駕駛側車門異響,有解決方法嗎

2025-03-07 16:10:08 字數 3888 閱讀 7171

1樓:湖南東方高階技工學校

鉸鏈是連線車門和車身的零件,就像源耐薯自家門上安的合頁一樣,經常大力的開合車門,會造成車門鉸鏈的磨損現象嚴重,時間久了就會出現車門閉合不緊的情況,從而產生異響。

異響問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠雹者畝豎檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合理異響誤以為是車輛故障。

因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。

汽車響聲的鑑別方法:

在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。

車門異響,能解決嗎

2樓:西安萬通汽修學校

解決方法如下:

步驟一,排除是哪個車門。要是不確定是前門響還是後門響,找一段崎嶇的路面,以保證在低速情況下出現響聲,在繫好安全帶並且確認行駛安全的情況向,將駕駛員測的車門慢慢開啟,繼續行駛,如果還響則證明是後門,讓坐在後面的朋友也如法實驗確認是那個門在響。

步驟二,排除是密封橡膠響還是門鎖響。我將報紙裁成十公分寬的長條,分段隔在密封條和車門的接觸面上,關緊車門後行駛試驗,如果異響消失則說明是密封橡膠摩擦聲響,還有響聲則排除密封橡膠。基本上3年以內的車都是密封條異響。

步驟三,排除門鎖響。找絕緣黑膠布將門鎖的鎖柱用黑膠布纏繞一層,關緊車門行駛,異響消失則證明是門鎖鎖勾與鎖柱摩擦產生異響,我的車就是這個問題。

步驟四,問題解決。

1、如果是門鎖響,可用無色透明膠將鎖柱纏繞一層,同時用對橡膠無危害的潤滑油潤滑門鎖,這可能成為定期的功課,因為時間長了透明膠會破,潤滑油會幹。

2、如果是密封橡膠的問題,可在**淘了瓶;密封條保養蠟,整個車門和門框的密封條都抹一遍,效果確實管用。包裝不錯,在4s店見過技師也用。新車還可以防止密封條橡膠硬化,修復密封條韌性。

3、對後備箱的門也可用以上方法解決。

4、如果用以上方法均不能排除,說明是內飾材料摩擦,可定期使用噴霧潤滑劑在內飾材料鏈結縫隙噴少許。

3樓:西安萬通汽修學校

1、鉸鏈生澀產生異響鉸鏈是連線車門和車身的零件,就像自家門上安的合頁一樣,經常大力的開合車門,會造成車門鉸鏈的磨損現象嚴重,時間久了就會出現車門閉合不緊的情況,從而產生異響。解決方法:鉸鏈生澀,本質就是潤滑不足,可能還會產生一些油泥,最好可以買一瓶防鏽潤滑劑,先將油泥清理乾淨,然後在鉸鏈的部位噴塗潤滑劑。

沒有條件的話,也可以塗抹香油、黃油來代替潤滑劑,但是切忌用機油代替潤滑劑,因為機油更容易沾染油汙。

2、擋風玻璃進入塵土在風沙 比較大的地區開車,經常會發現擋風玻璃發出異響,每當車輛行駛到顛簸一點的路面或起伏路面中空位置就會發出「咯吱咯吱」的響聲,特別煩人。解決方法:一般這種情況會發生在前擋風玻璃上,可能你會認為是中控塑料布卡口不嚴發出的,其實是擋風玻璃進入灰塵造成的,只要拆掉銜接板,做一下清理就可以解決問題了。

3、車門密封條老化密封條的作用是防止雨水、灰塵進入車廂內,由於密封條是橡膠製品,隨著風吹日曬會逐漸老化破損,行車的時候我們會明顯感覺到風雜訊和摩擦聲。解決方法:如果密封條老化破損嚴重,建議還是直接更換,維修保養的價值並不高,建議平時用車的時候還是定期清理一下密封條縫隙之間的灰塵和雨水,這樣可以防止老化。

4、電動玻璃公升降異響很多車主會遇到這種情況,就是車窗玻璃在公升降的時候,會伴隨有振動異響。解決方法:先檢檢視是不是因為車窗上的密封條內灰塵太多,從而造成髒物與玻璃之間的摩擦,如果是這種情況,清理一下密封條即可解決問題。

還有一種情況是玻璃公升降器出現問題,最好還是去修理廠檢修一下。

右側車門異響,有沒有解決的

4樓:上海萬通汽車學校

右側車門異響的原因為:由於汽車門鉸鏈(合頁)生鏽所導致的情況。解決方法為:及時對車門清理一下鉸鏈,塗點黃油即可解決異響的問題。

車門和車身是通過鉸鏈進行連線,就好比家裡的門,而鉸鏈使用時間長了發出響聲屬正常現象,為保證滑輪持久順暢靜音,每2-3個月可以定期加點潤滑油保養。車門和車身還有乙個東西相連,就是車門限位器,那麼可以將車門開至最大開啟角度。

