1樓：豐收農民
需要換後花鼓，卡式飛輪與旋式飛輪不能通用花鼓的，兩者差距很大。
換花鼓的話當然需要從新編圈了。不察陸知道你是几几年款的690？後撥用的是什麼的，要是12款atx690的話後撥是不用換的，因為這年的690後撥用的是禧判圓瑪諾altus系列的m310，這個後撥本身就是為8速飛輪設計的，用在atx690的7速飛輪上本就大材小用了，公升級8速飛輪的話這個後撥正好適用。
你掘沒塌相中的那個m280後撥可以看做是tx35後撥的翻版，還不如m310後撥那。
牙盤不用換，鏈條如果長度夠的話也不用換，7速與8速的鏈條本來就是一樣的，沒必要換這些。
在9速10速滿天飛的年代裡，個人認為樓主沒必要如此大費周章的公升級8速，花這些錢不如買個微轉xe套件，日馳9速飛輪公升級到27速去划算。微轉xe套件無論是做工還是重量都比禧瑪諾的alivio系列m430好，處於deore與alivio之間的級別。**也不貴~
2樓：手機使用者
可以換，要換的配件很多，花鼓指撥後撥蠢知，鏈條17牙盤5173建議歷檔悉留個肢乎車架其他都換7395畢竟車架和atx8系也是一樣的。
3樓：小草木枯儂
可以換要換的配件蘆悉很多花鼓指撥後撥，讓褲鏈條，牙盤quyc建議留個車架其他都換k畢竟車架和atx8系也是一陪滑乎樣的。
4樓：南城固安人
還要乙個 八速卡飛後花鼓，需要編圈，你自己肯定搞不定，，，冊判，，你有拆裝中軸、飛輪、鏈條、輻條、曲柄牙盤的工具嗎，渣姿飢如返有的話可以試試。
atx690換24速
5樓：豐收農民
可以去**買件，然後找個修車的給你換上，不過卡飛要有工具才能裝上，估計一般街邊修車的沒這工具。多問幾家吧，關鍵是技術要好，別太潮就行。
24速禧瑪諾來說有3個系列都支援，從低端到高階分別是altus，acera和alivio。理論上來說alivio是目前在產禧24速中的頂級，但這三款效能相差不大。
atx690的那個altus後撥不用換，飛輪換h g30-8**上50左右，指撥建議用m310分體，因為你要用bb5，我覺得單買個fr-5剎把來配合這樣碟剎效能會發揮的好些。310分體指撥100左右。
鏈條如果夠長的話可以不用換，因為678這三速的鏈條可以通用，此外我也不推薦你到**去買鏈條，假的禧瑪諾ig51鏈條很多盤和前撥可換可不換，690牙盤沒記錯的話是42-34-24t的，換成m310牙盤也沒多少錢130塊還包括密封軸，m310前撥50以內吧。
bb5配g3碟片應該在300以內。
捷安特atx690（v剎）想改裝成24速，碟剎能改嗎？
6樓：網友
變速器也有好有壞。捷安特用的前後撥都是shimano的，所以，建議你公升級的時候也用shimano。而且，shimano裡面有不同系列，不同系列價位也不同。
你沒給出價位，這個確實不好估價。建議你詢問店員，他們會給你最好的建議。by the way，如果打算改，最好一套一次買齊。
因為他有兩種，一種是「**裝」（其實就是把所有套件裝到乙個禮盒裡）；還有一種，就是各個部件的零售了。相比之下，**裝要比零售的配件買齊後便宜500左右。
7樓：網友
atx690（v剎）可以改成24速、碟剎的。
改裝方法：1、更換支援8速卡飛的碟剎花鼓或者輪組。
2、更換8速專用指撥。
3、更換8速塔輪。
4、更換原車規格新鏈條或將原車鏈條加長使用。
5、在車架上安裝碟剎轉換座。
6、將碟剎系統安裝到碟剎轉換座上，碟片安裝到輪組上。
8樓：網友
首先是換變速。
原來是21s，是旋飛花鼓，那麼上24s是卡飛飛輪。花鼓要換。重新編輪組，輻條要換。
其他的，按照變速，24s現在也很便宜。300就差不多了。
其次是碟剎。
首先，花鼓是v剎花鼓，碟片上不去。那麼要換碟剎花鼓，這樣，正好變速要換後花鼓。買一套花鼓換了就ok。昆騰有100的，但是建議不要買。久欲有200多的，還不錯，可以買。
這樣，花鼓加輻條，就去了300了。請注意，花鼓要36孔的，因為atx690好像是36孔的。
這個實在沒有去注意，指示提示按照孔位選擇花鼓）
當然更好的選擇，去收一對200內的碟剎成品輪。什麼公爵啊，atx7系列的，還是有人換下來賣的。
然後前叉要換。要麼去收人家atx7系列的前叉，有的人會直接送，正常100可以買到。這樣前叉就有碟剎座孔位了。
