2014款雪佛蘭科帕奇和三菱歐藍德那個好些?

2025-03-04 11:50:34 字數 1368 閱讀 8373

1樓:茅玉蘭項綾

1,故障率整體差不多,後公升皮戚期收尾這倆車都不錯,三菱在國內的售後覆蓋面小。

2,油耗科帕奇偏高,大概在市區的油耗是百公里13l左右吵陵。

同排量的歐藍德在左右。

3,跑山路的整體效能差距不大,歐藍德的輸出更均衡,科帕奇低扭集中。

ps,科帕奇的整體銷量,覆蓋面,以及更新速度。

都更有優勢,缺點是比較廢油。

而歐藍德輸出相對均衡,cvt線性也較強,省油,舒適,但售後是個比較麻煩的事情。

如果出於省心的角度,科帕奇會比較放心,握族同時與srx同平臺,在電控上比較有優勢。

如果處於後期成本的節約考慮,歐藍德會更省錢。

2樓:止其英農己

cvt線性也較強,但售後是個比較麻煩的事情。

如果出於省心的角度,大概在市區的油耗是百公里13l左右。

同排量的歐藍德在11,科帕奇低扭集中。

ps,覆蓋面,舒適,省油。

1,科帕奇會比較放心,油耗科帕奇偏返模高,後期收尾這倆車都不錯,旅世旅缺點是比較廢油。

而歐藍德輸出相對均衡,以及更新速度。

都更有優勢,在電控上比較有優勢。

如果處於後期成本的節約考慮,故障率整體差不多。2l左右。

3,同時與srx同平臺,科帕奇的整體銷量,跑山路的整體效能差距不大,歐藍拆凳德的輸出更均衡,三菱在國內的售後覆蓋面小。

3樓:網友

1,故障率整體差不多,後期收尾這倆車都不錯,三菱在國內的售後覆蓋面小

2,油耗科帕奇偏高,大概在市區的油耗是百公里13l左右 同排量的歐藍德在左右

3,跑山路的整體效能差距不大,歐藍德的輸出更均衡,科帕奇低扭集中

ps,科帕奇的整體銷量,覆蓋面,以及更新速度 都更有優勢,缺點是比較廢油

而歐藍德輸出相對均衡,cvt線性也較強,省油,舒適,但售後是個比較麻煩的事情

如果出於省心的角度,科帕奇會比較放心,同時與srx同平臺,在電控上比較有優勢

如果處於後期成本的節約考慮,歐藍德會更省錢

4樓:顧及你心

美國耗油就不用說了 三菱是越野世家,歐藍德的四驅還是很給力的 而且價效比也不低 還是推薦你歐藍德吧。

5樓:匿名使用者

科帕奇,首先是suv,美國的品牌更有力些,科帕奇這車確實不錯,,二是政治因素,

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