對限位器臂杆、限位器銷軸及連線支架表面油脂汙垢進行清理後,在臂杆上下表面塗抹適量潤滑脂。除此之外,還有一些裝配工藝一般的車,車門限位器很容易發生形變,進而產生噪音,這個時候就沒有辦法了,只能去更換吧。

5樓:湖南萬通汽車學校

車門異響的幾種原因和解決方法:

1、門內飾板內有小東西,比如打火機、硬幣等。取走即可。

2、內飾板或音響鬆動,這一故障用手晃動即可查到,或者在行車時按壓異響處,若異響消失即為此處故障,重新緊固一下即可。

3、車門鉸鏈(合頁)生鏽,這種現象在開關車門的時候就會聽到,清理一下鉸鏈,塗點黃油即可。

4、車門密封膠條老化,長時間沒保養過車門密封膠條也會有此故障,最好的方法是買一瓶矽脂自己保養,把矽脂塗抹到密封膠條上,吸收乙個小時後擦掉,會有很好的效果。

5、車門鎖塊接觸不良,有間隙或者潤滑不好,可以在鎖塊處塗抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。

擴充套件資料:1、車門外板:的薄鋼板衝壓成型;

2、車門加強橫樑:即車門防撞梁,有封閉的圓管截面形式,也有高強度鋼板衝壓成型;

3、車門內板:重要的支撐板件,又是車門附件的安裝體,一般採用較厚的薄鋼板。具有以下的特點:

需拉延出較深的周邊形成門厚;

板面上需要衝壓出各種形狀的凸凹臺,用於附件機構的安裝;

衝壓出各種加強筋,以提高剛性,減小振動雜訊。

4、車門加強板:對門體區域性加強而設定。

內板面上安裝車門附件機構的部位,提高安裝部位的剛度和連線強度;

在門體安裝鉸鏈處、開度限位器處和門鎖處等部位設定厚的加強板,與車門內板焊接;

車門內、外窗臺處設定加強板,要考慮斷面形式、密封條的固定安裝結構。

5、車門窗框:大多采用薄鋼板衝壓成型或滾壓成型。窗框結構斷面要考慮的要點:

與車身側圍門框的正確配合;

良好的密封效能,密封條、玻璃導槽的佈置和安裝結構;

符合玻璃公升降的要求;

窗框本身剛度,這對密封影響較大;

窗框與內、外板的連線結構。

行駛過程中車門有異響怎麼解決

6樓:太平洋汽車網

車門異則和並響的幾種原因和解決方法:1、門棚鏈內飾板內有小東孫跡西,比如打火機、硬幣等;2、內飾板或音響鬆動,這一故障用手晃動即可查到,或者在行車時按壓異響處,若異響消失即為此處故障,重新緊固一下即可;3、車門鉸鏈(合頁)生鏽,這種現象在開關車門的時候就會聽到,清理一下鉸鏈,塗點黃油即可;4、車門密封膠條老化,長時間沒保養過車門密封膠條也會有此故障,最好的方法是買一瓶矽脂自己保養,把矽脂塗抹到密封膠條上,吸收乙個小時後擦掉,會有很好的效果;5、車門鎖塊接觸不良,有間隙或者潤滑不好,可以在鎖塊處塗抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。

車門異響 請教,車門異響怎麼辦

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天窗異響現在有解決方法了麼,方向異響是不是有解決方法

你好,這個建議去清理一天窗的軌道,然後用矽油潤滑一下試試,如果是還有問題,那就要去修理廠檢查 首先檢查一下天窗的膠條,有沒有老化先潤滑一下天窗的膠條?另外重新調節一下天裝翻版的位置,還有呢,就是有可能是導槽裡面出現鬆曠,另外還有一個可能性,就是天窗骨架螺絲鬆動 你好,這個可以先清理一下天窗的軌道,在...

8代雅閣車門異響怎麼處理,車門會異響 怎麼處理

步驟一,排除是那個車門。要是不確定是前門響還是後門響,找一段崎嶇的路面,以保證在低速情況下出現響聲,在繫好安全帶並且確認行駛安全的情況向,將駕駛員測的車門慢慢開啟,繼續行駛,如果還響則證明是後門,讓坐在後面的朋友也如法實驗確認是那個門在響。步驟二,排除是密封橡膠響還是門鎖響。我將報紙裁成十公分寬的長...