然後，bb5一套200（具體**忘記了）以上。
9樓：大愛捷安特
變速可以換，換蹀殺不行，前叉沒蹀殺座，後面也沒，要換成本大了。
捷安特atx690d公升級 24速 買這種8速旋飛可以不
10樓：狂登28到
可以換，要換的配件很多，花鼓指撥後撥，鏈條，牙盤。建議留個車架其他都換，畢竟車架和atx8系也是一樣的。
11樓：閒娛者
原來卡飛？不能換旋飛的，除非換花鼓。
atx690想要換bb5碟剎，車梁（單面）補漆，24速的shimano飛輪和變速器，**。
12樓：豐收農民
換碟剎的話必須換前叉及花鼓，因為660原配的前叉沒有碟剎座。前叉換個三拓的v3就行了，**上一般的售價在260元左右。花鼓的話推薦你買禧瑪諾m475，150元左右一對。
用別的花鼓時要注意碟剎花鼓有兩種，一種是螺絲安裝的，一種是自鎖的，別買錯了。bb5的碟片是用螺絲安裝的。
禧瑪諾的24速套件（包括指撥，後撥，前撥纖巨集或，飛輪，牙盤）有很多種，不知道你要哪種？什麼檔次的？比如最低檔的可以用ef50-8+原車牙盤+原車前撥+m310後撥+hg30-8飛輪。
這樣的話就是一套對你來說代價最低的24速改裝車~ef50指撥售價80左右，m310後撥售價70左右，hg30飛輪售價50左右一共要200元錢。追求效能就還稱alivio的m410套件，售價一般在600左右。這個套件是目前禧瑪諾8速的頂級套件了，原來deore系列也有絕遊8速的但現在都是9速起跳。
如果你不換碟剎了，只公升級變速系統及傳輸系統的話一樣要換花鼓，因為660原配的飛輪是旋飛的，而禧瑪諾現在能見到的8速飛輪都是卡飛的，兩者的安裝方式不一樣，花鼓也不能通用。
建議你到**買件然後在找修車的花些錢來安裝，**上**比較透明比外邊實體店要便宜很多。至於會不會有假貨這點完全放心好了，除了鏈條有假的外其他的不會有假的。沒人家禧瑪諾的工藝是做不成假的來的毀伍，做出來也會很假。
13樓：網友
碟剎花鼓跡攔：200. bb5 300 410中套：500。。畝局 一起絕對超過1000！對了，690不是碟剎叉，換叉還要400（2012款xcr線控油姿耐胡簧）
14樓：程必濤程運望天
不恰當的妝飾，造作虛偽。
二手 atx690 24速 碟剎 。1000塊要買嗎？
15樓：網友
1）1000塊錢還貴了。
2）800塊錢差不多。
我有一輛 捷安特atx690 21速 想改成24速（加個11齒的小飛輪） 都要換些什麼
16樓：
7速一般應該是旋飛，只有禧瑪諾。
很早的時候有過7速卡飛。
改的話很麻煩啦，旋飛是一體的不好再加，需要換花鼓，重新編圈，換8速卡飛。
一般來說後撥和指撥都因該換，不然換擋會掛鏈，但是有時調的好也可以湊合用，不過換擋的手感不太好，調的過程也很麻煩。
另外注意下鏈條很可能也要換哦！
我知道有人改過勇士pro，和這個差不多，下不少功夫。
17樓：匿名使用者
哥哥，這車想加11齒比較麻煩，原裝的是7速旋飛，而旋飛沒有11齒的，要改卡飛，得換花鼓，重新編圈，卡飛才能上11齒，改後鏈條多半也得換。
18樓：匿名使用者
我有shimano 8變速整套配置 前後變速器 變把 要不要 **150
我想攢輛車 pro的車架 然後除變速器全用atx690的配置 換乙個 喜馬諾24速的變速器 需要多少錢啊？
19樓：網友
你說的是指撥還是後撥啊？8速一體指撥80-100，m410後撥100，
20樓：小胖
看你想換什麼型號的了，不同型號，價錢也不同。
我想買輛吉安特atx690然後直接改成24速的.問一下啊會不會改完後.變速不如以前那麼有感覺.我都用好配件的.
21樓：網友
不會的 不過為什麼嗎要換呢？ atx6系車換24速，車的各方面都不平衡了，每臺車都有改裝順序，先改什麼後改什麼都要根據順序來。
像690 要先改胎面 再改輪組 ~~
22樓：網友
沒問題，但是別拿到專賣店，那邊很坑。。最好放到那種組裝車得店裡，那裡技術會比較好。24速你要用還是m430，建議樓主換大套件。。。
為什麼不直接上7系的呢？大公升級還不如換車。
23樓：網友
690聽說其實用的就是7系的車架~~
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