1樓：中國農業出版社
主要採用尼龍袋裝運和溼法運輸三種方法。
1）尼龍袋裝運。
採用70釐公尺×40釐公尺規格的雙層袋，袋內裝水1/4～1/3，每袋裝蝦500克左右，充氧後扎牢，將袋裝入定製的泡沫箱或紙箱，即可起運。（2）溼法運輸。
採用30目的聚乙烯網布與細鋼筋為骨架，製作運輸箱。規格為50釐公尺×30釐公尺×10釐公尺，每隻箱可裝蝦1千克左右。裝運時箱內鋪世盯衝一層新鮮潔淨經消毒的水草，將蝦均勻放置在水草上。
運輸溫度控制在則雹20℃以下搜殲，運輸過程中保持蝦體溼潤，不可出現乾燥和乾溼不均的現象，結合具體情況，一般10～15分鐘噴淋水1次，車上備足途中用水。（3）活水車運輸。
在卡車上安裝水箱，水箱用鐵板或玻璃鋼製作，高公尺，長公尺，寬公尺。車上備有充氣增氧裝置，箱內設有送氣增氧管道。裝蝦網籠，網籠規格為50釐公尺×30釐公尺×15釐公尺，網籠用細鋼筋做骨架，外蒙聚乙烯網布製作而成（圖9）。
運輸前將水箱內裝滿水，每隻網籠可裝蝦3千克左右，將網籠壘疊扎牢放入水箱，即開啟氣幫浦，不停地送氣增氧。氣泡和水流從底層向上流動，使各層網籠均有足夠的溶氧。高溫情況下裝運可加冰降溫，水溫控制在20℃左右。
此運輸方法運輸量大，成活率高，適宜長途運輸。
圖9 裝蝦用網籠以上運輸裝蝦用水，以潔淨的池水（親蝦、抱卵蝦原水源）為好。裝運工具為空調車。裝運時間以夜間或早、晚氣溫偏低時為好。
裝運過程中應經常檢查蝦的情況，發現問題及時處理。運輸到達目的地前，即可逐步調控溫度，使之基本接近池塘水溫，以提高親蝦、抱卵蝦下塘成活率，下塘時應認真測算運輸成活率，並結合運輸情況，估計下塘成活率。
觀賞蝦抱卵多久下小蝦
2樓：獨見鶴梧桐
觀賞蝦抱卵後，需要乙個月的時間，小蝦就會全部下身。觀賞蝦抱卵時，要控制溫度在24-26度之間，避免水溫出現較大的波動，以免母蝦出現踢卵、蛻殼的現象。觀賞蝦抱卵期間，出現意外不能繼續孵化就取出蝦卵進行人工孵化。
觀賞蝦在抱卵之後，只需要乙個月的時間，小蝦就會全部下身，所以最好是在蝦缸中，多放點莫斯水草，能夠讓小蝦進行躲避，避免被其他大蝦或魚吃掉。
觀賞蝦在抱卵期間，要控制溫度在24~26度之間，並避免水溫出現較大的差異，不然就會導致母蝦出現踢卵，或者蛻殼的現象。
當觀賞蝦抱卵期間，出現蛻殼、死亡等現象，導致不能繼續進行孵化後，可以小心的將蝦卵取出來，放在有水流的地方進行繼續孵化。
活蝦運輸的幾種方法活蝦怎麼運輸
3樓：潮孤陽
1、活水船裝運：選用一定噸位的活水船，內裝網箱，放入青蝦進行運輸。運輸活蝦的數量，視船的大小、運距遠近以及需要的運輸時間靈活掌握，要求運輸途中水質沒有汙染。
2、尼龍袋充氧運輸：選用規格40釐公尺×70釐公尺的雙層尼龍袋，袋中裝入1/3清新的池水，每袋可裝活蝦2～4千克，充入氧氣，紮緊袋口，放入紙箱內即可裝運。該法運輸安全可靠，適宜長距離運輸。
3、活水車裝運：這是目前裝運活體青蝦的主要方法。選用效能較好的卡車，車上裝活水箱。
活水箱用直徑3公釐的鋼板製作，箱體高公尺，長公尺，寬公尺。箱體內用鋼板隔成三格，用於疊放網籠。活水箱上還要裝好送氣管道，並各配2臺柴油機，1臺增氧幫浦，2只氧氣瓶以及貯冰箱等設施。
活蝦運輸的幾種方法 活蝦怎麼運輸
4樓：
摘要。1、活水國裝運，選用定噸位的活水船，內裝網箱，放入青蝦進行運輸，運輸活蝦的教量，視船的大小遠距遠近以及需要的運輸時間靈活掌握，要求運輸途中水質沒有汙染。2.
