1樓:網友
下面的一看就是從網上年黏貼的。一下,新車購置注意事項,大概瞭解一下。車架號等和產權證上的是否一致等等一些。
內飾檢查一下是否沒開封過,自己看一看就知道是不是新的,用過的一看就知道,發動機內部線路是否整齊排列,是否有漏油等現象,發動車子,怠速下聽發動機聲音是否平穩,手放到尾部排氣管下感受一下排氣管出來的氣是否連續平穩,如果感覺氣斷斷續續的話那這車子發動機有問題,堅決不要。慢慢踩油門聽一下發動機聲音是否平穩無異常聲音。在太陽光下看整車漆顏色是否一致有無色差等。
2樓:勤懇還明智的小牡蠣
發動機轉速不要太高,開70-80就行,保養完就可以隨便折騰了。
新寶來這樣磨合對嗎?
3樓:網友
1全部放心吧,那是機械產品,不會對車有影響的。磨合期間新車轉速不要過3000就可以了,還有就是注意不要急加速,新車要溫柔一點開的。新寶來車不錯,放心吧。
過磨合期後,記得拉下高速,德系的發動機需要高轉速的,磨合期開車溫柔會有積碳的。
4樓:網友
養護**自動擋新車磨合期注意事項。
公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉速不要超過2200轉為好。
1000公里為中期磨合,最高速度可適當提高,一般可以達到90-100公里,轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機,反而可以促進磨合,而且可以看看是否再提速時有否異常。
1500公里為後期磨合,速度可以提至120公里以下。因為磨合是乙個漸進的過程,必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。
4、注意一般不要急加速急剎車哦。
5、對車子沒有什麼影響。
6、注意下就好了,首保前拉一下高速。
5樓:網友
新車在磨合期早晨最好先預熱3-5分種,好像速度沒有太多要求。
新寶來車需要裝什麼?
6樓:網友
一、不要在4s裝,質量差,**高。
二、如果長期使用,建議貼膜。
三、底盤裝甲和發動機護板加不加都可以。其中前者新車的時候弄最省心,一般常用品牌漢高。後者不要採用純鋼板,使用合金或樹脂材料較好,不影響碰撞時發動機下陷,比較安全。
四、正常的腳墊,座套在**上買就可以,新寶來上市已經很久,產品線足夠豐富了。
五、車內裝飾品不用多買,用一段以後再弄比較好。
六、必要的輔助工具要備好,包括牽引繩,警告牌,滅火器。
新寶來,開過的請詳細介紹一下。
7樓:網友
本人經常駕駛自動寶來(公車)。沒開過。就寶來做以下個性化表述:
質量:質量不錯,秉承德國佬的嚴謹風格。框架和鈑金較同級別之上。
駕駛:起步感覺平順沒有太大起伏,只能說夠家庭日常所需。夏天開空調起步有些乏力。
油耗:我屬於不花自己家油錢的駕駛者,冬天公升,夏天開空調10公升。
的雖然我沒開過,但就我對它資料的瞭解,適合開快車。畢竟渦輪增壓在發動機2000轉後才啟動。如果你想延續這種渦輪的推背感你還要繼續放縱它往更高的轉速攀公升。
速度快了油耗也高了。這樣下來不會比的油耗有太大差距。還有就是到了夏天開空調時,你起步要特別多給油門,讓轉速儘快到達2000轉才有後續的動力。
保養:寶來保養380左右,左右。
關於樓主說老寶來的油路問題我也聽說過我個人覺得是偶然。
個人建議: 按樓主的前提條件,用處不大,樓主不愛開快車想必也不會老把發動機轉速長時間飆到2000以上。後話省略~~~
8樓:黑旋風席捲而來
1.新寶來和高6不是乙個檔次的,但因**願意選擇的人還是比較多。質量不錯,pq34平臺肯定趕不上pq35(高爾夫6的平臺),剛度不如高6(寶來還是不錯的)。
2.油耗表現差不太多。
3.效能就不用說了,肯定是高6.
