1樓：網友
我畢隱們知道汽車的設計壽命是按里程計算。 里程還要根據汽車部件的抗疲勞性資料計算，例如發動機曲軸的扭轉振動的數量。一般來說，沒有大修的汽車裡程超過60萬公里。
因此，根據年數來看現行的非經營性車輛國家政策不是強制性退休。但是，**仍然需要管理和監督環境管理和交通安全，所以我們不可能多年都使用它。
發動機的質量對能否開10年起到決定性作用。鉛喚作為根源動力部件，如果穩定可靠性不佳，幾年以後短板和毛病頻現，車輛半路老拋錨熄火罷工，出行都不便，即便能堅持到十年還有什麼意義。這也是很多國產車口碑不佳的通病，哪怕外觀亮眼空間大，配置豐富**低，根源核心部件問題不斷，異響頓挫抖動……且不論它手激廳能否堅持到十年，身為車主如何能忍受這種折磨長達十年呢？
買車的時候，注意發動機噪音、抖動是否厲害，可以說噪音越小，抖動感越小，使用壽命也就越長。
雖然我們現在取消了車輛的15年強制退休規則，但我們將其改為65萬公里以上為標準退休，那麼我們的車可以行駛到65萬公里嗎？ 實際上，我們目前的民用車輛檢查規則在六年內是沒有**檢查的，每六年一次**檢查，十五年後每年兩次**檢查，二十年後每年進行一次**檢查 。
有時候汽車質量可靠穩定，不符合規定和標準也沒戲。比如說排放標準，國內該項標準更新速度極快，國1到國5加起來也就用了十多年，國6標準2020年也要上線，屆時國3車輛可能就要被強制性報廢。
2樓：這很撩妹
乙個汽車會有汽車的年限，發動機都是根據這些設計的所以不用看發動機。
3樓：網友
衡量汽車使用公里數或年限更加直觀，確切，只是乙個習慣而已。
4樓：轉身回眸之間
因為汽車跑的公里數是汽車的表觀因素，這個是比較合理的。
5樓：白改雨
注意發動機噪音、抖動是否厲害，可以說噪音越小，抖動感越小，使用壽命也就越長。
6樓：淘淘淘奇
因為發動機只能決定質量，而且這是國家規定的。
7樓：網友
因為有可能發動機使用時間很長，但是行駛的路段不多。
8樓：他咯兔卡
是因為公里數和年限是衡量乙個汽車最直觀的指標。
9樓：網友
因為發動機執行的時候有可能停在原地，汽車沒有行駛。
10樓：c2百
因為主要是根據路程才能更好的判斷出汽車使用了多久。
在正常情況下，家用轎車的發動機能有多少公里的壽命？
11樓：理察的里程
正常情況下家用轎車的發動機一般可以在50萬公里左右，但會根據使用狀況，保養情況，以及駕駛習慣等，有不少出入。
12樓：緣分的灰色天空
在正常情況下。家用轎車的發動機有80萬公里的壽命。因為我國政策規定，汽車行駛到80萬公里以後，需要強制報廢。
13樓：帥氣的飛機
在正常使用下家用轎車的發動機是可以行駛30~50萬公里的。也就是說它的壽命正常在15~20年左右。
發動機使用年限減少的原因有哪些
14樓：通以及時通
如果想要增加發動機的使用年限，就要避免發動機磨損嚴重。而冷啟動（即發動機停機6小時以上），在啟動的瞬間產生幹磨損，則公升橋這時對發動機的傷害是最大的。
還有就是發動機高速運轉產生高溫，機油相對變稀，此時發動機處於半乾磨損狀態，這種情況也是不容忽視的。
油封圈老化，機油被慢慢地滲漏掉，對輕微燒機油的現象，換機油時加入一定量的修復劑孫猛就笑如可以解決。如果情況嚴重則需要拆卸發動機。
在使用汽車的時候，一定要注意不要冷啟動，也不要長時間高速行駛。平時要定期檢查油封圈，如果油封圈老化那麼機油就會滲漏。建議大家平時多多注意保養愛車的發動機，沒有乙個良好工作效能的發動機，這會大大減少汽車的使用年限的。
通常情況下一輛汽車發動機能用多久
15樓：全新汽車發動機
汽車發動機能用多久？其實發動機的使用壽命不是以多長時間來衡量的，一般都以行駛了多少公里路程來判斷其壽命。比如出租汽車的發動機一般都使用到40至50萬公里，**和行業為了確保安全行車，所以才規定4年報廢，國產私家車使用壽命12年進口延遲到15年，總里程在20萬至30萬公里之間。
具體根據個人駕駛習慣和保養習慣有關，用車的環境等綜合因素決定。
但以下幾點是可能影響到發動機壽命的主要因素。1.不按期保養發動機2.
機油變質及機油濾芯不暢3.空氣濾芯堵塞4.進氣管道過髒5.
曲軸箱油泥過多6.燃油系保養不善7.水箱生鏽、結垢8.
冷卻系統狀況不良。
其實汽車發動機能用多久離不開各位車主對車輛的細心保養和愛護。
16樓：匿名使用者
你好，如果保養的好的話，30萬公里沒有問題，
17樓：匿名使用者
您好，保養得好，用三四十萬公里都可以。
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