓:中達諮詢

<>深層平板載荷試驗要點是非常重要的,要點的制定是為了更好的試驗資料,得到資料之後制定詳細的應對計劃,每個細節都很關鍵。中達諮詢就深層平板載荷試驗要點和大家說明一下。

第1條 深層平板載荷試驗可適用於確定深部地基,土層及大直徑樁樁端土層在承壓板下應力主要影響範圍內的承載力。

第2條 深層平板載荷試驗的承壓板採用直徑為的剛性板,緊靠承壓板周圍外側的土層高度應不少於80cm.

第3條 加荷等級可按預估極限承載力的1/10~1/15分級施加。

第4條 每級加荷後,第乙個小時內按間隔min,以後為每隔半小時測讀一次沉降。當在連續兩小時內,每小時的沉降量小於時,則認為已趨穩定,可加下一級荷載。

第5條 當出現下列情況之一時,可終止載入:

1.沉降s急驟增大,荷載~沉降(p~s)曲線上有可判定極限承載力的陡降段,且沉降量超過為承壓板直徑);

2.在某級荷載下,24小時內沉降速率不能達到穩定;

3.本級沉降量大於前一級沉降量的5倍;

4.當持力層土層堅硬,沉降量很小時,最大載入量不小於設計要求的2倍。

第6條 承載力特徵值的確定應符合下列規定:

1.當p~s曲線上有培卜比例界限時,取該比例界限所對應的荷載值;

2.滿足前三條終止載入條件之一時,其對應的前一級荷載定為級限荷載,當該值小於對應比例界限的荷載值的2倍時,取極限荷載值的一半;

3.不能按上述二款要求確旅運定時,可取s/d=所對應的荷載值,但其值不應大於最大載入量的一半。

第7條 同一土層參加配鎮穗統計的試驗點不應少於三點,當試驗實測值的極差不超過平均值的30%時,取此平均值作為該土層的地基承載力特徵值`f_(ak)`

下列關於深層平板載荷試驗的說法,哪些選項是正確的?(  )

7樓:考試資料網

答案】:a、b、c

ab兩項,根據《岩土工程勘察規範》(gb 50021—2001)(2009年版)第條,深層平板載荷試驗適用於深層地基土和大直徑的樁端土,其試驗深度不應小於5m;c項,根據《建築地基基礎設計規範》(gb 50007—2011)第條表鄭瞎注2,地基承載力特徵值按本規範附錄d深層平板荷載試驗確定時基啟陸礎埋深的修正係數為0;d項,根據《岩土工程勘察規範》(gb 50021—2001)(2009年版)第條第1款,深層平板載荷試驗的試井直徑應等於承壓板直徑,當試井直徑大於承壓板直徑時,緊靠承壓板周圍土的悄叢頃高度不應小於承壓板直徑。

淺層平板載荷試驗的位置應符合(  )。

8樓:考試資料網

答案】:c根據《岩土工程勘察規範》(gb 50021—2001)(2009年版)第條規定,載荷試驗主要佈置在禪歲有代表性的地段尺點,每個場地不宜少於3個,當場地內岩土體不均時,應適當增如。淺層平板荷載試驗應佈置在基礎底面標握襲高高處。

淺層平板載荷試驗的終止載入的條件是什麼?

9樓:網友

無論是深層還是澆層平板載荷試驗,終止載入的條件是一樣的,主要有:

一、承壓板周邊的土出現明顯側向擠出,周邊岩土出現明顯隆起或徑向裂縫持續發展;

二、本級荷載的沉降量大於前級荷載沉降量的5倍,荷載與沉降曲線出現明顯陡降;

三、在某級荷載下24h沉降速率不能達到相對穩定標準;

四、總沉降量與承壓板直徑(或寬度)之比超過0.06。

淺層平板荷載試驗沉降多少不合格(靜載)

10樓:

根據你的板面積算的啊邊長=最大沉降值淺層平板手舉載荷試驗 在擬拆判建建築物場地上將一定尺寸和幾何形狀(圓形或方形)的剛性板,安放在被測的地基持力層上,逐級增加荷載,並測得每一級荷載下的穩定沉旅薯改降,直至達到地基破壞標準,由此可得到荷載(p)-沉降(s)曲線(即p-s曲線)。