4.帶t差別是很大的,另為,低轉速介入會在城市發揮作用,不差錢就加上。
5.**不瞭解,應該是個別。就算是問題,廠家在新寶來上會改進,不用擔心。
兩款車的風格不同,看你喜歡哪個了!
新寶來2014手動舒適新車提車注意事項
9樓:匿名使用者
第一步:看車底盤和電瓶 :趴下身看地下都沒有機油點,底盤有沒有油汙。
新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的,開走前一定要擰緊。 第二步:
拉出機油尺看機油顏色 :有些車跑了許多公里,但是里程錶不接,還是十幾公里,愣冒充是0公里!看的時候要著車三分鐘後熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。
第三步:遠聽發動機聲音 :這個只能憑感覺了。
操作方法是,打著兩輛車,你站在中間位置,離開兩車距離相等,你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大於別的車),可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出錯覺。 第四步:細聽發動機聲音 :
挑車這麼精貴的東西還是小心點好,你越認真經銷商越不敢馬虎你,我就見過弄個聽診器去挑車的主!他聽診器頭上包塊毛巾,按在發動機各個面聽了十幾分鍾!這裡要詳細說明一下,這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。
好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲,不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累,一句兩句說不清楚,總之就是多聽些車好了。
10樓:匿名使用者
步驟一:車輛靜止時的外部檢查 1、**漆面,以45度角仔細看發動機罩和車頂平面,因為較汽車側立面來說,汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平,也是最容易暴露暇疵的部位,無論哪一遍漆層處理得不好。都容易產生皺紋、鼓泡。
噴漆工作環境衛生較差時,還容易在漆層留下斑點, 自然會大大地影響美觀——誰都不希望買一輛長著「青春痘」的汽車不是?總之,車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑,無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象,異色邊界應分色清晰。 2、檢查車門、機蓋、後備廂門縫隙是否均勻、門縫膠條密封是否良好。
關車門時,只需稍稍用力,車門便應自動銷止,且銷止可靠,開啟時應靈便,門軸不松曠,無噪音。車窗啟閉應輕便靈活、閉合嚴密,車窗玻璃透亮無波紋,前風擋玻璃不眩目。 3、車體防擦條及裝飾線應平直,過渡圓滑,介面處縫隙一致。
4、後視鏡應成像清晰,調節靈活。 5、輪胎氣壓符合要求時,在車前**車身、保險槓、男子板左右對稱部位離地高度應一致。 6、檢查輪胎(包括備胎)的型號和花紋是否一致,有無裂痕起泡現象。
7、從側面推、拉輪胎上側,感覺不松曠。 8、檢查前照燈,對稱安裝的燈的型別、規格、充色及照射高度應一致,變換遠近燈光,亮度及照射位置應正確,不偏離、散光,各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。 步驟二:
檢查發動機 1、開啟發動機罩,檢視發動機及附件有無油汙、灰塵,尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器介面處、空調壓縮機、轉向助力幫浦、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。抽出機油尺,看尺上的機油是否清潔透亮,機油量應處於兩刻度之間。 2、檢查冷卻液、制動液液麵是否處於最大(max)和最小(min)刻度之間。
3、冷車起動發動機,應起動順利,每次時間不超過5秒,點火一兩次即可發動。起動後發動機轉速應平穩,不發抖、無異響。 4、改變發動機轉速時過度應圓滑,儀表盤相應的指標反應靈敏。
加速時。發動機應無突爆聲和斷火、回火和放炮現象。穩定於某一轉速時,發動機應無異常響聲,儀表盤相應指標應平穩,無明顯波動。
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第一步 看車底盤和電瓶 趴下身看地下都沒有機油點,底盤有沒有油汙。新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是鬆的,開走前一定要擰緊.第二步 拉出機油尺看機油顏色 有些車跑了許多公里,但是里程錶不接,還是十幾公里,愣冒充是0公里!看的時候要著車三分鐘後熄火,拉出油...
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