尼龍袋充氧運輸：選用規格40釐公尺*70釐公尺的雙展尼龍袋，袋中裝入1/清新的池水，每袋可裝活蝦2-4幹克，充入氧氣， 紮緊袋口，放入紙箱內即可裝運。該法運輸安全可靠，適宜長距離運逾。
活蝦運輸的幾種方法 活蝦怎麼運輸。
您好，很高興為您解答。一共有四中方法運輸的。
1、活水國裝運，選用定噸位的活水船，內裝碰鎮網箱，放入青蝦進行運輸，運輸活蝦的教量，視船的大小遠距遠近以及需要的運輸時間靈活掌握扮陪，要求運輸途中水質沒有汙染。2.尼龍袋充氧運輸：
選用規格40釐公尺*70釐公尺的笑缺粗雙展尼龍袋，袋中裝入1/清新的池水，每袋可裝活蝦2-4幹克，充入氧氣， 紮緊袋口，放入紙箱內即可裝運。該法運輸安全可靠，適宜長距離運逾。
2.尼龍袋充氧運輸：選用規格40釐公尺*70釐公尺的雙展尼龍袋，袋中裝入1/清新的池水，每袋可裝活蝦2-4幹克，充入氧哪賣氣， 紮緊袋口，放入紙箱內即可餘笑裝運。
該法運輸安全可豎緩含靠，適宜長距離運逾。
3. 活水車裝運，:這是目前裝運活體青蝦的主要方法。
選用效能較好的卡車，車上裝活水箱。活水箱用直徑3公釐的鋼板製作，箱體高公尺， 長公尺， 寬12公尺， 箱體內用鋼板隔成三格，用於疊放網籠，活水箱上還要裝好送氣管道，並各李鍵譽2臺柴油機，1臺增氧幫浦，2只氧氣瓶以及貯水植等哪段設施亮滲。
4.青蝦活蝦長途運輸有塑膠袋充氧法、帆布簍法、活水船法。
三種運輸方法各讓慶有優缺點，塑膠袋充氧運輸，成活率高，但操作繁，成本高。如運輸000公斤活蝦，至少需塑膠袋1000只左右，紙鬧陸箱500只以上。且塑膠袋、紙箱耐久效能差，尤其是紙箱、二次就全部報廢。
帆布簍運輸，運蝦數量少，若行液滑頃程100公里以上，則成活率較低。活水船運輸，時間長，路途水質變化大。
河蝦如何運輸
5樓：我是乙個小菜雞
按物理性質可分為幹法運輸和溼法運輸。
幹法運輸就是無水運輸，將水冷卻到魚蝦的生態冰溫，然後脫水運輸，到達目的地後，再將魚蝦放入水中，使其重新甦醒過來。這種方法主要用於蝦、梭子蟹、龍蝦等的空運，可以大大節省運費。
溼法運輸就是帶水運輸，按運輸工具不同又可分為陸運和海運。以每千克活魚的運輸成本核算，活魚船運輸較便宜，活魚車運輸成本較高。但是要把活魚送至遠離海岸或江河的內地則非車莫屬，因此兩種運輸工具各有千秋。
按保活方法有生態冰溫法、淋水法和藥物法等。
生態冰溫保活法就是將溫度控至在生態臨界溫度到結冰點的溫度範圍(生態冰溫)使魚貝類保持冬眠狀態而不死亡進行長距離運輸。
淋水保活運輸適用於貽貝、扇貝、文蛤、花蛤、牡蠣、青蟹等，運輸途中要定時觀察並噴淋海水。
藥物保活運輸法指的是鎮靜類藥物輔助活魚運輸，屬化學方法的範疇，就是在運魚水體中加入一定濃度的有關的化學藥品，這些化學藥品進入魚體內後能強制改變魚類在運輸途中的生理狀態，使魚類進入類似休眠狀態，對外界反應遲鈍，行動緩慢，活動量大為減少，體內代謝強度相應降低，耗氧量和代謝廢棄物量均隨之減少。運輸結束後，將魚類放入清水中又可以很快復甦並恢復正常。
6樓：愛吃粉的人
是活的話放水還要用氧氣瓶來增氧。若是死的要放冰塊。
7樓：阿丶羞
長寬高=80釐公尺40釐公尺10釐公尺。放入活蝦後的裝蝦盒整齊重疊於活魚箱中。
2、尼龍袋充氧運蝦：採用雙層黑色厚尼龍袋，規格42釐公尺60釐公尺左右。運蝦前先檢查尼龍袋是否漏氣。
然後注入1/5空間的新鮮水，再放入活蝦、充氧、紮緊後將尼龍袋裝入紙箱或鈣塑箱中，空運、陸運均可。
提問長途運輸有多大成活率。
蝦抱卵需要注意什麼
8樓：中國農業出版社
當親蝦溫度公升至26～27℃，經14天的發育，親蝦即行交配、產卵，此時應將抱回卵蝦捉出，集中飼養答。
於具有低鹽度的清新海水中，發育，產幼體。
捕捉抱卵蝦時，首先將親蝦池水放至10釐公尺水深，用網將池子及親蝦分隔成二等份。然後捕捉人員進入池中用小網將蝦捕起，必須注意網內的親蝦不得離水。然後，將抱卵 蝦挑出放於運輸桶內，桶內放1/3水。
而不抱卵蝦及雄蝦放於另一桶內，待捕完抱卵蝦後放回原池飼養。捕捉抱卵蝦時，手、腳必須較輕。即輕捉、輕放，這樣卵塊不易脫落。
9樓：龍巔
成功交配後。
抄就是觀賞蝦抱卵了，通常。
襲24小時內bai就會抱卵但交配後du數小時就可憑母蝦動靜估計到底有zhi沒有成功交配。典dao型母蝦排卵的動作是站在隱蔽高處，如沒有其他蝦打擾就會在**產卵，蝦身呈「s」形發功產蛋！
抱卵後，正常餵食，給它們加點水草，注意好水質 ，不要讓它受到驚嚇，避免踢卵。
母蝦抱卵到分娩一般是乙個月的時間，隨著時間我們可以清楚的看到卵的變化，到後期甚至可以看到卵在裡面動，可以清楚的看到眼睛小蝦下身後，成活率一直是個問題，當然成活率取決於微生物含量、礦物質含量、微量元素含量，這個需要我們人為控制。
萬一不幸卵還沒孵出母蝦就脫殼了，或者觀賞蝦抱卵期間母蝦死亡的時候，可以嘗試用人工孵化。
人工孵化是將未孵化的卵抽出，放在有水流的地方。通常當蝦卵能看見眼睛時，孵化率會很高。抽出卵時要避免抽到死蝦的雜質，避免卵發毛。
此方法抱卵期間死亡也可用，抽出後把卵放在有水流的地方等就可以了，通常放氧氣頭附近或者出水口附近。然後等，如有必要（卵期少於20天）可將水溫加到26-28度，加速孵化過程增高孵化率。將卵網好（防止成蝦吃掉）放在有水流的地方。
10樓：冷小月
它會bai自然產卵，du而且自然孵化，最好放zhi點水草，不要換。
dao水，正常餵養。
版就好。蝦卵權孵化出來後，是溞狀幼體，非常小，只是極微小的透明白點，看不清的，等到退完5次殼之後才明顯看出蝦的形狀。
如果卵沒了。這是母蝦踢卵了，一般抱卵母蝦會在短時間內將卵踢掉原因有幾個：1、母蝦受到驚嚇；2、母蝦沒受精或公蝦體質差；3、水質有不良變化。
11樓：博飛華僑港澳臺
要是就乙隻蝦就不用管了；蝦是雌雄異體的生物，沒有公蝦卵是孵化不了的，蝦受驚嚇會有蹬卵現象，所以一般抱卵的蝦要讓它有個安靜的環境，不要經常跑過去看。
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